630

[fbdcnt]

ma bate gandul sa dau 7-le (730d) si sa iau un 630. imi place mult cum arata 6 asta nou. imi place chiar mai mult cum suna 630 decat 650. este oricum destul de scump si 630 si nu stiu dca merita banii. am citit review-uri pozitive despre motorul de pe 630. merita oare sa-l iau? nu ma intereseaza nici viteze supersonice nici sa scot fum la roti excesiv, doar saam fun cu el, cu 7-le nu am de nici un fel si nici nu-l mai folosesc. vrea cineva un 7 full 20,000 off list? cip 72,000, e in leasing, 12,000km.

[Romulus]

Go for it! Ia 630-ul, n-o sa regreti.

 

Deci dai 7-le cu 52.000? Cat e rata si cat mai e de plata? De aici deducem si cati bani vrei tu pe el acum. Prin cine e leasingul? Cand e prima oara inmatriculat?

[fbdcnt]

Go for it! Ia 630-ul, n-o sa regreti.

 

Deci dai 7-le cu 52.000? Cat e rata si cat mai e de plata? De aici deducem si cati bani vrei tu pe el acum. Prin cine e leasingul? Cand e prima oara inmatriculat?

76787[/snapback]

 

inmatriculat 28.06.2005. 12.055km. leasing la volksbank rate pe 3 ani. unul aproape a trecut. da vreau 52,000 cip repede. rata e cca 1000.

Edited March 29, 2006 by Doru

[Romulus]

Deci, sa recapitulam, ca niciodata nu ma prind cum e cu contractele de novatie...

 

Ai platit avans 21.600 euro (30% din 72.000 euro) si ai o rata de 2.100 euro (rata fara dobanda, tva si comisione).

 

Acum, data tie-ti plateste cineva 52.000 euro, dai masina din care mai e de plata (judecand dupa data de inmatriculare 27 luni x 2.100 euro) 56.700 euro, plus dobanda aferenta.

 

Sigur n-am inteles bine ceva. :blink:

 

Contractul de asigurare in ce valoare e si la ce prima anuala? La cine e incheiat si pe cati ani?

[Romulus]

Acum am vazut ca ai rata cca. 1.000... :blink:

 

Strange.

[Romulus]

Fapte:

 

72.000 euro CIP initial - cred ca aici e greseala :blink:

inmatriculata 28.06.2005

avans 30%

rate pe 3 ani Volksbank

Rate achitate: 9

Rate ramase: 27

Rata lunara: aprox. 1000

Casco?

 

Pana aici e corect? Imi cer scuze ca insist si sper sa nu fie neavenita interventia...

[fbdcnt]

Acum am vazut ca ai rata cca. 1.000... :blink:

 

Strange.

76802[/snapback]

 

asigurareae la allianz. rata e cca 1000, masina a fost obiectul unui troc cu compensare, contractul de leasing e numai pe60k cip, rata e 1000 cum am spus, pretul cip de lista al acestui exemplar cu toate optionalele e 72k- full- navi tv, dynamic drive.....tot. deci mai sunt de plata rate inca 2 ani si ceva. val reziduala e inclusa in rata. cer imediat situatia exacta.

[denver_place2001]

in primul rand nu exista 63o nou ci doar 633i iar daca vrei sa iti iei un 633 nou sau la mana a doua faci bine pt ca in primnul rand sunt masini reusite, de fapt modelul este reusit,iar valoarea nu o sa ii scada peste ani,pt ca un seria 6 ramane un seria 6,ca si seria 6,ca si z4 ,si altele.in general masinile scumpe si sportive nu le scade valoarea iar daca intro zii vrei sa o vinzi nu o sa fie prea greu.

[fbdcnt]

Fapte:

 

72.000 euro CIP initial - cred ca aici e greseala :blink:

inmatriculata 28.06.2005

avans 30%

rate pe 3 ani Volksbank

Rate achitate: 9

Rate ramase: 27

Rata lunara: aprox. 1000

Casco?

 

Pana aici e corect? Imi cer scuze ca insist si sper sa nu fie neavenita interventia...

76805[/snapback]

 

 

da-mi o adresa de mail iti fac scan dupa scadentar si vezi tot.

[Romulus]

in primul rand nu exista 63o nou ci doar 633i iar daca vrei sa iti iei un 633 nou sau la mana a doua faci bine pt ca in primnul rand sunt masini reusite, de fapt modelul este reusit,iar valoarea nu o sa ii scada peste ani,pt ca un  seria 6 ramane un seria 6,ca si seria 6,ca si z4 ,si altele.in general masinile scumpe si sportive nu le scade valoarea iar daca intro zii vrei sa o vinzi nu o sa fie prea greu.

76807[/snapback]

 

Sigur ca exista 630 nou!!!

[Romulus]

da-mi o adresa de mail iti fac scan dupa scadentar si vezi tot.

76809[/snapback]

 

admin@bmwclub.ro :blink:

[fbdcnt]

in primul rand nu exista 63o nou ci doar 633i iar daca vrei sa iti iei un 633 nou sau la mana a doua faci bine pt ca in primnul rand sunt masini reusite, de fapt modelul este reusit,iar valoarea nu o sa ii scada peste ani,pt ca un  seria 6 ramane un seria 6,ca si seria 6,ca si z4 ,si altele.in general masinile scumpe si sportive nu le scade valoarea iar daca intro zii vrei sa o vinzi nu o sa fie prea greu.

76807[/snapback]

 

nu exista 633, doar 630 si 650.

[denver_place2001]

pai si 645 ce nu e ?v8 ?nu e?

[denver_place2001]

da ai dreptate.scuze.era 630i si 645i de 333 de cai.nu stiu de 650i nu am auzit eu sau poate sunt eu prost informat.de v12 la seria 6 nu am auzit

[fbdcnt]

da ai dreptate.scuze.era 630i si 645i de 333 de cai.nu stiu de 650i nu am auzit eu sau poate sunt eu prost informat.de v12 la seria 6 nu am auzit

76849[/snapback]

 

645 a fost inlocuit de 650.

[Kane]

Mi se pare submotorizat. Nu vrei un 645? :)

 

denver_place2001: la masinile scumpe nu le scade valoarea? :blink:) LOL Poate daca are sigla Ferrari pe capota nu ii scade valoarea. 6le meu a costat 110.000 nou si ma chinui sa-l dau de vreo 2 luni cu 64-65k euro.

Edited March 29, 2006 by Kane

[Administrator]

6le meu a costat 110.000 nou si ma chinui sa-l dau de vreo 2 luni cu 64-65k euro.

76866[/snapback]

 

Pai ce iti iei? De ce-l vinzi?

[Kane]

Pai vroiam initial sa-mi iau un Porsche 996 Carrera 4S din 2002 care se invarte pe la 52-55k euro. Am nevoie de niste bani sa termin o casa la munte si o sa-mi iau ceva pe la 35-40k probabil. Ori un X5 3.0d care sa incerc sa-l vand mai departe ori un M3 din 2003.

 

Oricum, la anul in vara daca imi ies niste chestii Porsche 997 S scrie pe mine. M-am suit ieri in una la Porsche in pipera... dementiala!

[WLF]

Oricum, la anul in vara daca imi ies niste chestii .

76875[/snapback]

 

Aha, m-am prins, m-am prins. :) :blink:

[fbdcnt]

Oricum, la anul in vara daca imi ies niste chestii Porsche 997 S scrie pe mine. M-am suit ieri in una la Porsche in pipera... dementiala!

76875[/snapback]

 

haha ai ajuns la vorba mea.

[denver_place2001]

uite ca nu stiam ca au inlocuit 645 cu 650.e adevarat ca e mai puternic dar m-i se pare mie sau cumva cu cutie automata?ca daca da e nasol

[Romulus]

Nu inteleg intrebarea, nu sunt convins ca e coerenta.

 

545i -> 550i

645i -> 650i

745i -> 750i

 

In felul asta au aparut si 540i si 740i.

 

Cutia automata este optionala pe toate modelele, mai putin pe E65 care are standard steptronic fara optiune de cutie manuala.

[xxlbastard]

si eu la fel zic e prea tare 630 si iti ajunge motorul... si pe mine ma bate gandul prin februarie la unul..sau un phaeton 5.0 v10 tdi.. sa vedem :blink:

[Gully]

ma bate gandul sa dau 7-le (730d) si sa iau un 630. imi place mult cum arata 6 asta nou. imi place chiar mai mult cum suna 630 decat 650. este oricum destul de scump si 630 si nu stiu dca merita banii. am citit review-uri pozitive despre motorul de pe 630. merita oare sa-l iau? nu ma intereseaza nici viteze supersonice nici sa scot fum la roti excesiv, doar saam fun cu el, cu 7-le nu am de nici un fel si nici nu-l mai folosesc. vrea cineva un 7 full 20,000 off list? cip 72,000, e in leasing, 12,000km.

76785[/snapback]

GO FOR IT

nu cred ca o sa regreti vreodata si daca regreti da-mi-l mie ca nu ma supr deloc

 

glumeam

 

seria 6 e seria6 si asta o stii si tu f bine, dar ca sa te certifici BAGA MARE ca masina e super

[izy]

de exemplu m6 e comparat cu aston martin db9 sau cat e ala , adica joaca in acceasi clasa , m6 putin in fata astonului la performante insa diferenta mare de pretz in avantajul bmw-ului. Daca iti iei seria 6 eu zic ca nu o sa regreti :blink: bafta