Probleme tehnice si rezolvari comune mai multor modele BMW

Salut. Am fost la un service de reparatii parbrize sa`mi fac o ciobitura la un e90 sa numai plece si nu mi l-au facut cum ma asteptam... A ramas ceva negru inauntru plus in zona acea parbrizu zgariat... Se mai poate rezolva stie cineva?

Problema!!..Azi cand am vrut sa plec cu masina am constat ca nu imi mai merg geamurile de spate,, lumina din interior,inchiderea centrlizata...stergatoarele nu merg.. stie cineva ce ar putea avea? PS..stergatoarele nu mergeau de cand am luat masina..

masina este un e46 320D prefacelift si azi am aboservat ca mi s-au aprins becurile de la ABS, ASC, frana de mana si pe langa nu imi mai merg nici consumu instant si nici vitezometru, poate a mai avut careva problema asta. Astept pareri, sfaturi. Mentionez ca am curatat senzorii de la ABS, ASC. Mersi

Va salut pe toti si v-as ruga sa cititi pana la capat. Sunt disperat Recunosc ca mi-am bagat nasul unde nu trebuie. Problema a inceput de la o chestie absolut banala. Nu mai mergea sa deschid portbajajul din clapeta aceea de deasupra numarului de inmatriculare. mergea doar din cheia telecomanda sau din butonul din inatuntrul masinii. Am citit aici pe forum ca pb vine de la un posibil fir intrerupt ce sa alfa in invelisul acela din cauciuc din dreapta portbagajului. Intradevar deacolo era pb, dar incercat sa dau invelisul acela din cauciuc la o parte ca sa am acces sa lipesc firul am mai rupt alte doua fire deoarece erau crapate. Am lipit cele trei fire, dar 2 erau de cul…

Va salut pe toti si v-as ruga sa cititi pana la capat. Sunt disperat Recunosc ca mi-am bagat nasul unde nu trebuie. Problema a inceput de la o chestie absolut banala. Nu mai mergea sa deschid portbajajul din clapeta aceea de deasupra numarului de inmatriculare. mergea doar din cheia telecomanda sau din butonul din inatuntrul masinii. Am citit aici pe forum ca pb vine de la un posibil fir intrerupt ce sa alfa in invelisul acela din cauciuc din dreapta portbagajului. Intradevar deacolo era pb, dar incercat sa dau invelisul acela din cauciuc la o parte ca sa am acces sa lipesc firul am mai rupt alte doua fire deoarece erau crapate. Am lipit cele trei fire, dar 2 erau de cul…

Salutare! De o saptamana sunt si eu dintre multii posesori de 318is :) .Pana acum am reusit sa ii fac schimbul de filtre/ lichide si urmeaza franele si directia ... Dar de 2 zile a aparut o problema noua :) Cand apas pedala de acceleratie o simt cum se agata pe la jumatatea cursei si nu imi dau seama de unde ar fi problema. Am cautat aici pe forum si pe google dar nu gasesc pe nimeni cu o problema asemanatoare, sau nu stiu cum sa caut... Orice idee e binevenita :)

De ceva vreme am o problema cand este foarte cald afara. In ultimii 2 ani am schimbat de 2 ori cele 2 valve de la aerul conditionat. Am crezut ca din cauza lor am pierdut freonul. Ieri fiind foarte cald am observat ca aerul nu imi mai raceste corespunzator. Dupa ce am parcat, m-am uitat sub capota la cele 2 valve care bolboroseau freonul. Chiar am si filmat ca sa ma creada si cei de la service ). Ca sa inlocuiesc cele 2 conducte de aer pretul e pe undeva pe la 2000 lei. Cum as putea sa rezolv aceasta problema mai simplu? De preferat fara inlocuirea acelor 2 conducte de aer... Daca las masina asa, ar trebui cam de 2 ori pe an sa ii refac umplerea cu freon. Atasata si sch…

Salutare, De 2 zile am eroare de mai jos in bord si nu mai functioneaza pastrarea benzii automate iar uneori nu mai tine nici distanta fata de masina din fata. Nu mai spun ca am blocat un update de software 03/2023.67 iar reprezentanta imi cere 1000 lei ca sa rescrie softul... A mai avut cineva problema asta cu sistemele de asistare la conducere?

stiti cum se poate rezolva problema pixelilor morti la un radio cd-player professional bmw e90 din 2007? din ce am citit pe mai multe forumuri e o problema destul de raspandita la bmw-urile mai vechi de 2010; am observat ca daca e frig afara (eventual pana se incalzeste in habitaclu) afisajul e corect, dar cand e cald afara (vara) apar pixeli morti si afisajul se strica; eventual stiti un loc in bucuresti unde pot rezolva problema asta?

Salutare! Am o problema la plafonul din material retractabil la un x3 f25 2011 pe motiv ca acesta este compus din 2 bucati dupa cum stim, iar la mine se retracteaza doar o bucata, cealalta care ar veni deasupra pasagerilor din sapte e blocata in spate si nu iasa. Cum pot salva aceasta problema ? Recomandari Service zona Mures?

Salut, am o problema cu pompa de aer secundara, se aude un suierat urat rau cand porneste.. Intrebarile mele sunt: -Pompa de aer secundara are legatura cu benzina sau introduce doar AER? adica parca simt miros de benzina cand porneste, si in fata pompei e un fel de valva cred (ma gandeam eu ca prin aia vine si benzina) si imi e sa nu fac bum daca se acumuleaza benzina acolo :turned: sau pe teava aia care duce pe evacuare cred (distanta e mica pana la galerie) :sweat: -Are ceva daca merg cu ea deconectata? ca am vazut ca in fund are o mufa de alimentare - Are cineva idee cat ar costa una noua sau sh? Masina in cauza este un bmw e46 318i din 2000. Merci mu…

Salut, imi cer scuze daca nu ma postat unde trebuie,sunt nou pe formu si nu stiu daca a mai existat aceasta discutie. Sunt posesorul unui 525tds din 99, am probleme cu pompa de injectie,motorul la relantii are fluctuatii si face precum tractorul, sa nu mai zic ca si pornirea este grea si la cald si la rece, dupa ce porneste masina trage de rupe dar cand sta la relantii este jalnica din cate am inteles de la un mecanic ca ar fii ceva hidraulic si din partea electrica a pompei si mai bine as cumpara alta, bineinteles am cumparat o pompa si as dorii sa o schimb,as face eu acest lucru dar intre timp as vrea sa stiu niste detalii despre aceasta operatiune, sau daca este vr-un …

sa trecem la treburi serioase. nu stiu daca ma puteti ajuta sau nu, da imi incerc si eu norocul. am un prieten are bmw 218d 116cp, are belea cu pompa de injectie, i s-a stricat.. a luat teapa si a cumparat asta http://www.okazii.ro/catalog/57244646/pompa-injectie-bmw-e46-320d-136cp.html este pentru320 136cp pompa e la fel, softul difera. au incercat cei de la denko.ro sa fara pompa veche sa mearga, dar nu au reusit. iesea fum si se ardea un tranzistor cand se pune contactul. verificarea firelor este facuta, nu este in scurt. cum ar putea rezolva? alti bani sa cumpere alta pompa nu are si nu gaseste sa o dea pe asta. bucuresti.

Am pompa de injectie defecta pe un bmw e34 525 tds. Ca urmare am vorbit cu cineva care mi-a adus o pompa din Germania, pompa functionabila dar care nu merge pe masina din motiv ca nu corespunde seria! Seria pompei din Germania este 467-05135-HDK142 iar calculatorul masinii citeste NUMAI seria 772-02213-HDK197 ( asa mi-a spus mecanicul care se ocupa de masina ). Va rog sa-mi dati si voi o parere. Nu mai exista nici o solutie, pt ca de nici o culoare nu gasesc pompa cu seria "care trebuie"... :twoup:

Salutare Am o problema la masina mea,un Bmw 320d din 2000 136cp.Prima data a inceput sa porneasca greu la rece...greu inseamna ca o tin vreo 5-10 secunde la automat depinde,dupa care daca o opresc porneste bine...dar daca o las vreo 20,30 min iara porneste greu.Am duso la diagnoza si mi sa spus ca pompa de injectie nu citeste avansu cum trebuie si ca sa dus computeru de la pompa de injectie,sau nu e montata corespunzator. Ce pot face in cazu asta,inafara sa cumpar alta noua sau secand. Se poate reconditiona?sau face ceva cu ea?Sau sa nu fie montata corespunzator? Masina e in starea asta de 2-3 luni si ma folosesc de ea,doar ca imi porneste greu in cazurile descrise …

Salut tururor pasionatilor,povestesc intamplarea prin care am trecut zilele trecute.In urma cu cateva zile,mai precis vineri,am fost plecat in Austria la Innsbruck,totul bine,masina a mers ok.Seara a inceput sa ninga destul de abundent cu temperatura in jur de minus 5 grade,sambata nu am pornit masina,iar duminica cand am vrut sa plec masina nu a mai pornit,in momentul cand am pus contactul am observat ca pompa de carburant de sub scaunul soferului nu mai face zgomot si m-am gandit ca poate s-a ars sau a inghetat motorina in ea(deja imi faceam probleme cum o sa o repar dat fiind faptul ca era duminica si luni trebuia sa ajung neaparat acasa).Am avut inspiratia sa pun si s…

am schimbat garnitura de chiulasa acum o saptamana si am pus distriubutia la loc dupa niste semne facute inaite sa desfac chiulasa motoru suna urat de tot se auzeau un tacanit de tacheti si parca batea ceva la arborele de la admisie azi am desfacut sa schimb tacheti de la admisie si sa pun distributia la punct dp schema si cu ajutorul unui prieten care o mai schimbat chiulasa la is lui cand am dat cheie motoru nu dadea sa pornesca parca se balbaie si daca o acelarez cateva secunde incepe sa urce turometru si daca o tin sa se acelareze pe la 2500-3000 tremura iar pe la 3500 merge rotund si scoate fum intruna k o fumigena si miroase a benzina, daca las pcio…

am o pisik si cand sa-i dau azi la cheie , dupa ce s-au stins becurile din bord , nimic , nu schita .... inca o data , si inca o data si nimic , am ridicat capota , degeaba , apoi am lasat-o , si apoi a pornit ; am inteles ca ar fi de la sistemul de antifurt , desi nu am alarma , doar inchidere ... a mai patgit careva asta ?

va rog lamuriti-ma si pe mine cu aceasta problema.Am un E46 2002 diesel achizitionata de 2ani juma. Inca de la inceput am observat ca are o problema.Nu conteaza anotimpul,dimineata la pornire o ia imediat, cand motorul este cald la fel nici o problema dar cand acul de la apa este pe albastru si o pornesc invarte de cateva ori pana porneste. Astept comentariile voastre si un ,,AN NOU MAI BUN'' tuturor forumistilor.

De cand am luat masina a avut defectul asta.Fostul proprietar imi invoca motive de gen ca e slaba bateria... Am observat ca doar la cald am problema asta,sau cel putin nu la prima cheie dimineata.Defectul se manifesta chiar si dupa 2 ore de stationat. Dau la cheie dar nu porneste din prima-invarte vreo 4 secunde si dupa aia porneste dar cu turatiile undeva pe la 3-400 rpm;am incercat si cu pedala de acceleratie apasata sa o pornesc si acelasi efect. :blink: Trebuie cumva curatate injectoarele,schimbate bujiile,filtrul de benzina,din computer,sau ce altceva ar putea fi???? Masina e un 520i,M20 tip motor. Va rog ce-i care intradevar au auzit de defectul asta sa pos…

Salutare la toti....poate ma ajuta cineva cu o idee. I-am luat nevestei mele un 330xd e46 din 2003 , masina de germania,impecabila,....si povestea frumoasa a fost pana a dat frigul. La -3c , trebuie sa dau la automat cam 10sec iar la -10 porneste abia knd e pe terminatebateria. Am fost la tester...au iesit bujiile arse.Am schimbat 5 , una nu a vrut sa se desfaca.A doua zi = la fel. Am schimbat si releul de bujii = la fel. Un electrician mi-a aratat cum se pun bujiile pe direct...el zice ca , calculatorul nu da comanda releului.Am incercat pe direct,se aude releul si = nimic.Nu stiu de unde sa incep.Am schimbat si filtrele(mot+aer) cu toate ca nu era timpul reviziei si e l…

Ser'all..am o buba mare.... dintr-odata asa...mi-a aparut pe OBC Code____ si palpaie intr-una..asta nu e bai..baiul este ca atunci cand vreau sa pornesc masina in trage cate-un claxon dĂĄla de nunta de nu mai suport... ce e de facut ?? help ?

Salut. Am si eu o problema cu masina, cand acul de la temperatura sta in dreptul patratului albastru porneste greu. Dimineata cand e rece complet motorul porneste la sfert, la fel si atunci cand e cald motorul...

Salut, de curand am o problema cu pornirea la masina. Problema se manifesta in felul urmator, pun contactul se aprind toti martorii si dupa se sting mai putin cel de bujii, asc si abs si apa se duce pe maxim si daca dau cheie nu porneste. Asta nu o face tot timpul da e clar o problema... am mai citit un post cu aceiasi problema si zicea ca e de la un releu pe care l-am verificat si nu parea sa fie dus dar pt siguranta l-am schimbat tot cu unul original (100 lei) dar problema persista si acum ma gandesc sa schimb si senzorul de temp dar am deschis acest topic in speranta ca cineva cunoaste problema si ma poate ajuta sa nu schimb piese degeaba. Va multumesc anticipat!

Salut, am o problema in cea ce priveĂâ˘te pornire maĂâ˘ini, sa va povestesc. Am mers cu masina pana in oras, cand vin din oras ( eram pe roĂâ˘u, mai aveam 50 km) ĂŽnapoi spre casa eram in treapta de viteza 3 mergeam normal, dintr-odatĂŁ mi se opreĂâ˘te masina, in bord a apĂŁrut martorul bujiilor si cel al check engine, masina cand sa oprit mai mergea( ââŹĹcurgea pe asfaltââŹÂ ) si am dat la automat am crezut ca e sub turata si a murit motorul, dau si nimic , am zis hai ca bag a 2 si poate porneĂâ˘te asa din inerĂâşie si degeaba .. sa oprit masina in loc si ia-am dat la automat pana am omorât bateria. Am sunat pe cineva sa ma traga pana acasa, si in timp ce ma trĂŁgea a…