De curand am avut drum mai lung din orasu A in orasu B si am hotarat sa incerc pe modul steptronic (+/-). Ideea e ca masina nu are avant ca sa zic asa...o ia lent, nu o poti smuci deloc, iar pe urcare cu pedala la podea in a 3-a pierde pur si simplu din viteza, parca nu poate. Pe cand pe drive (D) rupe asfaltu efectiv indiferent de inclinatia drumului, un pic o calci si te baga in scaun (nu mai zic la full pedala). Care ar fi explicatia? Si inca ceva...cutiei cum ii place mai mult, pe manual sau pe drive? In oras pe D schimba f mult si de-aia eu o folosesc pe manual...papa si mai putin parca.

Edited October 12, 201016 yr by HerrDoc

Depinde la ce turatie schimbi vitezele. Eu n-am vazut diferenta la mine.

nici la mine nu exista diferente,indiferent de turatie

intra-adevar merge muuult mai bine de la 3500rpm in sus (e benzina), o ciupesti un pic si sare, dar nu are acel "kick-down" cand o calci pana la fund...probabil asa e conceputa, tinand cont poate si de conditiile de iarna, cand nu te avantajeaza sa te bage in scaun in conditii de drum alunecos.

Edited October 14, 201016 yr by HerrDoc