Cam cat cost un m-pack pus dupa? Se poate face calumea undeva in Ro sau trebuie pe afara? Ca daca e asa si iese la fel l-as pune dupa ...

Apoi am vazut-o pe asta ca vruia cineva sa o cumpere:

 

http://www.autovit.ro/bmw-320-C20454328.html

 

Deci un gunoi mai mare ca masina asta nu am vazut vreodata. Daca va uitati atenti, pe partea dreapta are prag de M. Binenteles pe partea ailalta are prag normal. Faruri cu xenon, fara spalator si cu reglaj manual in interior, e clar ca a fost lovita si schimbate. Indoita peste tot, vopsita peste tot, elementele cromate de la usi erau la vreo jumatate de cm mai sus de pozitia normala. Interiorul o cocina, incepand cu stalpii din fata unde tot materialul era sifonat, va inchipuiti si cum era pielea aia crem pe lateralele scaunelor si pe cotiera. Sus la trapa, langa butonul de deschis trapa, avea un buton de jos care este pentru sunet Harman Kardon, butonul acela cu simbol o boxa. Era infipt acolo, ca sa nu iti cada butonul de trapa in cap. Motorul era de tractor, as fi vrut sa vad cutia daca e praf, dar nu mai avea rost sa mergem cu ea asa ca am plecat.

 

Orice masina ieftina cred ca e in halul asta, degeaba se uita lumea pe autovit si zice uite domne care e de fapt pretul pietei. Ala de fapt e pretul pietei de rable.

 

Link-ul de sus nu mai merge, dar inca mai este in cache: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:fhbF3tkPiNsJ:autovit.whatcar.ro/bmw-320-C20454328.html+C20454328&cd=1&hl=ro&ct=clnk&gl=ro

 

Masina s-a metamorfozat, impecabila fara accident, primul proprietar, din 250k km s-au facut 164k, cauciucuri noi, accepta si test. De vis:

 

http://www.autovit.ro/bmw-320-C20853069.html

 

Acum am vazut cea mai tare faza. Nu mai are ornamentele cromate la usi despre care spuneam ca erau praf, acum are negre. :lol2:

Edited September 27, 201115 yr by WLF

Cam cat cost un m-pack pus dupa? Se poate face calumea undeva in Ro sau trebuie pe afara? Ca daca e asa si iese la fel l-as pune dupa ...

 

poti gasi si pe ebay(eu mi-am pus la seria 1)m-a costat in jur de 500 euro ambele bari,de pus se poate pune la orice service,daca il vrei nou este undeva la vreo 1000-1300 euro

 

sunt cativa useri pe forum care aduc asa ceva si poti face o intrebare pe topicul lor si iti poti face o idee de cost

Acum am vazut cea mai tare faza. Nu mai are ornamentele cromate la usi despre care spuneam ca erau praf, acum are negre. :lol2:

Macar de punea pachetul complet.

Macar de punea pachetul complet.

 

Pai sa faca si el un 500 euro la ea, a facut curatenie in interior ca era ca la porci, i-a dat km inapoi, a schimbat probabil cartea de identitate sa fie primul pe ea, a mai polishat-o pe ici pe colo, ornamentele alea le-a luat de la dezmembrari, si abracadabra. Era baiat destept daca schimba si pragul ala de M.

Cam cat cost un m-pack pus dupa? Se poate face calumea undeva in Ro sau trebuie pe afara? Ca daca e asa si iese la fel l-as pune dupa ...

 

+1500 euro

Merita luata o masina neinmatriculata recent adusa in tara, adica sunt sanse mai mari sa fie buna sau e chiar mai greu de verificat cat de buna e? De exemplu:

 

1. http://www.autovit.ro/bmw-318-C19906859.html

 

2. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20641117.html

 

3. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20759429.html

 

4. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20496237.html

 

Si sa-i pun eu dupa m-pack sau ce jante vreau? Sau e bataie prea mare de cap si iese un ghiveci.

Edited September 27, 201115 yr by razvan p

Cum ti-au mai spus si colegii, jantele si m-packet-ul se pot adauga pe urma foarte usor la service. Eu daca as fi in locul tau, astea ar fi printre ultimele lucruri pe care le-as lua in considerare cand mi-as cumpara o masina.

intrebare:

ce parere aveti de cei de la Top Cars?

Am auzit ca umbla la km si cosmetizeaza masinile ca sa arate ok la vanzare. Apoi ...

Dar, mi s-a spus, nu am fost eu pacalit!

Cum ti-au mai spus si colegii, jantele si m-packet-ul se pot adauga pe urma foarte usor la service. Eu daca as fi in locul tau, astea ar fi printre ultimele lucruri pe care le-as lua in considerare cand mi-as cumpara o masina.

 

Exact.

"Sau e bataie prea mare de cap si iese un ghiveci." - da, iti dai seama ce greu/complicat e sa schimbi 2 bari si niste alea pentru acolo, n-avem noi specialisti NASA prin tara pentru asa ceva

intrebare:

ce parere aveti de cei de la Top Cars?

 

Am urmarit de cativa ani masinile lor si toate au 92.300 km, 93.500 sau ceva de genul. Plus ca un prieten foarte bun il cunoaste pe unul dintre baietii care alearga prin Europa dupa masini ptr ei si i-a spus sa nu se gandeasca sa cumpere de acolo iar daca totusi se incapataneaza macar sa-l sune sa-i spuna el km reali si starea eventualei masini pe care ar alege-o de acolo ! Deci, nu !

Multumesc Mircea si Mihai,deci spun pas si la astia

Merita luata o masina neinmatriculata recent adusa in tara, adica sunt sanse mai mari sa fie buna sau e chiar mai greu de verificat cat de buna e? De exemplu:

 

1. http://www.autovit.ro/bmw-318-C19906859.html

)

2. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20641117.html

 

3. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20759429.html

 

4. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20496237.html

 

Si sa-i pun eu dupa m-pack sau ce jante vreau? Sau e bataie prea mare de cap si iese un ghiveci.

 

prima e mai mult ca sigur 2006 (dupa esapament si instrumente bord).

 

daca as fi pus sa aleg dintre alea, as lua-o pe ultima.

 

iar ca o opinie personala.... decat pack m, mai bine xenon e90 fara xenon arata cam aiurea.

Tare m-as mira ca ultima sa fie din 2008 cu 177 cp !

Tare m-as mira ca ultima sa fie din 2008 cu 177 cp !

 

Motorul din poze este N47, deci ori e 318d cu 143, ori e 320d cu 177. Oricum, are motorul N47 si nu M47N2 care era pe 320d de 163cp.

Merita luata o masina neinmatriculata recent adusa in tara, adica sunt sanse mai mari sa fie buna sau e chiar mai greu de verificat cat de buna e? De exemplu:

 

1. http://www.autovit.ro/bmw-318-C19906859.html

 

2. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20641117.html

 

3. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20759429.html

 

4. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20496237.html

 

Si sa-i pun eu dupa m-pack sau ce jante vreau? Sau e bataie prea mare de cap si iese un ghiveci.

 

Parca esti sortit...alesul,pentru a lua teapa!))

Fara sa vrei,te uiti numai la ieftin si bun....

Daca nu te pricepi,lasa`le naibi si dute in germania!

Daca nu te pricepi,lasa`le naibi si dute in germania!

 

Si in Germania toate masinile sunt bune ?

Daca se duce la un autohaus nemtesc sau daca ia premium selection...

Multumesc Mircea si Mihai,deci spun pas si la astia

 

cu siguranta pas , omul e samsar vechi in bransa cu multe figuri , daca te duci la el pleci instant . Masinile le cosmetizeaza grav , aduce multe epave

strees, vezi la taranisme ca ai un mesaj !

M pack nu consta numai in 2 bari si 2 praguri... cand o iei M pack din fabrica, iti vine si cu alta suspensie, volanul si alte elemente la interior. Asa ca socoteala cu 1300 euro e departe de adevar.

M pack nu consta numai in 2 bari si 2 praguri... cand o iei M pack din fabrica, iti vine si cu alta suspensie, volanul si alte elemente la interior. Asa ca socoteala cu 1300 euro e departe de adevar.

Corect, este gresita conceptia ca lasa ... iau masina stock si pun M dupa... NU.

Eu am avut sansa sa cumpar un E46 M din fabrica total.

Pe langa esteticul exterior (4 elemente) si interior (4 elemente), pot spune ca e diferita ca comportament fata de un E46 standard, difera unele brate, telescoape, arcuri, pana cand si cutia de viteze e diferita -> e mai precisa.

Edited September 28, 201115 yr by flavius.paul

M pack nu consta numai in 2 bari si 2 praguri... cand o iei M pack din fabrica, iti vine si cu alta suspensie, volanul si alte elemente la interior. Asa ca socoteala cu 1300 euro e departe de adevar.

 

Mpack ca si suspensie poate fi cam stresant cel putin in Buc . Articulatia diferita e si ceva mai scumpa cand vine vb de schimbari . Eu as prefera oricand mpack exterior si cam atat . Adica aspect si confort in acelasi timp . Si de obicei cine se gandeste la Mpack cam asta vede , ceva bari si atat . Au fost destule cazuri pe forum in care useri cu packet complet cautau schimb cu suspensie normala .

De gustibus... eu confort maxim consider ca ai la Mercedes, chiar si cu suspensia standard la BMW tot este mai rigida fata de gusturile unora.