Robert9990

Salut, am o ĂŽntrebare, a montat cineva motor de e90, f30, etc de 184 cp pe e90 de 143, am cumpĂŁrat motor de 184 și mi-a spus mecanicul cĂŁ nu potrivește, a fĂŁcut cineva aceastĂŁ Operațiune ?

Eu mĂŁ gândesc cĂŁ se poate sa fi rĂŁmas supapele de admisie deschise sau sa nu calce bine pe scaune la cilindrul 2 și 3, și din acest motiv nu aprinde motorina și mi-o arunca pe admisie, plus fum negru in filtru de aer, ar putea fi acesta motivul ? Sau am mai auzit varianta cu blocul crĂŁpat intre cilindrii, dar la simptomele astea nu prea cred, presiune in ulei sau apa nu face

Nu are clapete, probabil a fost montata altĂŁ admisie fĂŁrĂŁ clapete

Poza.... https://imageshack.com/i/poJpZYQ4j Video.... https://m.farcebook.com/watch/?v=3993911640653811

VĂŁ salut, sunt nou pe acest grup și sper cĂŁ postez unde trebuie... Acum câteva zile am ĂŽntâmpinat o problema la masinĂŁ, dețin un e90 n47d20c din 2009 și a apĂŁrut urmĂŁtoarea problema... Mașina scoate un sunet mult mai tare decât ĂŽnainte la eșapament + muuuult fum negru/gri + motorul nu are putere și pornește greu și la rece dar și la cald, in primĂŁ fazĂŁ am verificat injectoarele pe banc, totul ok, dar când scot mufa de la injectorul 2 și 3 motorul merge la fel, adicĂŁ in doua pistoane ( 1 și 4 ), am desfĂŁcut admisia și la pistonul 2 și 3 erau scurgeri de motorina in admisie, sa nu mai zic ca ĂŽmi bagĂŁ gazele de pe evacuare in filtrul de aer, pe tester ĂŽmi dĂŁ doua erori 4B10 și 4B11 și zice smooth running contorller atât și nimic mai mult, ii rog pe cei care au ĂŽntâmpinat aceste probleme sau pe cei care ar putea sa ĂŽmi da un sfat sau o pĂŁrere despre ce defecțiune ar putea aveam mașina, am sa ĂŽncerc sa atașez un video cu sunetul motorului și poza cu admisia, vĂŁ mulțumesc și aștept pĂŁrerile voastre