d-rive

Salut. Vezi ca ai o problema acolo. Cel mai probabil perna sparta si compresorul baga in continuu de se arde siguranta. Daca nu, e o problema la compresor.

Ai un bec de 10w. Se schimba extrem de ușor. Vezi ca gĂŁsești și cu led.

Pai, discuția e lunga. Ăți recomand sa pui jante cu dimensiunile de fabrica. Chiar și et-ul sa fie respectat.

Noile generații RFT sunt ok. Nu au de ce sa scuture.

De ce e clar ca vor pica și restul? Mașina are doar 60k. Ăla de la service zicea sa nu o schimb nici pe aia arsa. El repara vw de obicei

Inseamna ca e ceva in neregula, undeva, cu rotile alea. La dimensiuni, undeva trebuie sa fie o hiba. Dupa ce am schimbat uleiul in cutia de transfer nu am mai avut acel clanc. Acum am schimbat uleiul si in grupuri si cutia de viteze.

Schimbat uleiul si in cutia de viteze si grupuri. Este incredibil cat de usor intra acum in viteza. Nu ca inainte ar fi intrat greu dar se simte foarte clar diferenta. Uleiul in cutie sau in grupuri nu era asa de murdar cum era cel din cutia de transfer dar era putin mai inchis la culoare. Pe tester mi-a dat bujia 6 arsa. Am dat comanda sa o schimb si pe aia sa fie totul cum trebuie. I-am mai scihmbat si bieleta antiruliu pe stanga fata. Nu avea joc foarte mare dar am preferat ca totul sa fie perfect. Cam atat. Masina merge struna Corect Cosmin. Chiar ma mira sa fie ceva important. Totusi are doar 60.000km parcursi.

Schimbat uleiul ĂŽn cutia de transfer și totul e perfect. Era murdarel cel vechi.

Am inteles ca daca e actuatorul da si eroare in bord. Ori la mine nu am nicio eroare. Totul e ok. Tind sa cred ca o sa se rezolve daca schimb uleiul, ca o fi uzat sau naiba stie. Actuatorul ala nu angajeaza transmiterea cuplului catre puntea fata? Atunci cand spatele patineaza? La mine nu se pune problema de asa ceva, este, asa cum spuneam mai sus, un simplu clanc asemanator cu cel de la cardan, cand are joc. Dar la mine nu are joc in cardan(e).

George, eu masina cu doua seturi de roti, cele de iarna cu toate 4 roti pe 235 iar cele de vara diferite, 235 cu 255 pe spate. Imi face un mic clanc, zgomot, se aude in zona din spate si de obicei daca am si rotile fata putin virate, in mers la viteza fff mica. In rest, merge impecabil. La plecarea de pe loc, indiferent de tipul de plecare sau orice altceva, nu face nimic. Doar cand dau cu spatele si virez putin de volan iar ambreiajul este apasat. Nu sunt foarte decis daca e un simplu joc de lucru in transmisie (masina are 60k rulaj) sau e altceva. O sa-i schimb uleiul din cutia de transfer. Din pacate nu gasesc la LiquiMoly ulei, imi spune ca e produs special. Daca nu, o sa il iau original de la BMW. Are codul: 83220397244. Deocamdata nu stiu pe nimeni care vinde asa ceva. De schimbat e foarte usor si o poate face aproape oricine. Vreau sa schimb si uleiul in cutie si grupuri. Inclusiv aditiv de la LM. Am mai pus si in alte masini si sunt foarte multumit. In cazul tau, merg 90% pe ce spune XXL. Au mai fost situatii asemanatoare cu cele descrise de tine si asta a fost solutia. Nu cred ca doar un schimb de ulei te scapa de zgomote si socuri asa puternice. La mine se aude doar un simplu clanc si ala daca ai ureche

Mulțumesc Cosmin. La asta mĂŁ gândisem și eu ĂŽn prima faza. Ciudat e ca uneori nu face deloc.

Da, așa are și a mea. 235 cu 255. Dar face la fel și cu rotile de iarna care sunt 235 toate 4. MĂŁ gândesc ca totuși e cam devreme sa pice la doar 60.000 km, rulați.

Cipriane, pune-i pernuta pe scaun Si te salut Initial imi luasem si eu X4 dar l-am dus inapoi si am dat comanda de X6. Mi se parea masina de gay X4. Si nu, nu fac niciun misto.

Interesant. Am fost plecat cu masina si ploua. Nu a facut nimic, deloc. Se pare ca ar avea legatura cu aderenta si ceea ce transmit rotile in transmisie. Ca forta ma refer.

Ia daca tot a trecut atata vreme sa scriu si eu pe topicul asta cu probleme Am (re)citit tot topicul. La mine, cand opresc uneori, alteori cand parchez cu spatele, la viteza redusa, alteori la viraje, exista un mic soc in transmisie. Am observat ca e mai evident cand sunt rotile putin sau mai mult virate. Apare simultan cu socul si un clanc care se aude, similar cu cel facut de joc in cardan. Am urcat masina pe elevator, am verificat totul si nu exista nici cel mai mic joc la nimic. Deci e din transmisie. Ce poate sa fie? Actuatorul ala? Ceva prin cutia de transfer? O sa ma duc la service BMW dar vreau sa ma informez inainte ca-s banditei astia de pe la mine. Masina are 60.000km. Shht, sa nu aud comentarii ca am doar atat din 2007 pana in prezent. Dar atat are L.E. nu mi s-a aprins nimic in bord, nicio eroare. Nu e ceva grav dar se simte ca e ceva si prefer sa remediez acum, sa nu las sa se strice ceva.

Scuze. PorcĂŁria de autocorectie mi-a fĂŁcut varza postarea.

Nu mai comparați oameni buni cutiile automate din urma cu 10 ani cu ceea ce este acum pe piața. Evoluția este enorma. As alege fĂŁrĂŁ discuție o cutie automata cuvânt mai multe viteze, padele la volan, energia SMS sau DSG. Nu ca actualele automate cu 8 viteze ar fi cu ceva mai prejos ĂŽn exploatarea de zi cu zi.

MĂŁ bucur sincer ca dupĂŁ atâția ani, pasiunea pentru mașinile BMW nu s-a diminuat. Dimpotriva, am sentimentul ca nu m-am ĂŽnșelat când am simțit pentru prima data ca intre mine și BMW, este o legĂŁturĂŁ speciala. Sa va bucurați de mașinile voastre BMW și sa aveți grija sa nu lĂŁsați luați de... Viața și sa uitați sa fiți... fericiți

Saliu. Eram doar in trecere. Citesc de vreo 20 de minute forumul si sunt foarte dezamagit. S-a dus naibii spiritul care-l mana candva. Pacat, BMW ca marca, merita mai mult. Eu sunt acelasi

Ia-l fara sa stai pe ganduri. Merita toti banii si mai ales pentru functia de detectie pietoni sau animale. In general, merita orice sisteme de siguranta pe masina.

Stai "bre" relaxat cu off-ul. E sectiune de diverse si nu una tehnica. Mai vorbim si noi una-alta, cat nu sarim calul e ok. Nebun-nebun si cu acte in regula :lol:

De unde ai scos-o ca eu m-am adresat tie cu ceva? De ce te-ai simtit vizat? Eu cand vreau sa spun cuiva ceva, o fac in mod direct si-l numesc, sa nu las loc de interpretari Nu am sustinut niciodata ca as avea o experienta vasta. De unde stii cat de multa experienta am eu? Cat despre floricele, nu le mai risipiti inutil, ele sunt rezervate toate unei anumite domnisoare de pe forum

Cum spuneam pe un alt topic, mare e gradina lui Dumnezeu... Ce importanta are cu ce optiuni, ca te intelege sau nu, ca ii place sau nu-i place culoarea, pielea sau orice altceva la masina?!? Pana mea, noi romanii suntem cei mai mari artisti la a ne f grija de altul in loc sa ne vedem de treaba noastra... si pe deasupra, ne mai si apucam si-i stricam cheful omului si in cazul unora chiar ii ducem intr-o stare din aia de cacat cum ca sa-ti para rau de alegerile facute... Ca stii cum e, cand iti spun mai multi o tampenie, ajungi intr-o mai mica sau mai mare masura, sa crezi in ea... In fine... Cum am zis si mai sus, ai ales cea mai buna masina pentru TINE, ca tu o folosesti si doar ce vrei tu conteaza. Tu trebuie sa te simti bine, nu eu, nu x, nu y sau z. Ca sa nu mai spun ca mi se pare o lipsa de politete sa te apuci sa bagi strambe aiurea fara nicio baza logica... Am schimbat si eu placutele de frana la X3. Am cu ea 50k km la bord si sunt la al doilea set. Asa ca, da-i talpa, apa, paie si bataie ) Krebs, la F10, chiar si pe cea mai sport setare a suspensiei, tot relativ confortabila este. Inclusiv la M5. Asta nu inseamna ca nu e sport dar e mai moale decat erau inainte suspensiile la BMW. La F25, pe sport, e mai tare suspensia ca la F10. As zice ca suspensia (ajustabila) e unul dintre punctele forte ale masinii. Apoi vine cutia in 8 trepte care si aia e bestiala. Bine, si manuala e ok.

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea Sunt sigur ca ai ales in cunostinta de cauza cele mai bune optiuni pentru tine. Alegerea e a ta, nu a mea, nu a altuia, asa ca, mi se pare ca nu conteaza ce vor altii ci conteaza doar ce vrea posesorul masinii Mie mi-ar fi placut sa fie roz, cu tapiterie verde, roti patrate si parbriz de zahar ars cu senzor de pitipoance virgine Asta e, trebuie sa fiu inteles. Asa suntem noi, Si Milea, dra iv si altii, mai neconformisti (noncoformisti). Eu astept poze sau chiar live daca e ocazia, sa-mi clatesc ochii cu ceva proaspat si frumos :ike:

Sa-ti fie de bine stropsitoarele Misto, putini care xenon aftermarket au facut chestia asta care e folositoare si pentru tine si pentru cei care vin de pe celalalt sens.