Salutare! Sunt posesorul unui autoturism BMW 116i fabricatie 2004 si 89000 km. Ma canfrunt cu o defectiune tehnica de doua luni si intentionez sa cer un sfat sau o parere inainte de a merge la MHS. Masina functioneaza perfect in primele 20 de minute (pana se incalzeste motorul). Apoi moturul incepe sa vibreze asemenea unui diesel vechi si creste consumul de carburant cu apoximativ un litru la suta. Motorul pierde din putere dar nu foarte mult deorece am atins 150 km\h intr-o depasire fara probleme. Computerul de bord nu afiseaza nimic referitor la o deficienta a motorului. Indica permanent doar semnul exclamarii (frana de mana) si semul grafic (cu rosu) al unei masini ridicate pe o rampa (semn trebuie sa-i fac o revizie probabil). Am facut un tester la un service de cartier, si singura eroare a fost cea a debitmetrului. Eu ma gandesc ca problema mea poate avea legatura si cu racirea motorului, nu doar admisia de aer. Voi merge la HMS dar ar trebui sa ma interesez bine pentru ca s-a mai intamplat si la service BMW sa schimbe debitmeru, apoi pompa benzina..si alte componente pana sa nimereasca problema reala. Va multumesc anticipat! O zi buna!

Sonda lambda dinainte de catalizator poate fi problema.

Masina functioneaza perfect in primele 20 de minute (pana se incalzeste motorul). Apoi moturul incepe sa vibreze asemenea unui diesel vechi si creste consumul de carburant cu apoximativ un litru la suta

aceeasi problema am avut-o si eu, sonda lambda a fost de vina.

Multumesc de informatie!O zi buna!

 

Multumesc de informatie! O zi buna!

Referitor la acesta problema, cei de la AB Otopeni au spus ca trebuie inlocuita clapeta de acceleratie, si mai sunt niste erori si la cablul motorului. Asa ca nu e putin cam complicat din punct de vedere al costurilor.