Dupa faza cu tachetii, pe care i am verificat azi si pe care trebuie sa i schimb :blink: , cica se schimba toti nu numai unul(cauza tacanitului), azi dim am observat la rece(4grade), ca motorul, desi statea la turatie normala, vibra din cand in cand ciudat, avea niste smucituri ciudate cum faceau masinile pe vremuri cand aveau carburatoareale infundate. mergand normal la o turatie fixa aparea cate smucitura.Am pus o si pe tester azi si nu s a gasit nimik in neregula. A mai patit careva? :) Ma gandesc sa nu fie tot tachetul ala de vina. Astept opinii.Multumesc

Am uitat sa mentionez ca odata ajuns la temp normala, totul s a intors la normal

ce motor ai si ce model?

cu injectoare cum stai ?

cu injectoarele stau f bine, initial mi s a spus ca e vb de tacheti, pe care i am schimbat, dupa care situatia s a inrautatit, ca sa se ajunga la concluzia ca e pompa de ulei de vina, nu creeaza presiune destula in rampa cat sa amorseze tachetii, acum astept de 2 sapt si ceva sa apara pompa aia imputita sper sa fie asta cauza ca deja m am cam saturat :blink: sa tot stau cu masina prin garaj.

cu injectoarele stau f bine, initial mi s a spus ca e vb de tacheti, pe care i am schimbat, dupa care situatia s a inrautatit, ca sa se ajunga la concluzia ca e pompa de ulei de vina, nu creeaza presiune destula in rampa cat sa amorseze tachetii, acum astept de 2 sapt si ceva sa apara pompa aia imputita sper sa fie asta cauza ca deja m am cam saturat sa tot stau cu masina prin garaj.

poate fi si din cauza uleiului de proasta calitate am patit si eu pe un ml 320 din 2007. am cerut ulei de schimb de al reprezentanta(paris) si mi-au dat ESSO m-am mirat putin dar daca asa au spus ei ala l-am pus dupa schimb la prima cheie au inceput sa bata tachetii iar mecanicul mi-a recomandat sa il dau jos sa pun mobil1 sau castrol

incearca sa schimbi uleiul cu ceva mai bun si poate se rezolva si al tine