mlucian

felicitari bmw desi sincer eu unu nu ma bucur pt ei . preferam sa iasa volvo desi e mai "boat" like si se adreseaza unui alt stil de caracter uman(cred) ; cat despre calitatea interioarelor subscriu la cei care au spus ca audi a fost mereu regele cand vine vorba de interior, ambianta, fit and finish; iar ce pot sa zic laudabil de mercedes este (probabil) fiabilitatea; pana una alta focus-ul meu de 1.6 cu 61.281 km nu a primit nimic in viata lui in afara de ulei si filtre(deci merita si el pus acolo la premii ) )

Mersi mersi frumos Geme. Ai mai contribuit si tu la iluminarea mea pe calea pacatului .

@ mik15 vreau a drivers car vorba aia...lexus sau audi(vag = voma pura) nu ma incanta de aceea am ajuns la voi pe forum:). Iar de benzinare sunt satul imi consuma focusul de 1.6 si 100 caluti 12% iarna in oras.. @ randy vw pt mine ca un fel de dacia(exagerat spus insa sunt mult prea recalcitrant) cu complimente nemtesti. Detest vw. Premium pt mine = audi , lexus, bmw, mercedes; un produs facut cu alte limite, alte tolerante, alt fit& finish etc. @ tzucul probabil ma voi apuca sa caut un 320 varianta cu 163 de cai. ca deja sunt satul de baliverne. @ darius ..am zeci de motive sa il schimb din pacate. @ alex_wly suntem romani..stoul face parte din conditia noastra umana.

@ Razvan : am o problema cu impozitele la motoare de 2.2

@ dorux intradevar buna ideea insa prea putine din 2005 si prea putine cu km decenti...si aproape zero intretinute...e greu pe piata 2nd hand..

@ Mircea iti voi lua sfatul in considerare. Multumesc @ Gelu...poi stii cum e..eu vreau sa plec de pe o platforma mediocra la una premium si nu bine incep sa calculez ca deja parca nu mai vreau sa calculez nimic.

@ Bogdan...un mare..AOLEO ...deci am citit tot postul cu n47..sunt uimit..socat..perplex..toate cele..wtf.......cum ramane cu the ultimate driving machine?:|

Salutare. Ma numesc Lucian si pana nu demult nu indrazneam sa ma gandesc ca voi ajunge prea curand la volanul unei masini din categoria premium;(tehnic nu am ajuns inca,practic am ajuns pe la masinile cunostintelor - conduc inca un focus2 luat de nou in 2007); Insa toate acestea se vor schimba pana la jumatatea acestui an. Asadar fara sa o mai lungesc, sper ca in urmatoarele 4-5 luni sa ajung sa imi cumpar(din ger)neaparat un seria 3 e91(318 sau 320...pe domnul 316 l-as cam ocoli) neaparat euro5 neaparat diesel neaparat manual. Neavand o masina 2nd hand pana acum, vroiam sa va intreb,(si aici va rog daca se poate cat mai multe pareri si opinii deoarece sunt un mare incepator la capitolul asta) care este limita MAXIMA rezonabila la capitolul KM(reali verificati) la un bmw(in special 3er); Am auzit tot felul de povesti, gen: sa aibe undeva la 100k km sau : poate sa aibe si 200k km daca e ingrijit sau : ESTI NEBUN AMICE , IA-TI UN JETTA NOU!. Personal sunt foarte confuz; nu prea cunosc aspecte legate de fiabilitate la bmw, chiar nu stiu ce pica(daca pica), in ce moment, in jurul caror valori ai kilometrilor; Problema mea este ca nu vreau sa ajung sa ma apuc sa caut(si eventual sa cumpar un seria 3 din 2010 de ex) si sa ma trezesc ca pe langa 18-20k euro dati pe el mai trebuie sa bag inca nush cate mii ca pica electromotorul,amortizoarele(chiar daca sunt consumabile la 1200 lei bucata x 4 e ceva), sistemul idrive, sau ce stiu eu ce altceva; cam pe la ce kilometraj incep problemele la bmw(si in care categorie se incadreaza-motor,suspensie,electrica)?? Eu am zis sa caut un seria 3 cu pana in 50-60k km...e decent? e prea mult? prea putin ? merita sa renunt la dotari pt km mai putini? sau sa iau cu vreo 20-30 k km mai multi dar cu dotari mai multe la aceasi bani. Va multumesc. ps:rog moderatorul forumului sa mute postarea daca nu este locul potrivit; nu am gasit un loc mai bun pt a posta msgul asta.