Na masina buna (520d) din 06.2009 cu km putini

 

Ma intreb atunci cand va fi adusa in RO ce cifre vor fi pe bord

din poze pare ceva dubios la ea? sau doar km si anul sunt cei de care ar trebui sa ma interesez in mod deosebit

1-2 ani, dar sa nu fie o bataie de joc de masina, chiar daca o iau pe o perioada scurta ideea e nici sa nu se devalorizez de tot...merita sa incerc sa ii cer seria de sasiu macar?

 

estetic arata f bine, cu o exceptie. are scaunul soferului tocit pe lateral, aproape sa i se rupa cusatura.

 

cere`i seria de sasiu sa vezi ce an e. o bagi pe realoem.com

1-2 ani, dar sa nu fie o bataie de joc de masina, chiar daca o iau pe o perioada scurta ideea e nici sa nu se devalorizez de tot...merita sa incerc sa ii cer seria de sasiu macar?

 

Daca o tii un an, faci vreo 20 de mii km cu ea. Daca masina e chiar ok si iese bine la verificare intr-un service, te mai intereseaza asa tare ca ai facut 20 de mii de km intre 100 de mii si 120 de mii, sau intre 200 de mii si 220 de mii? Diferenta intre o masina buna si una proasta ma gandesc ca o vede oricine.

Na masina buna (520d) din 06.2009 cu km putini

 

Ma intreb atunci cand va fi adusa in RO ce cifre vor fi pe bord

 

masina asta cred ca e 06/2008 si este euro 4.

Daca o tii un an, faci vreo 20 de mii km cu ea. Daca masina e chiar ok si iese bine la verificare intr-un service, te mai intereseaza asa tare ca ai facut 20 de mii de km intre 100 de mii si 120 de mii, sau intre 200 de mii si 220 de mii? Diferenta intre o masina buna si una proasta ma gandesc ca o vede oricine.

 

Aici ai mare dreptate. Dar daca o iei sa o tii un 2 - 3 ani si mergi tu cam 30-40.000 km pe an cu ea, situatia se schimba radical.

ms mult pt sfaturi! apropo scuze dar nu pot raspunde la mesaje pentru ca nu am inca nr de posturi facut!

Pai din punctul asta de vedere, e mai avantajos sa iei o masina cu mai multi km, in ideea ca tot ce era menit sa cada, a fost deja inlocuit pana acum. Dar sa fie verificata bine masina.

Pai din punctul asta de vedere, e mai avantajos sa iei o masina cu mai multi km, in ideea ca tot ce era menit sa cada, a fost deja inlocuit pana acum. Dar sa fie verificata bine masina.

 

daca o tin 3 ani in care merg eu 120 de mii cu ea, prefer sa o iau cu 40 de mii, decat cu 250, in ideea ca a fost schimbat tot la ea

Punctul de vedere ca o tii putin.

 

Daca tii o masina mai mult de un an, parerea mea e ca cel putin 10% din pretul ei platesti anual pe reparatii, si cel putin 10% pierzi anual la revanzare. Cu alte cuvinte, daca dai 20 de mii pe o masina si o vinzi peste 4-5 ani cu 10 mii, nu te mai alegi cu nimic de fapt.

Edited September 30, 201115 yr by WLF

O alta "prospetime" - 520d cu de toate inclusiv km fara numar ... e prima data cand vad pe un e60 lci scaunele comfort asa uzate.

 

Punctul de vedere ca o tii putin.

 

Daca tii o masina mai mult de un an, parerea mea e ca cel putin 10% din pretul ei platesti anual pe reparatii, si cel putin 10% pierzi anual la revanzare. Cu alte cuvinte, daca dai 20 de mii pe o masina si o vinzi peste 4-5 ani cu 10 mii, nu te mai alegi cu nimic de fapt.

 

+1

Testat pe pielea mea cu un e-klasse, 01.2007 achizitionat: 24.000 + 6.000 (intretinere/reparatii)

Vandut: 08.2010 -> 12.000 (in stare ireprosabila)

Edited September 30, 201115 yr by flavius.paul

Punctul de vedere ca o tii putin.

 

Daca tii o masina mai mult de un an, parerea mea e ca cel putin 10% din pretul ei platesti anual pe reparatii, si cel putin 10% pierzi anual la revanzare. Cu alte cuvinte, daca dai 20 de mii pe o masina si o vinzi peste 4-5 ani cu 10 mii, nu te mai alegi cu nimic de fapt.

 

Si daca o vinzi la un an tot e paguboasa treaba pt masini mai scumpe. Eu am un prieten care a schimbat pana acum 4 masini (E, X5, 645, ML) in 5 ani, si toate au fost in jur de 35.000 eur bucata cand le-a cumparat. Cat a pierdut la ele, ii faceam un calcul ca isi lua un 635d nou in leasing pe 5 ani si era mult mai castigat. In mercedesuri a bagat bani in electronica si amortizoare de isi mai lua o octavia pe langa ele

O alta "prospetime" - 520d cu de toate inclusiv km fara numar ... e prima data cand vad pe un e60 lci scaunele comfort asa uzate.

 

 

 

+1

Testat pe pielea mea cu un e-klasse, 01.2007 achizitionat: 24.000 + 6.000 (intretinere/reparatii)

Vandut: 08.2010 -> 12.000 (in stare ireprosabila)

 

 

masina cred ca s-a cumparat de aici http://home.mobile.de/home/fahrzeuge-ksumacherkfzhandel.html si nu cred ca a platit mai mult de 16 000 pe ea

salutari,

cred ca mi-am gasit masina care sa-mi placa ce parere aveti? http://www.autovit.ro/show?id=C20522207

 

a mea seria 1+7000 euro diferenta?

Arata foarte misto masina.

Arata foarte misto masina.

 

aha,Mihai pot sa apelez la tine dupa ce fac rost de seria mainii ptr o verificare?

Din pacate, cand am incercat ultima data sa aflu un istoric ptr un coleg din Iasi, am descoperit ca ambele contacte pe care le aveam la reprezentante diferite, nu mai lucreaza acolo. Dar, mai stiu pe cineva care lucreaza la ei si o sa vad daca vrea sa ma ajute, numai sa-mi dai seria.

Edited October 1, 201115 yr by KIP

Din pacate, cand am incercat ultima data sa aflu un istoric ptr un coleg din Iasi, am descoperit ca ambele contacte pe care le aveam la reprezentante diferite, nu mai lucreaza acolo. Dar, mai stiu pe cineva care lucreaza la ei si o sa vad daca vrea sa ma ajute, numai sa-mi dai seria.

 

ok,cum fac rost de ea te sun,merci

Cu placere.

Salut,

 

Dupa cum va puteti da seama din profil, sunt nou pe forum asa ca vreau sa va cer ajutorul vostru in achizitionarea unui 320d, 2009, EURO5. Spun ca am nevoie de ajutorul vostru pentru ca am gasit urmatoarele masini despre care va rog sa va exprimati opiniile liber

 

1. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20775220.html

2. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20569799.html

3. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20255118.html

4. http://www.autovit.ro/bmw-320-C20864128.html

 

Multumesc anticipat,

Andrei

Edited October 1, 201115 yr by BMW_fan

eu nu inteleg cum de au toate km apropiati.... si din olanda aduse.

Salut,

 

Dupa cum va puteti da seama din profil, sunt nou pe forum asa ca vreau sa va cer ajutorul vostru in achizitionarea unui 320d, 2009, EURO5. Spun ca am nevoie de ajutorul vostru pentru ca am gasit urmatoarele masini despre care va rog sa va exprimati opiniile liber

 

1. http://www.autovit.r...-C20775220.html

2. http://www.autovit.r...-C20569799.html

3. http://www.autovit.r...-C20255118.html

4. http://www.autovit.r...-C20864128.html

 

Multumesc anticipat,

Andrei

 

ultima, cea inmatriculata are pielea pusa, nu e din fabrica.

 

asta cu km e relativa rau. la fel si cu de unde e adusa : olanda ,germania , belgia.

Edited October 1, 201115 yr by baronu25

Primele 2 nu cred ca sunt din 2009 pentru ca vad ca au 163 de cai si in 2009 ar cam trebui sa aiba 177 de cai.

domnu joe si un 2009 sunt cu 163 cai

 

si oricum amandoua sunt face-lift deci minim 2009, tu din ce an crezi ca sunt?

Edited October 1, 201115 yr by Viper05

Merci de raspunsuri!

 

Au km apropiati ca si numar pentru ca e un criteriu pe care l-am pus eu sa fie sub 100k km.

#1 si #2 mi-au atras atentia cel mai mult (in sens pozitiv) insa ceea ce ma pune pe ganduri e faptul ca sunt vandute de accelasi tip, deci poate e samsar, si faptul ca diferenta de pret dintre ele nu e proportionala cu diferenta de numar de km.

 

#3 si #4 au avantajul motorului de 177 de cai insa avand in vedere ca au fost retapisate stau putin in dubii in privinta numarului de km, daca sunt reali sau nu.

 

Voi ce ziceti ?

 

Numai bine,

Andrei

Edited October 1, 201115 yr by BMW_fan