dragos100

puteau macar sa-mi inchida trapa ca sa nu stau asa. eu nu cred ca pentru o optiune a masinii care se utilizeaza extrem de putin nu as fi acceptat o rezolvare de compromis si crede-ma nu este vorba de bani ci de principiu. va dau un exemplu : am un bussiness in computere de 12 ani. daca vii la mine cu un computer virusat eu nu-ti spun ca desi ti-l devirusez situatia va reaparea asa ca mai bine sa-ti vand alt computer clean.... solutiile de compromis nu sunt intotdeauna neprofesionale..... nu ma intelegeti gresit. sunt destul de sceptic dupa o alta experienta cu AB la celalalt BMW 525 tds pe care l-am avut 5 ani. pierdeam motorina pe la pompa de injectie. ma duc la ei le zic de problema. ma tin 1.5h la investigari si vine cineva si-mi spune : Am gasit problema va curge motorina!!! Incredibil asta ii spusesem si eu cand am venit exact ca in bancurile cu prosti..... Dupa care imi spune ca nu poate sa-mi schimbe oringurile pt. nu poate sa-mi dea garantie !!! Adica ma duc la BMW cu un BMW si nu se poate repara. Dar imi schimbau bucurosi pompa de injectie cu totul. Am fost in final la un prieten care a lucrat ani buni in Germania si mi-a schimbat garniturile. Masina merge de 3 ani este la alt proprietar si nu sunt probleme ..... Va spun eu problema nu este cu masinile ci cu oamenii care le repara. Norocul acestei reprezentante este indusa de brand in care nu se pierde increderea orice s-ar intampla.

merci o sa incerc. insa mi se pare ca tipul de la receptie de la AB a facut testul asta si nu s-a inchis. dar o sa incerc si eu si te anunt cred totusi ca o fi sarit de pe vreosina in spate si are vreo protectie pt. servomotor de se retrage singura

Adica? m-au tinut la bavaria iarasi vreo ora cu rezolutia : putem sa facem o revizie peste 3 saptamani va programam, dar va prevenim ca trebuie schimbata toata trapa (appx 2400 eur) m-am dus la ei la piese de curiozitate si aflu ca de fapt se pot lua si spare parts. sunt niste tampiti ca de obicei. cum este posibil sa-mi spui ca un subansamblu de 2400 eur nu se poate repara (discutam de o trapa nu de nu stiu ce sistem de injectie folosit pe planeta marte )

tot citesc despre cat de autorizati sunt cei de la AB si nu va inteleg. am avut vreo 4 ani un 525TDS si l-am schimbat cu un X3. acum doi ani am observat ca-mi curge motorina pe la pompa de injectie. am fost la AB si le-am spus : imi curge motorina.... AB : cum sa nu investigam/rezolvam. am stat la cafele vreo 2 h dupa care vine un "specialist" si-mi spune : am vazut ce problema aveti : va curge motorina... credeti-ma am crezut ca-l strang de gat. dar nu este inca tot : zic ok cred ca sunt niste oringuri de schimbat nu ? AB : da si le avem dar nu le putem schimba ? Eu: De ce ? AB: pai este injectie Bosch si nu va putem acorda garantie ! Eu : Ce scrie pe masina ? BMW, Ce scrie pe firma voastra ? BMW ! Solutia (AB) : Va putem schimba insa pompa ! ..................... Ma duc la un prieten care a lucrat ca mecanic in Germania 7 ani !!! In 25 min. mi-a schimbat garniturile .Credeti-ma nici nu se uita la pompa cand le schimba.... Masina este vanduta si super utilizata inca de un prieten.... bineinteles ca fara probleme..... Mi se face rau de cate ori ma mai duc cu X3 pt. diverse la AB......

salut puteti sa-mi spuneti va rog cum rezolva urmatoarea problema cu trapa panoramica de la X3 : mi-a ramas partea cu plafoniera (tapiteria) in spate si nu mai revine. Cand folosesc butonul vine putin si se retrage imediat. cu geamul nu sunt probleme functioneaza in toate gradele de libertate. PS Ca de obicei la Bavaria nu se poate obtine suport...

mi s-a intamplat ca din mers sa nu mai afiseze nimic sau partial pe displayul cu digiti si in acelasi timp ceasurile (toate) au paralizat sau au cazut la zero (ca atunci cand este motorul oprit), desi masina a mers in continuare ok. la repornire aceleasi simptome. va rog dati-mi niste sfaturi