BMWClub: Ulei cutie automata - BMWClub

Jump to content


  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • You cannot start a new topic
  • This topic is locked

Ulei cutie automata LT71141 este acelasi lucru cu M1375.4 ?

#1 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 22 September 2010 - 07:49

LA2634 sau LT71141 este acelasi lucru cu M1375.4 ?
pe multe site-uri sunt date ca echivalente

http://www.grouptene...I%20VEHICLE.htm

astept confirmari sau infirmari in special de la deal-ri BMW
0

#2 User is offline   WLF 

  • .....................
  • Group: Banned
  • Posts: 8599
  • Joined: 26-December 04
  • Gender:Male
  • Location:Somewhere

Posted 22 September 2010 - 11:33

Eu stiu ca nu, au si coduri OEM diferite, iar LT e facut de Esso, si M de Shell.
0

#3 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 22 September 2010 - 11:37

pe o multime de site-uri apar ca fiind echivalente
am pus si un link mai sus
0

#4 User is offline   WLF 

  • .....................
  • Group: Banned
  • Posts: 8599
  • Joined: 26-December 04
  • Gender:Male
  • Location:Somewhere

Posted 22 September 2010 - 11:45

Imposibil, atunci n-ar mai conta ce ulei trebuie bagat.
0

#5 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 22 September 2010 - 11:49

orice ulei dinala original BMW are echivalent. Nu ca nu conteaza ce ulei bagi, dar exista si variante aftermarket. Problema e ca de unde il cumperi, ala de il vinde trebuie sa stie meserie, sa aibe access la date.
Esso LT de exemplu are echivalent si de la Castrol si de la Valvoline. La valvoline se numaste Valvoline MaxLife ATF...
Ca sa fii absolut sigur trimit un mail la Castrol de exemplu, cu codul cutiei si ti zic ei ce ulei recomanda, daca merge amestecat cu ce era inainte, ca e dificil de scos tot s.a.m.d...

This post has been edited by DOMI: 22 September 2010 - 11:50

0

#6 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 22 September 2010 - 11:51

ok
ma intereseaza daca ATF III (LA2634 sau LT71141 ) este acelasi lucru/poate inlocui M1375.4 ?


 DOMI, on 22/Sep/2010, 12:49, said:

orice ulei dinala original BMW are echivalent. Nu ca nu conteaza ce ulei bagi, dar exista si variante aftermarket. Problema e ca de unde il cumperi, ala de il vinde trebuie sa stie meserie, sa aibe access la date.
Esso LT de exemplu are echivalent si de la Castrol si de la Valvoline. La valvoline se numaste Valvoline MaxLife ATF...
Ca sa fii absolut sigur trimit un mail la Castrol de exemplu, cu codul cutiei si ti zic ei ce ulei recomanda, daca merge amestecat cu ce era inainte, ca e dificil de scos tot s.a.m.d...



multam @domi
tocmai de asta am intrebat pentru ca la un filtru de cutie automata imi da uleiul ATF III si in programul BMW imi da M1375.4
0

#7 User is offline   WLF 

  • .....................
  • Group: Banned
  • Posts: 8599
  • Joined: 26-December 04
  • Gender:Male
  • Location:Somewhere

Posted 22 September 2010 - 11:51

LT nu poate inlocui M, asta e clar de tot. M intra in cutiile ZF cu 6 viteze, si LT in cele GM si ZF in 5, se specifica clar ca nu se baga LT in cele cu 6.
0

#8 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 22 September 2010 - 12:00

deci uleiul ala de la shell are specificatii Mercon V. Iti trebuie ulei Mercon V, uite aici unul

http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...ds_ImportMV.pdf
0

#9 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 22 September 2010 - 12:03

 DOMI, on 22/Sep/2010, 13:00, said:

deci uleiul ala de la shell are specificatii Mercon V. Iti trebuie ulei Mercon V, uite aici unul

http://www.castrol.com/liveassets/bp_inter...ds_ImportMV.pdf

de aici rezulta ca e echivalent

BMW LA2634, LT71141; Texaco ETL-7045-E, ETL-8027B, Shell M1375.4



0

#10 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 22 September 2010 - 12:12

nu m-as grabi cu concluziile, din pacate la uleiuri nu finctioneaza algebra booleana gen A=B B=C si atunci A=C. Din ce link am pus eu rezulta doar ca Castrol multi ATF e echivalent cu Shell M.
Daca te uiti pe tabel ei il recomanda si pentru Dexron III, atunci poti spune ca Dexron III e echivalent Shell M.. ?
ce bine ar fi ...
0

#11 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 22 September 2010 - 12:15

 DOMI, on 22/Sep/2010, 13:12, said:

nu m-as grabi cu concluziile, din pacate la uleiuri nu finctioneaza algebra booleana gen A=B B=C si atunci A=C. Din ce link am pus eu rezulta doar ca Castrol multi ATF e echivalent cu Shell M.
Daca te uiti pe tabel ei il recomanda si pentru Dexron III, atunci poti spune ca Dexron III e echivalent Shell M.. ?
ce bine ar fi ...


da ai dreptate
de aia am si deschis topicul asta
sunt in continuare in ceata
0

#12 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 22 September 2010 - 13:14

http://www.bimmerboa...ms/posts/567249
am gasit informatia asta. DIn pacate nimic oficial despre mizeria aia de shell. La celalte pot confirma si eu ca sunt replacement pentru LT1141, si daca mergi pe pagina la producatori scrie clar.
Pe pagina la Shell, uleiul asta nici nu exista.
0

#13 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 22 September 2010 - 21:17

 DOMI, on 22/Sep/2010, 14:14, said:

http://www.bimmerboa...ms/posts/567249
am gasit informatia asta. DIn pacate nimic oficial despre mizeria aia de shell. La celalte pot confirma si eu ca sunt replacement pentru LT1141, si daca mergi pe pagina la producatori scrie clar.
Pe pagina la Shell, uleiul asta nici nu exista.


M1375.4 este trecut si pe bidonul de 20 litri original BMW
maine o sa cer un bidin de ATF III sa vad ce specificatii sunt trecute pe el
sper sa fie ....
0

#14 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 23 September 2010 - 12:39

am luat bidonul
are trecut pe el la specificatii ZF TE-ML 09,11,14A,03D,04D,17C
indeplineste norma ZF TE-ML 11
atasez si o poza cu specificatia ZF LifeGuardFluid 6
0

#15 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 23 September 2010 - 15:09

cine e ATF III asta, ce producator e ?
0

#16 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 23 September 2010 - 18:18

 DOMI, on 23/Sep/2010, 16:09, said:

cine e ATF III asta, ce producator e ?



@domi
am uleiul pe 3 producatori ( de fapt la ulei sunt doar impachetatori ) aftermarket
ATF III l-am gasit pe net ca echivalenta
cica este un ulei mineral cu sticla

This post has been edited by claudiuBWR: 23 September 2010 - 18:26

0

#17 User is offline   Myx 

  • Fan dependent
  • Group: Members
  • Posts: 8817
  • Joined: 17-December 06
  • Gender:Male
  • Location:b

Posted 23 September 2010 - 18:56

Din ce stiu eu Lifeguard 6 nu face decat ZF si-l vinde sub marca Zf sau part no BMW . Inainte sa schimb uleiul am trimis un email si la ZF pt a fi sigur

This post has been edited by Myx: 23 September 2010 - 18:57

0

#18 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 23 September 2010 - 19:47

ZF nu face nici un ulei. Lifeguard 6 e un standard ca si Dextron III sau mercon V. Deocamdata e foarte recent, se foloseste numai in cele mai noi transmisii ZF, nu e publicat sub forma de specificatii tehnice, din cate stiu e facut de fapt de Mobil, care nu are voie sa il vanda nici macar sub propria sigla sau sa zica ca vreun ulei de-al lor e compatibil cu Lifeguard6.

Ce se intampla cu uleiurile astea e o mare brambureala. Tu, consumator nu vrei sa dai 30 de euro pe un litru de ulei si ei cam vor. Si pun toate bariele posibile. Practic ca sa fii sigur cel mai bine incerci sa aflii ce part no ai la cutie (part no al lui GM, ZF sau cine a facut-o), nu ai lui BMW, si apoi sa intrebi, fie via e-mail sau daca ai access la specificatiile tehnice ale cutiei ca este reprezentant GM, ZF ...etc, . ce ulei poti baga in ele.
Sau mai poti face altfel. aceasi cutie automata e prezenta si la BMW si mercedes si Jaguar si mai stiu eu ce masina. Mergi si ceri un pret la part.no orginal de la BMW mercedes VW etc si cumperi acelasi lucru la pretul cel mai mic..
La astea mai vechi pana in 2006 datele sunt usor de aflat. Dupa 2006 se cam impute treaba, iar la unele pur si simplu nu ai nici un fel de alternativa, cum e Lifeguard6, decat sa banui tu si sa faci experimente pe cutia ta, cea ce nu recomand nimanui..
Ce se intampla de fapt e ca un producator oarecare va cumpara si el niste ulei de la ZF,dinasta smecher. Il trimite la R&D, si in cativa ani poate scoate un echivalent, si daca are c...e, il si garanteaza pentru cutia respectiva. Dar asta i-a ani buni.
0

#19 User is offline   claudiuBWR 

  • -
  • Group: Contributors
  • Posts: 4657
  • Joined: 26-March 09
  • Gender:Male
  • Location:BUCURESTI
  • Interests:Piese Bimmer

Posted 23 September 2010 - 20:28

"aceasi cutie automata e prezenta si la BMW si mercedes si Jaguar si mai stiu eu ce masina"
corect
e si pe Ford si Mercedes
eu am spus ce am gasit
ca o varianta mai ieftina decat uleiul original BMW
nu sunt nici acum convins 100% ca e acealsi ulei desi specificatia ZF corespunde
pretul e muuuuuuuuuuuult mai mic decat la cel original

LE nu ai posibilitatea de a intreba un deal-er BMW despre specificatia exacta a uleiului?
ca aici in Ro nu am reusit sa aflu
nici macar off record :twoup:

This post has been edited by claudiuBWR: 23 September 2010 - 20:45

0

#20 User is offline   DOMI 

  • Fan dependent
  • Group: Contributors
  • Posts: 5538
  • Joined: 11-November 08
  • Gender:Male
  • Location:Bruxelles, Belgia

Posted 23 September 2010 - 22:26

BMW habar nu are si nici nu ii intereseaza. Producatorul cutiei da specificatii tehnice si ce uleiuri sunt compatibile. La alea mai vechi le gasesti pe net. Daca cauti fisa tehnica la 5HP24 de exemplu, dai de ea imediat imediat zice clar ca intra orice ulei cu specificatiile X...

Ai dreptate, de exemplu uleiul esso LT71141 are part no la fiecare reprezentant auto, si acealasi rahat la Ford poa sa fie de 2 ori mai ieftin ca la BMW ...
Mie unul de la ZF mi-a zis ca au standard clar, de exemplu dextron iV, dar ei nu fac teste cu toate uleiurile dextron IV de pe piata. Dar un prducator de ulei dxtron IV poa sa se dea cu caramida in piept si sa zica ca merge in orice cutie dextron IV si sa garanteze asta.
Faza e ca nu as pune orice ulei dextron IV. dar daca informatia ca trebuie esso LT71141 ar fi obtinuta mai usor, iti da o sansa sa il gasesti la un pret mai decend, nu ca part no la BMW la 30 de euro litrul..

This post has been edited by DOMI: 23 September 2010 - 22:27

0

Share this topic:


  • 2 Pages +
  • 1
  • 2
  • You cannot start a new topic
  • This topic is locked

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro