Seria 5

Eu, personal nu am inca E60 dar ma pregatesc pentru unul si as fi interesat de toate detaliile posibile... Am vazut ca sunt destul de multi posesori de E60 pe aici si cred ca se pot da unele sfaturi! Modele recomandate, motorizari, tips&tricks, probleme specifice, pareri direct de la sursa :blink:

Buna pe la toata lumea ! Cat de curand sper sa pot face un upgrade de la E60 LCI la succesorul sau, adica la F10 si as fi foarte incantat sa aflu aici pareri ale posesorilor de F10. Oricum printre noi cu siguranta mai sunt si altii care ar fi bucurosi sa afle cate una alta despre acest model , tinand cont ca posesori de E60 sunt o gramada , si deci unii poate au si ei in plan un upgrade pana acum pe aici nu s-a prea discutat mare lucru despre acest model.

M-am decis sa scriu un Ghid al Cumparatorului pentru E39 deoarece fiind deja un model foarte popular a devenit foarte atractiv si cautat datorita deprecierii cauzate de aparitia seriei 5 E60 si E60-ului facelift. Insa principalul motiv pentru care vreau sa scriu acest ghid este ca sunt fan E39 de de multa vreme si mi se pare unul dintre cele mai frumoase modele BMW din toate timpurile. Este o masina excelenta, fapt afirmat de multe reviste auto printre care si Top Gear care au numit-o "cea mai buna masina din clasa sa", clasa din care mai fac parte printre altii, MercedesE-klasse si Audi A6. In clasa sa, E39 n-are concurenta. Informatiile pe care le voi scrie se b…

garbage: 2024 BMW 5 Series Debuts With Up To 590 HP For Electric i5 M60 (motor1.com) asa cum ma amuza absolut orice la simtul estetic al asiaticilor care inventeaza tot felul de linii, colturi si rahaturi ca masina sa para mai de doamne ajuta, Bmw-ul imi starneste mila. Asiticii sunt de ras, ca ei nu sunt de luat in serios, dar astia isi propun sa fie luati in serios. Ce emotii aveam cand mi-a fost livrat G30-ul!

DacĂŁ tot au ĂŽnceput sĂŁ aparĂŁ ușor ușor, e un topic care mi-ar fi prins bine la moment și mie. Așa cĂŁ pentru cine are nevoie de sfaturi, pĂŁreri sau pur și simplu curiozitĂŁți.

Voi incerca sa urmez modelul topicului despre modelul E28 si sa creez un topic legat de modelul urmator,E34.

M-am decis sa schimb uleiul la cutia de viteza automata de pe E39. Cutia mea este ZF si are codul A5S 325Z. Desi se spune ca uleiul este life-time si nu se schimba niciodata eu aveam ceva indoieli. Si nu cred ca am gresit deloc. La 170.000 Km uleiul prezinta semne clare de uzura : este negru si are un miros de ars foarte pregnant. Am ales sa demontez baia de ulei cu totul pentru a schimba cat mai mult ulei si pentru a putea curata baia si magnetii din baie. Datorita configuratiei circuitului de ulei, nu se poate scurge deodata intreaga cantitate de 9.2 l de ulei. Eu am reusit sa scurg cam 5.5 l. Voi repeta operatia asta dupa ce se mai amesteca uleiul nou cu cel vechi.…

Am facut un Pdf cu manual de utilizare la e34 , CLICK Wlf .... pune l la subiecte importante Multumesc

O sa incerc, in cateva post-uri consecutive, sa incropesc un ghid al cumparatorului pentru BMW Seria 5 E28. Sigur, E28 este deja un model vechi, iar piata sa este foarte restransa. Dar, am plecat de la doua idei principale: - pe un site BMW Club trebuie sa existe cate un ghid de cumparare pentru fiecare model BMW; - poate initiativa mea ii va determina si pe alti membri bmwclub.ro sa posteze ghiduri pentru modele mai populare, cum ar fi E36, E39, sau mai vechiul E30. Informatiile de mai jos se bazeaza pe propria experienta, de aproape 5 ani (la momentul redactarii acestui material), ca posesor al unui BMW seria 5 E28 535i. Am preferat sa prezint propriile concluzii, de…

E60 MANUALE UTILIZARE + DIVERSE E39 MANUALE UTILIZARE E34 MANUALE UTILIZARE E28 DIVERSE

In aceasta sectiune nu se vor posta topicuri despre : - Probleme technice - Ingrijire si intretinere - Tuning - Audio/video/navigatie/electronica auto - Vanzari/cumparari piese Orice abatere va fi sanctionata cu 10 % warn la prima abatere si cu 10 % warn + 5 zile suspend de la a doua abatere . Pentru probleme technice : aici Ingrijire si intretinere : aici Tuning : aici Audio/video/navigatie/electronica auto : aici Vanzari/cumparari piese : aici Faptul ca nu ati citit regulamentul in prealabil, nu poate fi acceptat ca o scuza.

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

Salut, deschid si eu topic pentru retrofit HUD, F10, dupa cum zice semnatura, voiam de mult timp sa fac. Mi-am luat inima in dinti si am luat din dezmembrari hud, cu mufe + capac, cam ce tine de el. Butonul il am deja(am cu trei butoane, dar momentan vreau sa termin hud), mi-e groaza de cat de mult o sa fie de munca, bord dat afara, decupat, etc.. dar sper sa iasa ceva frumos, sa-mi fac "damblaua" . Nu am de gand sa schimb parbriz, din cate stiu merge destul de ok si pe cel normal, nici senzorul de lumina. Pe viitor, in functie de cat timp mai tin masina , am de gand sa pun kafas2 in loc de kafas1, implicit alt parbriz si atunci schimb si senzor d…

Salut Vreau sa schimb furtun vaccum ( de la actuator ) si am vazut ca este de 3,5 mm cel cu insertie textila. Pot pune si fara insertie, daca da, tot acelasi diametru? Voi daca ati schimbat, pentru ce ati optat si de cat timp il aveti? Ati avut probleme in sens de fiabilitate? Multumesc

Salutare am mai multe erori pe DDE si IHKA plus cele 6 bujii testate si merg toate, pe filtru imi da ca e posibil infundat (la heated fuel filter), filtrul e schimbat de 1000 de km, facea la fel si pe filtrul vechi, tin sa precizez ca masina nu a vazut range sub 200 sau sub un sfert de rezervor, restul au aparut de o data, mufele ecu nu au depuneri si sigurantele sunt in stare buna

buna seara, as dori sa fac upgrade la sonorizarea masinii mele, cred ca este primul nivel de echipare, nu am tweeter-ile sus pe usa, am difuzoare decat pe usa si subwofer-ul sub scaun, am mers azi cu un F10 aproape identic cu al meu si avea linia audio cu tweeter-ile sus pe usa, este diferenta MARE. nu vorbesc de karma hardon sau bang olufsen... Intrebare! ce necesita acest upgrade si daca se merita, Multumesc!

Salutari! Ce părere aveti despre valorile de pe injectoare si DPF la g30 , 530xdrive 2017 cu 170.000 km. https://ibb.co/WvxHjRbN https://ibb.co/cSr9LChC

Buna ziua. Detin un bmw f10 facelift 2014 motor 2.0d 184 cai, fara xDrive. Ma confrunt cu o vibratie in toata masina intre 90-120 km/h. Se aude ca si cum as calca pe linia vibratoare de pe sosea.Poate nu chiar atat de tare. Vibratia nu se simte in volan. -Am indreptat jantele, echilibrat rotile, degeaba. Am rotile de iarna cu care face la fel. Am luat rotile de pe alt bmw f10 care nu vibreaza si le-am pus pe masina mea. Nu s-a schimbat nimic. -Am schimbat flansa cardan, bucse grup spate. -Am schimbat tampoane motor. -Am schimbat bucse cardan. -Am reconditionat convertizorul. -Am schimbat grupul.Nu s-a schimbat nimic asa ca am pus grupul meu inapoi. -Am schimbat cardanul.…

Salut, Printre posesorii de G30 a intampinat cineva probleme cu clima? Am vazut pe motor-talk ca este un topic foarte dezbatut si aparent am inceput sa am si eu probleme. Problema se manifesta in felul urmator: Fie ca las temperatura pe automat, fie o dau pe manual, plansa de bord sufla aer rece, partea spate sufla aer rece, la picioare primesc aer cald. Sau mai rau, de multe ori se intampla sa primesc valuri de aer cald/rece la picioare iar asta ma irita nespus de mult. Daca de exemplu dau MAX AC, atunci vine rece si la picioare, dar dupa mult timp. Am mai avut o problema asemanatoare, cand pe stanga baga rece, dar pe dreapta cald. S-a rezolvat cu update de soft, dar…

Salut la toata lumea, Sunt cam nou pe aici. Am un E39 520i din 2001 cu motorul M54B22 si 170 CP(benzina). L-am achizitionat acum 3 luni si are 217000 KM. Dupa ce am eliminat toate peroblemele de pierderi ulei(avea multe garnituri imbatranite), constat ca consuma ulei(circa 250-300 grame/600 KM). De cum am luat-o, am schimbat uleiul si am pus 5W30 Castrol EDGE. Zilele asetea am vazut ca mai este un tip de CASTRO 5W30(MAGNATEC). Mai am vreo doi prieteni cu aceasi masina si motor(M54B22 seria 5). Unul are 175000 KM si consum 1.5L/1000KM, iar celalalt 180000 KM si cam la 4000/1L ulei. Nici una din masini nu scoate fum deloc, si de mers merg foarte bine. Ceilalti doi prieten…

Colegii, e a 3 a flanșa de la grup care cedează în 1 an pe al meu F10 n47, a mai pățit cineva așa ceva? Mecanicul mi-a spus că e de la grup, acum am luat alt grup din dezmembrări și să vad daca mai cedează. Cu toate că îmi vine greu sa cred că ar fi grupul de vina, mă puteți ajuta cu ceva păreri și sfaturi? Am atașat și o poza cu flanșa despre care vorbesc.

Salut , am o problemă cu BMW.ul meu 530d , la accelerări ușoare între 1300 și 1900 turometrul fluctuează ușor , iar la turații între 2900 și 3000 se aude un huruit mai accentuat în spatele motorului , iar în ultima perioadă mașina nu prea mai are putere sub 2000 de turații , vreau să precizez ca am schimbat cuzineții turbo și distribuția , oare de la ce ar putea fi aceste simptome ? orice informație este de ajutor mulțumesc

Cumpăr jante style 245

Salutare. De ceva vreme am observat ca au ramas deschise grilele de la radiator (atat cea de sus de pe capota cat si cea din bara, de jos). Din pacate, nu am avut nici o eroare in bord. Dupa ce am facut o diagnoza cu ISTA+, au reiesit urmatoarele coduri de eroare: 279B00 : Radiator shutter, activation: Electrical fault 32C300 : Bottom radiator blind, plausibility: Control deviation. Am facut putin research pe net. Prima eroare poate indica o defectiune la actuatorul grilei superioare. Din pacate, a doua eroare nu am mai gasit-o la altii insa, am gasit ca grila de jos e actionata tot de cea de deasupra - dupa capul meu, “control deviation” nu pare…

Bună stimabililor. Fiind mai puțin tinerel… pensionar de luna viitoare, mă învățasem să merg la drum lung doar pe confort sau confort plus. Nu mică mi-a fost surpriza zilele trecute când deranjat puțin de hârtoapele drumului am văzut că opțiunea de confort plus a dispărut din lista de la bord. Am cei drept sport plus… dar mie-mi trebuia pentru protecția fundului varianta confort plus pe care o foloseam până acum. M-am gândit la ce s-a făcut în ultimile 3 luni la mașină, … burdufuri noi pe spate în iarna, o pompă-compresor nou pentru suspensie spate prin februarie și apoi și două amortizoare spate noi în martie. Oare la care din aceste lucrări e posibil să se fi făcut cev…