O posibila solutie: Valva CDV

O problema cunoscuta in general la BMW-uri si in particular la E46 este "tremuratul la plecare".

Cautand solutii pe net, am gasit foarte multe pagini despre asa-zisa valva CDV (Clutch Delay Valve sau Lock Valve). Teoretic, ea are ca scop uniformizarea presiunii aplicate ambreiajului in momentul ridicarii pedalei (de ambreiaj), in sensul de a realiza o trecere mai lina decat ar fi capabil soferul.

In realitate insa, se pare ca acest gizmo nu prea functioneaza si, mai mult, induce o serie de probleme, cum ar fi tremuratul la plecarea din loc sau schimbarea din tr. 1 in 2, patinarea ambreiajului si altele.

Foarte multi spun ca problema s-a rezolvat prin inlaturarea acestei valve.

Link-uri pentru mai multe detalii:

http://www.zeckhausen.com/CDV.htm

http://e46m3performance.com/installs/lock-valve/index.htm

http://www.bmw325i.net/cdv_removal.shtml

A facut cineva la noi asa ceva? Pe mine ma tenteaza, mai ales ca nu pare complicat.

LATER EDIT:

Mda. Search-ul face minuni... :blink: mai ales daca il folosesti INAINTE de a posta :)

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...clutch+delay%5C

Edited December 25, 200718 yr by alexrosiu