BMWClub: BMW SERIA 5 E12 1981 "RECHIN" - BMWClub

Jump to content

Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

BMW SERIA 5 E12 1981 "RECHIN" POZE

#1 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 05 March 2011 - 00:04



BMW SERIA 5 E12
AN FABRIUCATIE 1981
CULOARE "POLARIS METALIC" COD 060
CARBURATOR SOLEX4A1 "DUBLU CORP"
MOTOR 6 CILINDRI LINIE, 2316CMC
FRANE DISCURI: VENTILATE FATA-DISCURI SIMPLE SPATE
SERVODIRECTIE
SERVOFRANA
PARBRIZ, LUNETA SI GEAMURI LATERALE CU TENTA VERDE
INTERIOR PIELE NEGRU
VOLAN SI SPOILER "MOTORSPORT",PRIMUL "M"-SERIA 5
TRAPA MANUALA
FETE DE USI CU ORNAMENTE DIN INSERTIE LEMN
OGLINZI ELECTRICE
JANTE BBS 15"
CAPACITATE REZERVOR CARBURANT 70 LITRI
IN CURS DE RESTAURARE B)
2

#2 User is offline   cristimm 

  • -
  • Group: Members
  • Posts: 3050
  • Joined: 18-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 05 March 2011 - 14:44

Foarte frumoasa. :thumbsup:
0

#3 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 05 March 2011 - 14:46


-Multumesc! :smile:
0

#4 User is offline   valy 

  • Pasionat
  • Group: Members
  • Posts: 1003
  • Joined: 19-January 06
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti/UK
  • Interests:BMW

Posted 05 March 2011 - 14:55

Foarte frumoasa, imi aduce aminte de E 28 -ul meu :twitch:

Ceva poze cu interiorul ?????


0

#5 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 05 March 2011 - 15:11


-Postez cateva, cu scuzele de rigoare pentru calitatea imaginii..., fiind luate cu ajutorul unui telefon, la apus! :pardon:

This post has been edited by B777MEN: 05 March 2011 - 15:15

0

#6 User is offline   Draganec 

  • Începător
  • Group: Contributors
  • Posts: 194
  • Joined: 03-June 06
  • Gender:Male
  • Location:B/TM

Posted 05 March 2011 - 18:37

Arata super, spor cu ce vrei sa-i faci !
0

#7 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 05 March 2011 - 18:46


-Multumesc!
-Planuri pentru viitor:
MOTOR COMPLET REFACUT
SIMERINGURI CUTIE SCHIMBATE
DIFERENTIAL BLOCANT ORIGINAL E12
REVOPSIRE COMPLETA
"SERPI" HARTGE
.....CAM ATAT :laugh: ...DEOCAMDATA!
0

#8 User is offline   cristimm 

  • -
  • Group: Members
  • Posts: 3050
  • Joined: 18-August 08
  • Gender:Male
  • Location:Bucuresti

Posted 05 March 2011 - 19:26

Cred ca o masina ca asta trebuie pastrata originala 100%, daca ai chef de "serpi" ia-ti un E36 sau E46 si tuneaza la aia.
0

#9 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 05 March 2011 - 19:38


-"SERPII HARTGE",originali,din INOX, pentru motor de 2.300CMC, ii am deja si se "leaga" bine cu motorul meu!
-Doar "serpii" ii montez, pana-n intermediara..., in rest nu modific nimic!
-Toata evacuarea este originala si noua!
-Adica, intermediara de foc si finala, raman nemodificate!
-Nu cred ca afecteaza cu nimic faptul ca va avea "serpi"... :rolleyes:
-Nu-i mare tuning..., doar sunet deosebit si o evacuare a noxelor mai usoara..., despre CP, nu stiu ce sa spun!
-Vom vedea dupa ce-mi refac complet motorul...sper intr-un an!
0

#10 User is offline   unvicont 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2190
  • Joined: 01-May 07
  • Gender:Male
  • Location:cj

Posted 07 March 2011 - 00:00

frumos!
spor la munca.
0

#11 User is offline   aurelrico 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 44
  • Joined: 19-September 06
  • Gender:Male
  • Location:bucuresti
  • Interests:music,V8 engines,muscle cars,oldtimers,big tits,racing cars properly made,...gasoline

Posted 07 March 2011 - 09:35

Salut,

MEN , masina e deosebit de frumoasa, iar din poze vad ca arata foarte bine, roti,interior, motor,overall look...Bravo ai un bijou f.f. frumos!.
( Nu te stresa foarte tare cu serpii si alte modificari, pentru ca sunt costisitoare si rezultatele nu sunt spectaculoase).
Te rog sa ne tii la curent, cu bijuteria.

Respekt,
rico
0

#12 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 07 March 2011 - 11:56


MULTUMESC!
NU-I MARE DERANJ CU "SERPII", CA-I AM DEJA SI TREBUIESC DOAR LEGATI DE INTERMEDIARA, DAR ASTA SE VA INTAMPLA CAND VOI DA MOTORUL JOS, PENTRU SEGMENTARE SI TOT "TACAMUL"!
ORICUM, SUNT CURIOS, CE EFECT VA AVEA ADAUGAREA LOR, LA ACEST MOTOR CU CARBURATIE!
DACA, CAREVA DINTRE VOI A FACUT DEJA ACEST EXPERIMENT, SCRIETI-MI SI MIE IMPRESIILE PE CARE VI LE-A LASAT! :rolleyes:
NU AM DE GAND SA O MAI "OMOR", CI DOAR SA ARATE BINE, SA MEARGA SI SA SE AUDA BINE!
DUPA PAREREA MEA MODELELE CLASICE, DIN ACEEASI MARCA, NU AR TREBUII SA LIPSEASCA DE LA ADUNARI! :in_love: EU UNUL, M-AS BUCURA DACA NE-AM STRANGE TOTI LAOLALTA, FARA FIGURI, ACCIDENTE, LA DISCUTII INTERESANTE SI PLACUTE SI FARA ASA ZISELE "BISERICUTE"! NU NUMAI IN SPATELE UNUI MONITOR SI A UNEI TASTATURI!
MI-AR PLACEA SA VAD INTRUNIRI, CA CELE DIN ALTE PARTI ALE GLOBULUI! :cheers:
M-AR INTERESA SA O INSCRIU, LA "RETRO-CLUB-ROMANIA", DUPA CE O RESTAUREZ!
DACA CUNOASTE-TI MODALITATEA DE INSCRIERE, CONDITII, SAU DACA DEJA CINEVA, A INSCRIS O ASTFEL DE MASINA, VA ROG SA-MI SPUNETI!
ACUM, MASINA ESTE IN GARAJ, LA PASTRARE, PANA SE STRANGE BUGETUL NECESAR RESTAURARII TOTALE.MAI ALES CA MOTORUL IL VOI REFACE CU PIESE DE LA "BAVARIA". :unsure:
STIU CA O SA-MI SPUNA CAREVA, CA-I SCUMP, DAR AM VAZUT DIFERENTA DE CALITATE A COMPONENTELOR, INTRE PRODUCATOR SI AFTERMARKET! :hmm: DAU UN SINGUR EXEMPLU, TEAVA DE SAXOFON AFTERMARKET, DUPA CATEVA LUNI DE FOLOSIRE, ARATA SI SUNA CA UNA DE 30 DE ANI(ARSA, RUGINITA), PE CAND CEA ACHIZITIONATA DE LA "BMW-BAVARIA", ESTE CA SI NOUA!ELE FIIND ACHIZITIONATE IN ACEEASI PERIOADA! :(
NU FAC RECLAMA ASCUNSA CI DOAR AM CONSTATAT ASTA..
STITI CUM SE SPUNE..."SUNTEM PREA SARACI, CA SA NE PERMITEM LUCRURI IEFTINE"..
DIN PACATE ESTE ADEVARAT... :hmm:
PROMIT CA VA TIN LA "CURENT" DE LA INCEPUTUL PANA LA SFARSITUL RESTAURARII SI POATE VOI REUSII SA-MI FAC VAZUTA MASINA, LA INTRUNIRILE PE CARE LE ORGANIZATI! :gathering:

MULTUMESC TUTUROR, PENTRU APRECIERI! :blush:
SI VA SALUT SI EU, CU ACELASI RESPECT! :punk:

This post has been edited by B777MEN: 07 March 2011 - 12:12

0

#13 User is offline   unvicont 

  • Fan
  • Group: Members
  • Posts: 2190
  • Joined: 01-May 07
  • Gender:Male
  • Location:cj

Posted 07 March 2011 - 17:03

Condiţiile necesare pentru obţinerea „Atestatului de vehicul istoric"


• Perioada trecută de la data incetării fabricaţiei modelului respectiv trebuie să fie mai mare de 30 de ani . Prin model se înţelege un ansamblu caroserie-motor . Nu se admit replici de vehicule istorice.

• Vehiculele nu trebuie destinate folosirii zilnice . Aceste vehicule sunt folosite ocazional la manifestări ale vehiculelor istorice sau pentru hobby , mentenanţă, inspectii RAR.

• Vehiculele trebuie să fie originale sau restaurate original , sunt in perfectă stare de funcţionare şi au un aspect estetic şi tehnic conform cu cerinţele unui vehicul care să facă parte din patrimoniul tehnic şi cultural naţional. Nu sunt eligibile vehiculele utilitare sau cu destinaţii speciale (ambulanţe , maşini mortuare etc.) care sunt folosite uzual in acest scop.

• Culoarea autoturismului trebuie să fie corespunzătoare paletei de culori originale. Aceeaşi cerinţă se impune şi pentru partea interioară a vehiculului (tapiţerii, mochete, capitonaje). Nu se admite inscripţionarea respectivelor vehicule în scop comercial.

• La şedinţele de atestare, comisia tehnică a RCR va face observaţii cu privire la operaţiunile de restaurare care se impun pentru o eventuală atestare a respectivului vehicul. Observaţiile şi recomandările comisiei tehnice a RCR trebuie urmate ca atare neputând să fie atacate.

• Comisia tehnică va comunica respingerea sau admiterea, dupa caz, a cererii de atestare pentru vehiculul respectiv, decizia fiind irevocabilă.

• Modificarea unui vehicul după atestare se face pe propria răspundere a posesorului şi se poate considera ca fals in declaraţii şi uz de fals . Orice modificare descoperită duce automat la anularea Atestatului de Vehicul Istoric, la sesizarea Registrului Auto Român şi a organelor de abilitate. (sursa: www.retromobil.ro)

Mai multe aici: http://www.retromobil.ro/
Poti beneficia de asistenta gratuita. Au reprezentanti in mai toate colturile tarii.
bafta!

sfatul meu:
1*nu monta serpisorii sau alte acareturi de tuning daca doresti sa o inscrii ca si vehicul istoric;
2*nu asculta povesti de la unii si altii despre masinile isorice...ia legatura cu un reprezentant de la retromobil;

Bafta!

This post has been edited by unvicont: 07 March 2011 - 17:16

0

#14 User is offline   B777MEN 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 37
  • Joined: 27-January 11
  • Gender:Not Telling

Posted 07 March 2011 - 21:55


-MULTUMESC MULT PENTRU SFATURI SI INFORMATIILE FURNIZATE! :blush:
-DUPA CE O RESTAURARE O SA INCERC SA IAU LEGATURA CU EI! :sweat:
0

#15 User is offline   florin_cars 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 3
  • Joined: 03-July 10

Posted 19 March 2012 - 22:54

cum se prezinta acum masina?

Chiar acum cateva minute am gasit o pereche de serpi Hartge pe ebay.de, frumos "croiti", cat ai platit pt ai tai?

 unvicont, on 07 March 2011 - 17:03, said:

sfatul meu:
1*nu monta serpisorii sau alte acareturi de tuning daca doresti sa o inscrii ca si vehicul istoric;

serpii hartge sunt pt modelul E12, cum firma exista de peste 40 de ani, cu siguranta acestia sunt un bonus din epoca E12-ului, modificarile/tuningul din perioada masinii, se accepta la atestare.

This post has been edited by florin_cars: 19 March 2012 - 22:57

0

#16 User is offline   Bala 

  • resistance is futile
  • Group: Moderators
  • Posts: 8305
  • Joined: 14-December 07
  • Gender:Male
  • Location:Ghiroda

Posted 19 March 2012 - 22:56

NU MAI SCRIE CU CAPSLOCK! :wacko:

#17 User is offline   318ie46 

  • Nou venit
  • Pip
  • Group: Members
  • Posts: 1
  • Joined: 23-April 12
  • Gender:Male
  • Location:Targu-Mures

Posted 23 April 2012 - 18:26

Faina masina!
0

#18 User is offline   Marius_Is 

  • Membru
  • Group: Members
  • Posts: 371
  • Joined: 21-September 08
  • Gender:Male
  • Location:Iasi
  • Interests:Tech & Science

Posted 24 June 2012 - 01:28

Oldies but goldies :frantics:
0

Share this topic:


Page 1 of 1
  • You cannot start a new topic
  • You cannot reply to this topic

1 User(s) are reading this topic
0 members, 1 guests, 0 anonymous users


www.bmwclub.ro trafic.ro