Buna,

 

am si eu o problema, setez clima la 32grade si nimic, ii acelasi aer normal ca si la 16 , 25 grade, nici o diferenta la nici o temperatura,

 

mentionez ca in urma cu ceva timp am avut probleme cu vasul de expansiune (a fost necesara schimbarea lui deoacere s-a fisurat si am pierdut tot lichidul de racire, din aceasta cauza apa a ajuns la rosu, dupa care s-a oprit si motorul)

 

problema a fost rezolvata, schimbat vas, adaugat antigel + apa, dar cand o calc la peste 4000 rpm mai mult timp in viteza a3-a de ex. , imi apare martorul de lichid de racire, iar a doua zi dimineata din nou trebuie sa adaug antigel nu inteleg unde dispare, de pierdut nu se mai pierde (cred, n-am facut o verificare in service) ,

 

din aceasta cauza sa nu functioneze aerul cald, sa se fi dus garnitura de _chiulasa_ ? am mai auzit ca din cauza ei ii posibil sa nu primesc aer cald.

 

mersi

Probabil nu ai facut corect aerisirea circuitului de racire.

din pacate nu cunosc :twoup: un mecanic s-a ocupat de toate treaba, oricum se pare ca voi fi nevoit sa ii mai fac o vizita , eu sper totusi sa nu fie ceva mai grav.

Detalii despre procedura de aerisire poti gasi aici.

multumesc frumos :twoup:, maine la prima ora am sa fac eu aerisirea,

 

am sa anunt aici daca a dat roade :twoup:)

Salutare, eu sunt nou pe forum si actual proprietar de BMW 316i E36 si am vazut discutie despre clima. Am si eu o intrebare poate stie cineva ce ar putea fi. Dau ventilatia la maxim dar se simte foarte slab aerul parca nu are putere. Are freon OK dar ventilatia slaba.

 

Multumesc !

Salutare, eu sunt nou pe forum si actual proprietar de BMW 316i E36 si am vazut discutie despre clima. Am si eu o intrebare poate stie cineva ce ar putea fi. Dau ventilatia la maxim dar se simte foarte slab aerul parca nu are putere. Are freon OK dar ventilatia slaba.

 

Multumesc !

 

incepe prin a schimba filtrul de polen

dupa ce il schimbi, vei simti o mare diferenta...

Bafta.

Din ce zici tu pare o problema legata de ventilator. Probabil regulatorul de turatie ( piesa cu tepi :twoup: ).

Daca era de la freon aveai debit de aer suficient, dar nu era racit suficient.

 

Pe recirculare tot la fel face?

Din ce zici tu pare o problema legata de ventilator. Probabil regulatorul de turatie ( piesa cu tepi :twoup: ).

Daca era de la freon aveai debit de aer suficient, dar nu era racit suficient.

 

Pe recirculare tot la fel face?

 

 

 

Nu am incercat pe recirculare dar o sa incerc sa vad daca e tot asa

 

mersi !

 

Salutare, eu sunt nou pe forum si actual proprietar de BMW 316i E36 si am vazut discutie despre clima. Am si eu o intrebare poate stie cineva ce ar putea fi. Dau ventilatia la maxim dar se simte foarte slab aerul parca nu are putere. Are freon OK dar ventilatia slaba.

 

Multumesc !

 

incepe prin a schimba filtrul de polen

dupa ce il schimbi, vei simti o mare diferenta...

Bafta.

 

Din cate stiu au fost schibate filtrele dar o sa le vad si alea

 

mersi de sfat

Probabil nu ai facut corect aerisirea circuitului de racire.

si totusi in cazul asta unde s-ar pierde apa?

Nu se pierde, pur si simplu nefiind aerisit nu s-a umplut de la inceput complet circuitul de racire. Daca nu scoti aerul nu poti baga tot antigelul. Pe masura ca mergi isi trage lichid in sistem si de aceea scade nivelul.

la mine problema a fost alta se pare :twoup:

 

a trebuit sa inlocuiesc valva in care intra furtunul de la ventilatie prin care trece si lichidul de racire (acol se pierdea lichid si din aceasta cauza nu

 

imi ventila aer cald)

 

info: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=64&fg=18

 

piesa 3 si 4 am schimbat .

Cat te-a costat robinetul? L-ai luat nou sau SH?

ambele noi, de la BMW Timisoara,

 

30 ron Valva sau cum ii spune :twoup: (piesa 4) si 80 ron furtunul (piesa 3)

Edited August 30, 200818 yr by mixed

Poate 300 Ron valva. Este imposibil sa fie doar 30.

n-am piesa la mine , dar imediat ce intru in posesia ei am sa fac o poza, eu am platit 30 de ron

 

si mie mi s-a parut ciudat mai ieftin chiar si de cat furtunul... :twoup:

Edited August 30, 200818 yr by mixed

Cum e "normal" sa fie cand ai aerul conditionat pornit: recirculare, recirculare activa, sau sa bage de afara? Voi cum folositi?