Boti

Dar asta cum sa explic la copilul meu de 10 luni cand ii este frig???

Buna. Am un 320i E46 cu climatronic. De 2-3 saptamani nu mai am incalzire de loc. Aerul conditionat merge, dar caldura nu mai baga. Ce poate sa fie? Termostat stricat? Aer in instalatie?

Este doar o asteptare gresita. La orice masina mai "pica" una-alta, diferenta fiind ca la masinile "bune" pica lucruri mai putin importante (gen senzori), pe cand la cele "inferioare" crapa mereu ceva si de obicei piese mai importante. Vreau sa-ti spun ca la Audi am schimbat multi senzori, insa nu am avut probleme grave cu ea, de exemplu. Referitor la problema ta, poate ar fi o idee buna sa scoti lichidul de racire si sa-l inlocuiesti cu unul nou... gandindu-ma la intamplarea nefericita cu lichidul de parbriz care numai bine nu poate face. Din moment ce specificatiile referitoare la lichidul de racire sunt destul de stricte (adica trebuie sa pui numai ANUMITE tipuri), cred ca e destul de periculos pentru motor sa circule prin el lichidul ala de parbriz, chiar si extrem de diluat. Cu ocazia asta vei face si o aerisire si vei sti cu siguranta daca este de vina senzorul. Succes. Multumesc de sfat. Pana acuma, aceste este cea mai buna solutie. M-an gandit si eu la inlocuirea lichidului. Dar senzorii aceea ma dispera. Ba un senzor de la baia de ulei (nivel ulei), ba un senzor de la air-bag( seznzor mate), ba senzorul de la lichidul de racire.....

Bine mai baieti, dar atunci de ce na-am luat BMW?? Ca sa se strice toti senzorii? La alte masini mai inferior calitativ nu se strica nici un senzor. Uleiul se aprinde si la mine, chiar dupa pornire, dar dupa 10-15 secunde se stinge. Acela nu ma deranjeaza de loc. In schimb ma deranjeaza treaba asta cu aprinsul si stinsul martorului de la lichidul de racire. Si azi mi-a facut figura de vreo doua ori, desii am verificart nivelul si era chiar intre min si max. de unde se aeriseste?

Poate ca e prea multa apa, ca eu am pus pana la refuz..... Poate ca se dilata la temperatura si de aceea arde si cand e racit un pic, se atinge? cine arde ?..ce arde ??.,.antigelul arde ?,,, Arde martorul acela galben de pe bord. Maine fac poza si va arat :blink: Deci se aprinde becul care indica nivel scazut de antigel. :) Da, corect.

Poate ca e prea multa apa, ca eu am pus pana la refuz..... Poate ca se dilata la temperatura si de aceea arde si cand e racit un pic, se atinge? cine arde ?..ce arde ??.,.antigelul arde ?,,, Arde martorul acela galben de pe bord. Maine fac poza si va arat :blink:

Poate ca e prea multa apa, ca eu am pus pana la refuz..... Poate ca se dilata la temperatura si de aceea arde si cand e racit un pic, se atinge?

Buna. Am un BMW E46 320i. Martorul galben de pe bord galben(khulwasser), tot se aprinde si se stinge in timpul mersului. La pornirea motorului, dupa circa 20-30 secunde se aprinde si dupa un moment dat se stinge. Am verificat nivelul lichidului de racire, dar plutitorul este la maxim. La inceputul iernii s-a mai aprins o data, dar atunci am completat lichidul si totul era OK. Dar, fraierul de mine, am pus in loc de antigel, lichit de spalat parbrize. Asta e..... Am vazut pe flacon -25 grade si l-am cumparat fara sa ma uit mai atent. Dupa o luna iarasi a scazut nivelul, atunci am completat corect cu antigel. Dar de vreo doua zile tot se aprine si se stinge. DE CE? Va rog sa ma ajutati.

Pana la urma nu merita? Nu e vorba de bani, doar de efort si timp :blink:

Salut. Am vazut ca se vinde mai nou, acest "Accelator gaze". Va rog sa-mi explice si mie cineva, ce este si ce face defapt. Va multumesc.

salut. pretul e 11.000 euro.

Salut. Si eu eram curios cum se face in stil "homemade". Multumesc de sfat si informatii.

Salut. Am eu de vanzare un 320i, recent adusa din Germania (noi. 2007).