Am masina de ceva vreme, am facut revizia generala de probleme ale masinii, insa pun o intrebare grea, dupa ce am schimbat curelele de la alternator si AC, o verme au mers bine dupa ceva vreme a inceput sa imi scartaie foarte urat masina, care ar fi problemele si cum pot sa le rezolv?? si mai am un huruit pe spate cand las masina sa curga in frana de motor, Va multumesc. astept sa imi scrieti cum pot sa rezolv aceste 2 probleme.

cand ai schimbat curelele ai schimbat si rolele eventual si intinzatorul?

daca nu, de la ele este

pe spate iti huruie un rulment sau grupul

Edited September 9, 200917 yr by 4ucom

la grup am schimbat flansa din spate de la cardan, semeringuri si ulei, iar rolele sincer de la alternator nu le-am schimbat de ce sa mint, multumesc mult, daca mai stiti din hibele acestui model va rog sa imi mai spune-ti cate ceva. va multumesc tuturor si acestui forum ca exista.

vad ca nu am postat ca lume mai devreme

ma refeream la rulment de roata

da cred ca aici ai dreptate, cred ca trebuie sa iau neaparat rulmentii pe spate.

mai e o cheestie si cu cureaua de transmisie

daca ai pierderi de ulei care ajung pe curea in timp se inmoaie si de aia scartaie

Sincer mi-a mai spus cineva acest lucru cineva dar m-am uitat am dat jos si vasc + tot plasticul si nu am scurgeri de ulei pe curea si nici la amortizorul care tine rola presata pe curea merge chiar foarte numai ca dupa ce am mers 1000 de km cam asa dupa ce le-am schimbat a inceput sa scartaie bine si ma gandeam sa nu fie ceva mai grev, dar cand prind momentul schimb si rola+ amortizoru presor de la curea.

Sincer mi-a mai spus cineva acest lucru cineva dar m-am uitat am dat jos si vasc + tot plasticul si nu am scurgeri de ulei pe curea si nici la amortizorul care tine rola presata pe curea merge chiar foarte numai ca dupa ce am mers 1000 de km cam asa dupa ce le-am schimbat a inceput sa scartaie bine si ma gandeam sa nu fie ceva mai grev, dar cand prind momentul schimb si rola+ amortizoru presor de la curea.

:) asa sa faci

bafta! :lol: