Leaderboard

de cand e pusa pe masini non M frumoasa masina!

bmw patru viata

mai mult ca sigur cei care se ocupau de sasiu.daca te uiti pe grila vei vedea masini in top care impart aceleasi mototare cu cei din mijlocul plutonului sau chiar din spatele plutonului, ceea ce ma face sa cred ca nu motorul e prima piese care face masina competitiva, de departe

Pai bun. Si noi, astia normali, ce facem? Adoptam cu sens de lege faptul ca o masina gen S e masina de cocalari pentru ca in Constanta sau in Romania majoritatea posesorilor sunt din astia?!? Nu inteleg. Care e problema ca ala circula singur intr-o masina asa de mare? Ai folosit o asemenea masina? Iti ofera un confort premium din toate punctele de vedere si de ce sa nu profiti de el? Asa, daca ala tot merge singur, cel mai bun ar fi un scuter cu un loc de 50cmc Ratiunile pentru care cineva alege o anumita masina sunt multe si complexe. E aiurea sa facem noi tipare doar pentru faptul ca sunt niste cocliti care-si cumpara acele masini. Te-ai gandit cati dintre cei enumerati de tine si-au cumparat acele masini noi, de la Mercedes? Te asigur ca putini. Aia sunt oameni de mana a doua si masinile tot la mana a doua si le cumpara. Cand iti doresti un BMW dar nu ti-l permiti nou, e ok sa-l cumperi la mana a doua dar iei un 1, un 3, maxim un 5 pentru spatiu si confort dar cand vrei sa pari ceea ce nu esti si sa arati ca te-ai pricopsit si vrei sa moara de ciuda dujmanii, atunci iti iei un S second... Just my 2.

si a fost a unui batranel simpatic ?

Se numeste VOLANT colegilor ca e un disc. Daca era o disca, puteati sa-i spuneti volanta.

Sincer vorbind,nici rosul de la audi nu e urat; am observat o chestie insa pe audi a 6 (cred ca si pe a4) care e prea luminat la interior, au pus lumini si la reglajul de la gurile de aerisire si la manerele interioare ale usilor...dupa parerea mea cam prea multe lumini in interior!! Bmw si mercedes nu prea au asa ceva.

chederele la 7-ar n-au moarte ... au un fel de material textil foarte rezistent deasupra , si nu se rod ca la restul bmw-urilor. N-am vazut e38 e65 cu chedere roase , rupte in viata mea

Un V8 benzina pe o masina de 2t,in oras,chiar si intr-unul mic iti va lua tot timpul peste 20%,vei avea zile cand CB-ul iti va arata si peste 30% (frig,aglomeratie,dist scurte) Este bine de stiut ca un kkt de filtru de benzina costa 320lei si un kkt de amortizor pt fata 1200lei (asta daca nu ai edc),pompa apa 1600lei (tine cont,astea-s nimicuri,fereasca sfantul sa ai pb serioase),pana si o instalatie GPL este scumpa pt un V8. Sa iei un 7er V8 2002-2003 si sa-l inmatriculezi la Bg este cea mai paguboasa varianta,nu vei mai vinde masina aia in veci cash,poate doar la variante cu masina bg si cu dif rusinoase. Cu 10-11k euro cauta un e90 bun si lasa 7-le pt cand iti vei permite. Unii cu 10k euro isi cumpara L4 diesel,altii viseaza v8-uri :turned:

nu pune LL 04 la masina fara DPF, ala e mai putin aditivat antiuzura sa protejeze DPF. Deci e mai prost pentru motorul tau din 99...

Pai daca vorbim de aceeasi motorizare atunci diferentele se fac dupa km masinilor in cauza si extrasele! Adika nu inteleg , ne apucam sa despicam firu in 4 vis a vis de ce? seria 5 sau seria 3? Daca gasesti un 3-ar top noch el va fii mai ok decat un 5-ar de cacao si invers! Per ansamblu seria 3 e masina perfecta dar are un singur defect...nu e 5