Salutare,

 

Am o bobina dubla, care cred ca am distrus-o dupa ce am spalat motorul cu presiune.

 

http://i364.photobucket.com/albums/oo85/dancata_photo/coil.jpg

 

Am masurat infasurarea principala, si imi indica 1,1 ohmi in loc de 0,5; astea is simptomele unei bobine stricate?

 

La masinile voastre, tot bobine duble aveti? Daca da, aveti careva una sa imi dati, ca sa nu cumpar de la dealer BMW, ii 400 ron :|

 

Cele bune

ce masina, ce model ?

 

de ce te-a mancat in dos sa speli motorul ?

ce masina, ce model ?

 

de ce te-a mancat in dos sa speli motorul ?

motorul este de fapt o motocicleta, bmw R1100GS. promit ca nu o sa il mai spal doar atunci cand o sa il ploua :)

 

l-am spalat ca sa identific pe und eimi curge ulei, ere bulbul de presiune de la ulei, ala care iti aprinde pe bord beculetul cand nu mai ai presiune - l-am inlocuit intre timp.

 

oricum, idee e ca nu am scanteie, desi la intrarea in bobina, adica la infasurarea principala am tensiune cand dau la automat.

 

ideea ii ca incerc sa vad daca gasesc echivalente intre masini si motoare, sa vad daca ii acelasi lucru; parca mai n-as da banii pe una noua, mai ales ca nici motorul nu ii tocmai nou, are 106k km.

Se pare ca la Bosch Cluj, ma costa bobina 125 eur, in timp ce la BMW ii 380 RON.