Detin de cateva saptamani un Bmw 530d din 2005, cutie manuala (6 viteze), 130.000 km.

Dupa o plecare usor mai "agresiva", a aparut un fel de scartait la ambreiaj. Scartaie doar la apasare (mai exact pocneste cam de trei ori). Am mers imediat la service, iar acolo mi s-a spus ca poate fi vorba fie de un arc, fie de o bucsa de la ambreiaj. Eu nu prea stiu ce inseamna asta... Dar m-au linistit, spunand ca nu e nimic grav. Asta sper si eu. Ce parere aveti despre aceasta problema? Trebuie sa schimb tot ambreiajul, sau doar piesele respective? Sau se pot repara? Va multumesc anticipat.

Nu este nimic grav. Doar sunetul e suparator. Ori vreun arc ori bucsa exact asa cum au spus. Eu am avut aceasta problema cu un kit nou de ambreiaj. Si kitul se schimba cu totul.

Detin de cateva saptamani un Bmw 530d din 2005, cutie manuala (6 viteze), 130.000 km.

Dupa o plecare usor mai "agresiva", a aparut un fel de scartait la ambreiaj. Scartaie doar la apasare (mai exact pocneste cam de trei ori). Am mers imediat la service, iar acolo mi s-a spus ca poate fi vorba fie de un arc, fie de o bucsa de la ambreiaj. Eu nu prea stiu ce inseamna asta... Dar m-au linistit, spunand ca nu e nimic grav. Asta sper si eu. Ce parere aveti despre aceasta problema? Trebuie sa schimb tot ambreiajul, sau doar piesele respective? Sau se pot repara? Va multumesc anticipat.

nu stiu la ce bucsa de la ambreiaj te referi...ambreiajul este alcatuit din placa de presiune,disc ambreiaj, rulment,si daca e hidraulic cilindrul de ambreiaj...poate sa se auda zgomotul de la un arc, care e situat pe disc...in general se schimba tot kitul de ambreiaj...dar se poate schimba doar discul..sau placa...sau rulmentul...dar daca tot dai jos cutia de viteza indicat este sa schimbi kitul complet