Nu îmi place canalul, și filmarea e destul de slabă, dar mi-a ridicat părul pe spate de câteva ori.

plus o partea a doua de după, destul de interesantă, cu un capitol despre ce au schimbat după 36 de tururi rapide pe Nurburgrigng, vedeți în special capitolul despre Maintenance Aftermath.

 

Pe la minutul 18:00 se vede și difuzorul spate topit de evacuări.

 

se vede ca a condus ceva timp pentru BMW Sauber :))) se simte bine in BMW.

Îi și place, dar și cunoaște și M4 și Nurburgring.

Recunosc, mi-a transpirat putin mainile doar uitandu-ma. 

Cred ca e o experienta misto Nurburgring, un must do.