Salut, problemele au inceput acum 2 luni cand am incalzit motorul si am ars garnitura de _chiulasa_. Normal, cum era de asteaptat _chiulasa_ era ovalizata. Toate bune si frumoasa am refacut _chiulasa_, am schimbat garnitura , pus distributia cat de cat la punct la niste mecanici de nivel mediu sau chiar mai jos.Dupa ce au pus distributia "la punct",motorul se auzea turat, moment in care acestea au decis sa umble la avansul pompei fara niciun rezultat. Indiferent de reglajul la avansul pompei masina se tureaza, are momente cand pare ca motorul vrea sa sara din caroserie . Masina nu trage cum tragea si moare motorul cand "o calci" Masina este un BMW 525 tds E39 /97 . Este posibil ca partea electronica de pe pompa sa fie dusa? unde pot gasi partea electronica dc aceasta este cauza la un pret rezonabil?