Salut...as vrea sa imi spuneti careva daca stiti cum schimb becul de faza scurta la un E87. daca aveti si niste poze ar fi excelent. eu am incercat azidimineata, am desfacut clemele alea din spatele farurilor si am ajuns la fire, dar nu am putut sa scot becul din cauza ca era faru stanga si ma incomoda motorul, a reusit cineva sa le schimbe fara sa scoata faru sau nu e cu putinta? daca este cineva din timisoara care sa ma ajute as fi si mai multumit!

Salut...as vrea sa imi spuneti careva daca stiti cum schimb becul de faza scurta la un E87. daca aveti si niste poze ar fi excelent. eu am incercat azidimineata, am desfacut clemele alea din spatele farurilor si am ajuns la fire, dar nu am putut sa scot becul din cauza ca era faru stanga si ma incomoda motorul, a reusit cineva sa le schimbe fara sa scoata faru sau nu e cu putinta? daca este cineva din timisoara care sa ma ajute as fi si mai multumit!

 

 

salut, eu am reusit sa le schimb. au o siguranta acolo, trebuie sa o dai jos si se schimba. nu am poze k iti aratam.

bafta

da stiu siguranta aia...acolo m-am pierdut ca nu am reusit sa o dau jos...imi era frica ca pica si nu o mai gasesc sau ca nu o mai pot pune la loc :twoup:

Salut,

 

eu am schimbat singur becul de faza scurta si pe stanga si pe dreapta. Prima data este un capac de protectie prins in 2 cleme (ai grija sa nu iti cada alea ca le cauti ca mine 1 ora). Dupa, becul vine prins cu alta clema metalica. Aia intra in doua gaurele in partea de jos, si se prinde undeva in partea de sus pe bec. Dupa ce descizi aia, becul ar trebui sa iasa foarte usor afara.

 

bafta.

Ca sa nu mai deschid alt topic:cum ajung la becul de semnalizare?

Am observat ca mi se aprindea in bord eroarea de bec ars cateodata,pana la urma am izolat-o ca fiind becul de semnalizare stanga fata(initial dadusem vina pe releu,pe maneta).Asta ba merge ba nu merge,celelalte(cel din spate si din lateral) merg ok.Cand nu merge,cand dau semnal ,se aude acel zgomot de semnal din bord(de la eleu) de 2 ori mai repede.De la trepidatii/socuri am vazut ca face figurile astea(cand nu mergea,stateam in parcare,am dat o palma in far :twoup: ) si deodata si-a revenit.M-am uitat prin spatele farului,am vazut si eu cele 2 cleme,mai e un manunchi de fire grupate intr-un singur cablu care la capat in spatele farului are o mufa dreptunghiulara.Mai e si un al doilea cablu format din 2 fire(asa mi se pare) undeva in dreptul becului de semnal insa nu il vad intrand in blocul farului.

Ma gandeam sa ma uit daca e o problema de contact intre bec si suportul becului sau de la firele de alimentare.

Ce ma sfatuiti?

Edited December 23, 201015 yr by AdrianHH

Frate daca vrei sa dai de becu de semnal nu trebuie sa scoti nicio piesa nu trebuie sa bagi nicio cheie/surubelnita pe la far.

Deschizi frumusel capota si daca bagi mana pe la far prin spate(poate nu o sa prinzi din prima becul) il scoti imediat si il schimb in maxim 2 min. Eroarea se stinge singura dupa ce pui becul nou.

La service oamenii fac la fel eu de acolo stiu :twoup:

Edited December 27, 201015 yr by ruLkes

Frate daca vrei sa dai de becu de semnal nu trebuie sa scoti nicio piesa nu trebuie sa bagi nicio cheie/surubelnita pe la far.

Deschizi frumusel capota si daca bagi mana pe la far prin spate(poate nu o sa prinzi din prima becul) il scoti imediat si il schimb in maxim 2 min. Eroarea se stinge singura dupa ce pui becul nou.

La service oamenii fac la fel eu de acolo stiu :twoup:

Nu prea am gasit de ce sa trag.

In prelungirea becului pare a fi un fel de tija in forma de plus lunga de vreo 10 cm,din plastic.Am tras ,rasucit de acea tija dar e de neclintit.

Alte idei?

mai incearca adriane ca va merge sigur,uite iti pun cateva poze

 

 

 

 

Salut,

 

eu am schimbat singur becul de faza scurta si pe stanga si pe dreapta. Prima data este un capac de protectie prins in 2 cleme (ai grija sa nu iti cada alea ca le cauti ca mine 1 ora). Dupa, becul vine prins cu alta clema metalica. Aia intra in doua gaurele in partea de jos, si se prinde undeva in partea de sus pe bec. Dupa ce descizi aia, becul ar trebui sa iasa foarte usor afara.

 

bafta.

 

poze ca ajutor :twoup:

Edited January 3, 201115 yr by daniel LNC

Care stiti cum se pune sihuranta metalica de la becul de faza scurta de pe partea soferului? S-a ars becul (H7), am luat unul nou, l-am desfacut, inlocuit dar nu-i chip sa mai montez siguranta aia...

Multumesc!

Am rezolvat...

Legile lui Murphy chiar functioneaza, pe lumina nu am reusit sa pun siguranta in 45 minute dar pe intuneric mi-a iesit din prima

Am rezolvat...

Legile lui Murphy chiar functioneaza, pe lumina nu am reusit sa pun siguranta in 45 minute dar pe intuneric mi-a iesit din prima

 

 

Ma poti lumina si pe mine cum ai reusit ca ma chinui de 2 ore si nu ii dau de capat

 

Multumesc anticipat

De 1 an si ceva nu am mai schimbat un bec,dar daca nu ma lasa memoria,siguranta care tine becul se apuca de partea inferioasa si se trage usor in jos cat sa iasa de pe cantul pe care sta si apoi se da in lateral,din momentul ala e libera,se poate ridica in sus,tragi becul si il pui pe cel nou in aceeasi pozitie.Lasi siguranta iar jos si tragi simultan in jos si usor lateral cat sa agate iar acel cui sau ce naiba agata ea de ramane in pozitia normala.

 

Ma rog,explicatie de santier dar sper sa intelegi.

 

 

Am reusit dupa lupte seculare )

 

Multumesc de sfaturi !

Salut,

 

eu am schimbat singur becul de faza scurta si pe stanga si pe dreapta. Prima data este un capac de protectie prins in 2 cleme (ai grija sa nu iti cada alea ca le cauti ca mine 1 ora). Dupa, becul vine prins cu alta clema metalica. Aia intra in doua gaurele in partea de jos, si se prinde undeva in partea de sus pe bec. Dupa ce descizi aia, becul ar trebui sa iasa foarte usor afara.

 

bafta.

 

A cazut si mie o clema, cum ai reusit sa il scoti? en nici nu vad unde a cazut.

Bun, becul de pozitie cum il schimbam? La mine merge daca lovesc usor farul insa ma gandesc daca tot umblu sa il schimb, tot ma deranjeaza eroarea in bord. Si mai ales, ce model de bec e? Sa stiu ce cumpar.