Am mai postat problema asta...imi scade turatia la relanti cand pornesc dezaburirea spate si cand virez volanul stanga dreapta mai mult....scade pana pe la 600 si parca vrea sa se opreasca motorul... model 318i 1999 e46 118cp benzina

La ultimul post mi s-a sugerat ca ar fi bateria sau alternatorul de vina...am pus baterie noua varta de 74A..iar la alternator mi s-a schimbat ceva releu pt ca cica nu incarca la parametrii normali...acum incarca normal ,dar simptomele masinii sunt aceleasi...la fel scade turatia <_< ...are cineva idee de ce se intampla de fapt...va multumesc.

Am mai postat problema asta...imi scade turatia la relanti cand pornesc dezaburirea spate si cand virez volanul stanga dreapta mai mult....scade pana pe la 600 si parca vrea sa se opreasca motorul... model 318i 1999 e46 118cp benzina

La ultimul post mi s-a sugerat ca ar fi bateria sau alternatorul de vina...am pus baterie noua varta de 74A..iar la alternator mi s-a schimbat ceva releu pt ca cica nu incarca la parametrii normali...acum incarca normal ,dar simptomele masinii sunt aceleasi...la fel scade turatia <_< ...are cineva idee de ce se intampla de fapt...va multumesc.

 

 

asta ii ceva specific... daca scade pana la 600 ii bine ... daca iti moare motoru at ii rau... la toti ne scade turatia cand stam pe loc si miscam de volan pt ca intra in actiunea pompa hidraulica... iar pentru ca iti scade turatia cand pornesti un consumator at ii normal sati scada pentru ca alternatoru are nevoie de mai multa putere de la motor ... asa ca atat timp cat nuti moare motorul totul e ok.... :)

Am mai postat problema asta...imi scade turatia la relanti cand pornesc dezaburirea spate si cand virez volanul stanga dreapta mai mult....scade pana pe la 600 si parca vrea sa se opreasca motorul... model 318i 1999 e46 118cp benzina

La ultimul post mi s-a sugerat ca ar fi bateria sau alternatorul de vina...am pus baterie noua varta de 74A..iar la alternator mi s-a schimbat ceva releu pt ca cica nu incarca la parametrii normali...acum incarca normal ,dar simptomele masinii sunt aceleasi...la fel scade turatia <_< ...are cineva idee de ce se intampla de fapt...va multumesc.

 

 

asta ii ceva specific... daca scade pana la 600 ii bine ... daca iti moare motoru at ii rau... la toti ne scade turatia cand stam pe loc si miscam de volan pt ca intra in actiunea pompa hidraulica... iar pentru ca iti scade turatia cand pornesti un consumator at ii normal sati scada pentru ca alternatoru are nevoie de mai multa putere de la motor ... asa ca atat timp cat nuti moare motorul totul e ok.... :blink:

 

naspa.....nu am masina de multa vreme...oscilam intre asta si audi a4...inseamna ca nu am facut alegerea buna...trebuia sa ma inscriu pe forum inainte de a o cumpara :)

 

Am mai postat problema asta...imi scade turatia la relanti cand pornesc dezaburirea spate si cand virez volanul stanga dreapta mai mult....scade pana pe la 600 si parca vrea sa se opreasca motorul... model 318i 1999 e46 118cp benzina

La ultimul post mi s-a sugerat ca ar fi bateria sau alternatorul de vina...am pus baterie noua varta de 74A..iar la alternator mi s-a schimbat ceva releu pt ca cica nu incarca la parametrii normali...acum incarca normal ,dar simptomele masinii sunt aceleasi...la fel scade turatia :bashwall: ...are cineva idee de ce se intampla de fapt...va multumesc.

 

 

asta ii ceva specific... daca scade pana la 600 ii bine ... daca iti moare motoru at ii rau... la toti ne scade turatia cand stam pe loc si miscam de volan pt ca intra in actiunea pompa hidraulica... iar pentru ca iti scade turatia cand pornesti un consumator at ii normal sati scada pentru ca alternatoru are nevoie de mai multa putere de la motor ... asa ca atat timp cat nuti moare motorul totul e ok.... :blink:

 

naspa.....nu am masina de multa vreme...oscilam intre asta si audi a4...inseamna ca nu am facut alegerea buna...trebuia sa ma inscriu pe forum inainte de a o cumpara :unsure:

 

 

scade si in mers cand scot din viteza si iau viraj stanga dreapta...e normal si in mers...deja sunt terorizat cand iau curbe de 90 de grade....

Vezi ca si eu am avut ceva probleme asemanatoare.

Initial am avut defect senzorul de la axul cu came si mai tarziu (dupa un an de la schimb) cand a reaparut simptomatologia a trebuit sa schimb valva vacuum (valva PCV) si de atunci merge fara probleme.

Daca ai probleme cu valva vacuum asculta cu capota deschisa sunetul cand opresti motorul. Daca fasaitul dat de valva PCV este lung si nu scurt cum ar trebui sa fie - atunci acolo e problema.

Vezi ca si eu am avut ceva probleme asemanatoare.

Initial am avut defect senzorul de la axul cu came si mai tarziu (dupa un an de la schimb) cand a reaparut simptomatologia a trebuit sa schimb valva vacuum (valva PCV) si de atunci merge fara probleme.

Daca ai probleme cu valva vacuum asculta cu capota deschisa sunetul cand opresti motorul. Daca fasaitul dat de valva PCV este lung si nu scurt cum ar trebui sa fie - atunci acolo e problema.

 

 

daca ar fi valva nu ar trebui sa apara ca defecta la tester?...ca nu da nici o eroare...senzorul de la axul cu came dadea eroare si l-am schimbat....

daca ar fi valva nu ar trebui sa apara ca defecta la tester?...ca nu da nici o eroare...senzorul de la axul cu came dadea eroare si l-am schimbat....

 

nu apare .

daca ar fi valva nu ar trebui sa apara ca defecta la tester?...ca nu da nici o eroare...senzorul de la axul cu came dadea eroare si l-am schimbat....

 

nu apare .

mie mi-a aparut cand a fost dusa <_<

daca ar fi valva nu ar trebui sa apara ca defecta la tester?...ca nu da nici o eroare...senzorul de la axul cu came dadea eroare si l-am schimbat....

 

nu apare .

mie mi-a aparut cand a fost dusa <_<

 

nu apare separat ...apare ceva de genul amestec aer .....dupa care vin recomandarile mecanicilor ..valva furtun debitmetru

daca ar fi valva nu ar trebui sa apara ca defecta la tester?...ca nu da nici o eroare...senzorul de la axul cu came dadea eroare si l-am schimbat....

 

nu apare .

mie mi-a aparut cand a fost dusa <_<

 

nu apare separat ...apare ceva de genul amestec aer .....dupa care vin recomandarile mecanicilor ..valva furtun debitmetru

 

se prea poate , ce-i drept mie mi-au spus mecanicii ca e dus , ei au citit si interpretat diagnoza

Am mai postat problema asta...imi scade turatia la relanti cand pornesc dezaburirea spate si cand virez volanul stanga dreapta mai mult....scade pana pe la 600 si parca vrea sa se opreasca motorul... model 318i 1999 e46 118cp benzina

La ultimul post mi s-a sugerat ca ar fi bateria sau alternatorul de vina...am pus baterie noua varta de 74A..iar la alternator mi s-a schimbat ceva releu pt ca cica nu incarca la parametrii normali...acum incarca normal ,dar simptomele masinii sunt aceleasi...la fel scade turatia <_< ...are cineva idee de ce se intampla de fapt...va multumesc.

Ar putea sa fie si pompa servo ... sa nu mai lucreze in parametri .. si pentru ca motorul e mic ... apare variatia aia de turatie la relanti

Am mai postat problema asta...imi scade turatia la relanti cand pornesc dezaburirea spate si cand virez volanul stanga dreapta mai mult....scade pana pe la 600 si parca vrea sa se opreasca motorul... model 318i 1999 e46 118cp benzina

La ultimul post mi s-a sugerat ca ar fi bateria sau alternatorul de vina...am pus baterie noua varta de 74A..iar la alternator mi s-a schimbat ceva releu pt ca cica nu incarca la parametrii normali...acum incarca normal ,dar simptomele masinii sunt aceleasi...la fel scade turatia <_< ...are cineva idee de ce se intampla de fapt...va multumesc.

Ar putea sa fie si pompa servo ... sa nu mai lucreze in parametri .. si pentru ca motorul e mic ... apare variatia aia de turatie la relanti

 

 

deci nu prea se poate determina sigur?... atunci nu prea are rost sa mai schimb nimic ca pana la urma schimb toata masina...:)

mutat in sectiunea de "Probleme tehnice".

 

Va rog respectati regulile de baza la postare.