jorj3l

mercy, am sa incerc !!!

mmda....mai sta putzin becul aprins, dar asta doar dimineatza :) trist.....si ce se poate petrece in timp ?cred k posibilitate de remediere a problemei nu exista sau e prea scumpa....asa e ? cand am luat maisna avea regulatorul de presiune busit si nu pornea la cheie, deci mai invartea vreo 4 secunde astfel incat ungere se facea si cand o luat nu mai era aprins....si nici compresia nu am facuto... :blink:

mercy, dar ai vriun` document ceva care sa ma ajute ? am inteles ca sunt nishte distante ezacte....

cel mai probabil ai gasit un motor M40....injectoarele sunt pe partea cealalta, cea din poza e clapeta... nici eu nu stiam de existenta unor motoare monopunct pe BMW poate este vorba de jetronik...din ce an e masina ?

eu am un ursuletz si imi cam bat tachetii, :blink: dar doar la pornire dimineatza, lispa compresiei sau care ar fi problema ? ulei papa dar fff putin ! stie cineva ce pot face ?

am si eu un mic problem..... imi poate spune cineva unde intra furtunasu din figura ??? l`am gasit balalau pe acolo....in imagine este si piesa de unde vine, am incercat pe realoem dar nu`mi dau seama :blink: ... va multumesc ! masina este M10 316i 1,8 jetronik....

frumos si ursulache a tau dragos arh ! Motor M10 sau M40 ?

:blink: mdaaa...si de ursu` meu si`au batut joc fostii proprietari, numai benzina a pupat in rest nimik :) :) !! nishte pleoape as vre si eu....ma poate pune cineva de pe aici in posesia lor ?

Salut ! Sa va traiasca toti ursi ! Da` de nishte pleoape imi poate face si mie rost cineva ? Monentan astept regulator de presiune, e fu**t....trist..... ursu meu: