BMW E32 730I I M30

[Gusztav]

O singura problema nu am putut sa rezolv de cand am masina.Dupa ce se incalzeste motorul ( acul e la mijloc) si opresc undeva stau cam 1 minut si repornesc merge foarte bine ca si inainte.......daca stationez mai mult de 1 minut (1,5 - 5 minute sau chiar si mai mult) la repornire dupa cateva secunde incepe sa se subtureze motorul si trepideaza, da rateuri, smuceste timp de 30 secunde.............Ce cred eu e ca am o scadere de presiune in sistemul de alimentare..Inca ceva....daca dupa perioda de stationare inainte de repornirea motorului actionez pompa de benzina separat ( adica scot releul si bag un fir si pornesc pompa separat sa bage presiune pe rampa ) circa 1,5-2 minute si dupa aceea repornesc dispare acea problema cu trepidatiile si masina merge foarte bine.....Chestia e ca eu nu pot atunci cand merg undeva cu masina sa tot pornesc pompa inainte si sa o actionez si sa fac presiune timp de 2 minute ca sa meraga bine.....Ce ar putea fi problema ? Am schimbat urmatoarele......3 seturi de injectoare curatate (fara rezultat) garniturile de la injectoare,rampa de injectie, furtunele felxibile,coliere, regulatorul de presiune, pompa de benzina,am dat jos injectia toata si am verificat tot traseul sa nu sufle pe undeva sa piarda presiune...tot degeaba...nici un rezultat...tot asa trepideaza pana se formeaza presiunea optima in rampa de injectie......nu mai stiu ce sa schimb....am schimbat si senzorul de temperatura, am reglat senzorul de la vibrochen, am curatat injectoarele cu ultrasunete, sonda lambda schimbata,debitmetru schimbat, supapele reglate, dostributia verificata, garnitura de _chiulasa_ noua, valva curatata de la relatiu.am verificat sa nu traga aer fals pe undeva,filtru de aer,benzina....si nimica......Trebuie sa spun ca atunci cand e rece motorul si pornesc masina merge bine, nu se subtureaza nu trepideaza.......

[baubau]

ia verifica tu nu ti se dezamorseaza pompa de benzina

adica atunci cand stai mai mult sa ti se dezamorseze si sa straga aer pina ce face presiune

ca din ce spui tu aici ca ama pare

vreifica returul si ce furtunaraie mai ai pe acolo

[Gusztav]

nu stiu cum e sa se dezamorseze pompa.......prinde aer ? ce am uitat sa specific e ca dimineata de exemplu daca vreau sa umblu la linia de alimentare si scot turul si returul adica furtunele care intra in rampa nu am deloc presiune in tur..........simplu scot furtunele si benzina care e in rampa curge afara dar repet nu este deloc presiune.........si inca ceva eu am schimbat pompa cu una nou pt ca mi sa parut un lucru suspect...........cu pompa scoasa din rezervor alimentat separat jos de pe masina cu rampa si injectoare montate (adica tot am facut teste si am montat toata linia de injectie pe o masuta in garaj si alimentata de la baterie, am introdus pompa intr-un vas cu benzina.....Dupa ce opream alimentarea de la pompa se auzea un zgomot un sasait sufla pe undeva de aceea m-am gandit ca e pompa si am cumparat una noua dar degeaba si asta tot asa facea...se aude un sasait sufla pe undeva prin partea de jos unde e sita care filtreaza benzina......Si am mai incercat si altfel........am improvizat un mic rezervor dintr-un vas si am mutat tot in fata la motor fara sa folosesec instalatia de pe masina.adica pur si simplu am cuplat turul in pompa si returul in vasul respectiv si am actionat pompa...asa mi-am dat seama ca nu sunt tevile de alimentare si furtunasele din spate de la rezervor.....Cu pompa in fata si tot circuitul de alimentare scurtat si improvizat cu furtune nou tot asa merge......si acolo la pompa sufla dupa ce o opresc....eu nu cred cae bine sa sufle asa dar pompa e noua si se comporta ca si aia veche......

[baubau]

tu sigur ai pompa pt masina ta

nu de alta dar din cate vad eu tu nu prea ai presiune de benzina

cand ai scos rampa aveai presiune?