stiam ca dee-low are coupe...oricum nu stiam ca e diferit de la sedan la coupe :twoup:

stiam ca dee-low are coupe...oricum nu stiam ca e diferit de la sedan la coupe :)

mersi,maestre...intre timp coupeul s-a vandut si s-a luat sedan :twoup: .Dar la mine se vad placile si se poate masura pe spatele placilor ,e mai simplu ...e asa cum a spus colegu' Brandex

stiam ca dee-low are coupe...oricum nu stiam ca e diferit de la sedan la coupe :)

mersi,maestre...intre timp coupeul s-a vandut si s-a luat sedan :twoup: .Dar la mine se vad placile si se poate masura pe spatele placilor ,e mai simplu ...e asa cum a spus colegu' Brandex

te-ai scos....eu am de munca sa inlocuiesc alea...mai ales ca am avut un ghinion fantastic..stopul din poza este unul pe care l-am spart si a trebuit sa cumpar un alt set...din pacate acelasi stop inlocuit este si cel la care s-au ars ledurile sau piesele alea...puteam sa am sansa sa se strice cel din dr. si il schimbam pur si simplu..asta e...iar pt. postul de mai sus...cand am spus ca nu stiam ca e diferit m-am referit la accesul la leduri si nu la stop in sine ca asta e limpede ca nu-s la fel...

Edited November 17, 201015 yr by karatemaster

karatemaster stopurile tale cu led sunt OEM sau sunt aftermarket? ca am si eu stopuri cu led si mi s-au ars vreo 6 leduri si nu pot sa ajung nicicum la leduri, daca sunt oem am inteles ca se desfac foarte frumos fara sa tai nimic dar la cele aftermarket....