Salutare,

Am cumparat un Z3 roadster din 1997 si am uitat cheile in portbagaj, are un sistem ciudat si se inchide automat, am avut decat un rand de chei si acum am ramas fara posibilitatea de a-l porni, trebuie sa fac cumva sa deschid portbagajul, are idee cineva cum as putea face asta?

 

Multumesc

la al meu daca nu a fost inchis portbagajul cu cheia atunci el ramane conectat la inchiderea centralizata si din interior daca apas pe butonul de blocare a usii soferului se va inchide si portbagajul. Ulterior daca deschid usa soferului din interior se deschide si portbagajul. Daca mai ai acces in interiorul lui incearca faza asta, poate ai noroc... daca nu... va trebui sa te duci la reprezentanta oficiala BMW cu actele si sa ceri un duplicat dupa cheia originala care te va costa ceva plus ca trebuie sa si astepti pana vine...

la al meu daca nu a fost inchis portbagajul cu cheia atunci el ramane conectat la inchiderea centralizata si din interior daca apas pe butonul de blocare a usii soferului se va inchide si portbagajul. Ulterior daca deschid usa soferului din interior se deschide si portbagajul. Daca mai ai acces in interiorul lui incearca faza asta, poate ai noroc... daca nu... va trebui sa te duci la reprezentanta oficiala BMW cu actele si sa ceri un duplicat dupa cheia originala care te va costa ceva plus ca trebuie sa si astepti pana vine...

 

Mersi de sfat, am rezolvat, m-a ajutat un prieten care se ocupa cu echipat/dezechipat masini la un service.

Aveam acces in masina si am observat ceea ce zici tu ca atunci cand deschid portiera se aude un clant la portbagaj dar nu se deschidea, habar nu am de ce, poate din cauza alarmei ca a ramas armata.

Rezolvarea: dupa dezechiparea multor componente din interior(in zadar) a gasit un loc mic in partea din dreapta spate(am desfacut carenajul din plastic si cateva surubele de la bara) pe unde a bagat mana si a reusit sa scoata cheile, daca nu era nasoala rau treaba, chei + butuci la toate usile 60 de mil la reprezentanta.

 

Sunt multumit ca am rezolvat, aveti grija cu cheile si faceti un duplicat ca nu e de joaca :twoup:

bine ca ai reusit sa te descurci :) totusi cei de la reprezentanta nu erau in stare sa-ti aduca doar cheia originala conform cu seria masinii sau era pacat de cei 60 de mil pe care ii pierdeau? :)

Apropo, pune te rog o poza care sa indice mai exact carenajul acela pe unde ai reusit sa bagi mana dupa chei, poate o patesc si eu vreodata si sa stiu cum sa ma descurc :twoup:

Edited April 30, 201016 yr by babanu

bine ca ai reusit sa te descurci :) totusi cei de la reprezentanta nu erau in stare sa-ti aduca doar cheia originala conform cu seria masinii sau era pacat de cei 60 de mil pe care ii pierdeau? :)

Apropo, pune te rog o poza care sa indice mai exact carenajul acela pe unde ai reusit sa bagi mana dupa chei, poate o patesc si eu vreodata si sa stiu cum sa ma descurc :twoup:

 

Nu am poze cu masina dar orientativ am atasat o poza cu un z3 si am marcat cu sageata rosie carenajul care l-a desfacut mecanicul(plasticul din spatele rotii prins in 2 suruburi), a gasit un locas f mic prin care a bagat mana in portbagaj(scotant cutiuta care se afla in partea dreapta, partea din interior a portbagajului) apoi printr-un noroc si mai mare a dat cu mana de chei, alta solutie nu este sa deschizi portbagajul