Deoarece am achizitionat un E34 din '94 a venit vremea s-o vand pe "batrana doamna".

Masina este un E34 525i din '89 cu 252.000 Km in bord.

Mai multe detalii despre masina (inclusiv partile rele) le gasiti pe urmatoarele 2 topicuri:

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=69406&hl=

 

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=57865

 

 

Lista cu tot ce am schimbat la ea:

- distributia schimbata, toate curelele + role

- 4 cauciucuri de vara Goodyear Excellence fabricate decembrie 2008

- sistem audio

- instalatie xenon 4300k pe faza scurta

- baterie noua 75Ah

- amortizor spate dreapta

- schimb ulei plus filtre ulei, aer, benzina

- scos badge M5 de pe spate, scos chestia aia cu Type-R de pe frana de mana si schimbat cu nuca schimbatorului originala

- schimbat piese la puntea fata: bielete antiruliu, bara centrala, capetele de bara

- schimbat ulei cutie de viteze

- motorase oglinzi electrice

- un furtun de admisie aer care o facea sa mearga aiurea

 

 

Cred ca mai e ceva, dar am uitat eu. Oricum, masina vine si cu urmatoarele chestii:

- jante si capace BMW 15" cu cauciucuri de iarna Dunlop (dar sunt cam vechi cauciucurile, din 2000)

- caseta de directie (asta de pe ea are joc putin)

- debitmetru si regulator relanti (le-am schimbat cand aveam probleme de la furtunul acela, deci ar trebui sa fie bune astea vechi)

- macarale plus butoane geamuri electrice fata

- cheder parbriz

- bandou usa stanga spate

 

 

Masina merge ok, franele sunt bune, motorul trage binisor. Din pacate datorita iernii asteia care nu se mai termina ceea ce erau puncte de rugina cand am luat-o acum sunt pete care necesita atentie. Maine ma duc cu ea la tinichigerie sa ii faca o evaluare pt reparatie.

Din pacate nu am poze recente cu ea... tot astept sa se termine iarna ca sa o duc s-o spal si sa-i fac niste poze. Sper ca duminica sa fac asta. Oricum gasiti poze cu ea pe topicurile mai sus mentionate.

 

Pretul este de 2500 euro.

Edited March 12, 201016 yr by filon

Masina si-a gasit un nou posesor. :)

la 2500 euro? bravo :)

Masina revine la vanzare.

 

Cand am zis ca si-a gasit un nou proprietar, ma refeream la fratele meu. I-am propus lui sa o ia si sa-si dea Clio-ul. Fiindca inca n-a dat clio am zis sa pun din nou BMW-ul la vanzare si care se da prima... aia e.

 

 

Ce am mai aflat de atunci.... reparatia ruginei si a caroseriei costa 1400 lei (asa mi-a zis tipul la care am dus-o). Frate-miu gasise si s-o vopseasca integral cu 2000 lei, dar asta banuiesc ca nu includea si indepartarea ruginei. Asta ar fi cam cea mai mare investitie in masina. In rest, sa-i montezi piesele pe care le dau cu masina si n-ai probleme cu ea. Apropo, am mai gasit niste chestii pe care n-am apucat sa le montez: tampon motor si tampon cutie viteze.

 

Pretul ramane in continuare 2500 euro negociabil. Nu accept schimburi ca deja n-am ce face nici cu 2 masini. Zice lumea ca-s samsar. :)

 

 

PS: Multumesc moderatorilor care au redeschis topicul!

Masina arata bine.

 

Dar pt cei mai multi anul de fabricatie cantareste greu si 2500E pe o masina din 89' e cam mult in contextul actual.

 

Bafta la vanzare.

Masina arata foarte bine. Stiu ca pe majoritatea ii sperie anul dar uite ca la aproape 21 ani si peste 250k Km, masina merge excelent. Pentru cine vrea masina noua cu Km putini, pot sa le ofer Clio-ul fratelui meu (an 2005, 58k Km). :)

Pretul sincer nu mi se pare mare in conditiile in care pe la 3-4k euro se dau pisicute si ursuleti. Si chiar si asa... pretul e negociabil.

 

Hai sa pun si niste poze mai recente (ma rog... de la ultima ninsoare care a fost prea recenta pt mine :) )

 

 

http://i39.tinypic.com/6jlr0h.jpg

 

http://i43.tinypic.com/29bexvs.jpg

 

http://i41.tinypic.com/ezygh.jpg

 

http://i41.tinypic.com/2i0dx6q.jpg

 

http://i44.tinypic.com/se80pk.jpg

 

http://i39.tinypic.com/zircz6.jpg

 

http://i44.tinypic.com/nbqm2p.jpg

 

http://i40.tinypic.com/30aqkxh.jpg

 

http://i43.tinypic.com/2zrotus.jpg

S-a dat. De tot. Se poate inchide.