BMW Autobahn

Salut Este adevarat ca taxa de prima inamtriculare se plateste la cursul de 3.7 lei pe euro, cursul de referinta la data cand a fost emisa legea? De asemenea, sunt corecte calculatoarele astea de plata a taxei de prima inmatriculare pe care le gasesti pe internet? mie imi zice la un motan de 1.8 din 96, euro 2 undeva la 1300 de epuroi. In caz ca nu sunt d eincredere aceste calculatoare, unde anume trebuie intrebat, la fisc? la cec? Multam

CEI CARE SUNT SATUI POT SA MEARGA MAI DEPARTE FARA SA INTOARCA CAPUL SI FARA SA COMENTEZE !!! se spun multe...se discuta discutii. eu ma intreb care este instrumentul prin care se poate masura activitatea second hand ?! cu siguranta, cei de la finante daca ar fi lins in registre la vama puteau sa observe ca in ultimul an ( sa spunem) in Romania au facut un import mai mare de 100 de bucati urmatoarele societati si/sau persoane fizice....., asta pe langa vanzatorii de nou care fac si SH dar care nu putem spune ca pot furnizza date interesante; sau poate ca puteau sa mearga la administratorul www......ro si sa solicite date legate de conturile celor ce au publicat spre van…

Stie careva cum se calculeaza taxele vamale la un BMW 745 adus din U.S.A. , dar fabricat in Germania?????

Am auzit ca de la anul sau din toamna impozitele pt motoare mai mari de 3000 vor fi foarte mari? eu momentan sunt in sua si am de gand sa ma intorc acasa in 1 luna si ma gandeam sa-mi iau un bmw 330D dar m-am speriat de aceste impozite care vor fi foarte mari? stie cineva ceva? cica ar fi de 10 ori mai mari ca la un motor de 2000? toata viata mi-am dorit 330D dar parca ma gandesc totusi la un 320D cu viitoarele impozite care se pare ca vor fi.

Uitati-va pe Realitatea TV... emisiune speciala despre taxele de inmatriculare... chiar acum....

ma tot chinui sa aflu raspunsul si nu gasesc nimic clar asa ca m-am gandit sa intreb si eu aici... vreau sa-mi iau un m6... acuma problema e.. nou sau sh? in 2006 sau in 2007 dupa intrarea un EU? ca am impresia ca daca-l iei de 6 luni - 1 an tot dai pe el cat pe unul nou avand in vedere taxele.. deasemea, nu mi-e clar daca e mai ieftin sau nu dpv al taxelor sa-l iei in 2006 sau in 2007.. si... acuma chair daca nou sau sh, 2006 sau 2007, cel mai bine e sa-l cumpar din germania si sa fac import aici nu? asa am auzit... ca iti iese mai ieftin daca-l cumperi de acolo...

Am auzit o chestie azi de la un taximetrist.Cica firma BMW ar fi trimis vorba pe la registrele auto din lume sa nu dea autorizatie de taximetrist la cei care se prezinta cu un BMW.E drept ca nu am prea vazut taxiuri BMW prin oras...in schimb de Mercedes e plin pe la noi.Ce parere aveti?

pentru ca tot sintem fani BMW, ma gindesc ca am avea cite ceva de invatat unii de la altii. si ca sa incepem cu un zimbet, va ofer un film in care se vede ce se poate intimpla cind un sofer neexperimentat (a se intelege ca nu a mers in viata lui pe drum cu aderenta proasta) si cu o masina nepregatita (cauciucuri de vara) intra pe o zona inghetata bocna. din cite am inteles, filmul se intimpla intr-un stat american, unde temperatura era normala cu exceptia acelui riu... drept pentru care podul inghetase oglinda. enjoy (~9 mb, wmv) http://media.ebaumsworld.com/index.php?e=fun_on_ice.wmv

Tot vad pe o gramada de BMW-uri mai vechi (de ex. E38) telefoane montate din fabrica. Aveti idee, pot fi folosite la noi? Sunt GSM? Sau sunt bune doar "to sit there and look cool"?

multi avem probleme cu car kit-ul, telefonul cu fir/fara fir, ba cere introducerea cartelei cu toate ca e introdusa, ba nu se conecteaza cu baza, in concluzie toti ne sfatuiesc sa l abandonam. Oare nu sunt solutii ca sa ne folosim de acest telefon!?

de ceva timp am observat ca nu mai ajunge acul de la temp motor fix pana la jumate.... deci daca merg mai tare ... se apropie dar tot nu e fix la jumate iar...de ex am plecat de la predeal si era putin peste albastru....si pana pe la posada (20-30') nu a trecut de prima liniutza -deci undeva la 60 grade asa... asta mergand usurel.... iar dupaia cand m-am lasat pe ea a crescut in pozitia de mai devreme.. aia de nu era fix pe mijloc sa fie termostatul?

Am obsevat ca la e60 si e90 nu exita un indicator pt temperatura apei ca sa ne dam seama cand motorul s-a incalzit. Exista undeva in I-drive? Cum ne dam seama cand s-a incalzit motorul si poate fi exploatat la maxim?

Am vazut ca in ultimul timp modelele bmw paca isi pierd din personaliate, parca sunt niste masini japoneze. Am vazut ca au facut treaba buna cu seria 3 coupe, si cu noul seria 7.... Sper sa se revina la linia modelelor de dinainte, aspectul bmw clasic si care nu se demodeaza...asa cum face Audi acum ....voi ce parere aveti ?

Caut o persoana experimentata/priceputa sa se uite la o masina de ocazie inainte de cumparare, sa poata spuna cu certitudine macar de 80-90% daca merita achizitia sau nu. Ma intereseaza in primul rand daca a fost lovita si daca ar putea avea uzura prea mare sau alte probleme grave ascunse. Cel mai bine ar fi sa existe solutia sa o ducem undeva la un elevator si un tester, costurile evident fiind suportate de beneficiar. Marca masinii cel mai probabil va fi un seria 3 (modelul vechi E46) iar locatia pe cat posibil Bucuresti

Spuneti-mi si mie ce stiti despre tester. Ce se verifica exact pe tester?

Poate sa ma indrume cineva in Bucuresti, unde pot testa VANOS-urile date jos dupa masina, caci le-am inlocuirt, dar vreau sa fiu sigur ca intradevar trebuiau inlocuite?

In utimul timp, mai ales dupa ce mi-au umblat diferiti pe la masina, mi-au cam dereglat-o rau de tot - consumul aproape s-a dublat, de pornit porneste, dar pana se incalzeste ca lumea motorul trebuie sa o tii turata, ca altfel moare ... Unde pot sa ma duc cu ea la un tester ( am inteles ca cei de la Bosch ar fi mai deocheati ) sa mi-o regleze si mie calumea, are careva idee ?

What does this symbol mean?

http://www.youtube.com/watch?v=D7nUGNpQjB0

Nu m-am uitat inca la video, astept intai reactiile voastre. Poate nu ma uit deloc.

Salut la toti, Cum nu am bancheta rabatabila si nici sac de ski in masina, am de gind sa imi iau asa ceva pentu la iarna (iarna = zapada). Cutia este Thule si ajunge in tara in citeva zile (e deja sus pe un Passat si se plimba prin Germania :blink: ), neagra lucios iar barile transversale sint BMW (de la AB Baneasa). Toata distractia merge pe un E60 negru. Deocamdata, de cind am pus barile pe masina, pot sa zic ca de la 70-80 in sus suna destul de urit daca am trapa deschisa. Ba chiar si daca am doar chestia aia textila de sub trapa deschisa, se aude urit. Daca e ceata sau se umezeste, suna si mai naspa. Sint curios daca nu cumva o sa faca mai putin urit cind pun sus …

in timp ce virez stanga sau dreapta mi se aude un ticait parca agata in ceva.de la ce poate sa vina ,am fost la mecanic si ma pus sa schimb capetele de bara ca aveau joc, iam zis daca e de la caseta dar zice ca nu ...

Am descoperit un site cu date tehnice complete ale automobilelor foarte interesant si complet.http://www.automobile-catalog.com/ Aici se pot vedea si timpii de accelerare in diverse trepte de la 60 la 100 km/h sau de la 80 la 120 km/h (foarte utili in viata de zi cu zi). Gasim toate modelele BMW la zi plus toate marcile auto. Se pot face si comparatii intre maxim 5 masini ca sa vedem timpii de raspuns in reprize la diferite masini.

Stie cineva un tinichigiu si vopsitor bun in zona mentionata in titlu. Am de reparat usa din dreapta si vopsit... cel la care am fost, mi-a cerut 5 milioane si mi se pare cam mult...

Daca nu stiti ce fel de motor are bmw-ul dvs aici veti gasi este in functie de codul/tipul acestuia tip motor