DanielSai

Am rezolvat schimband modulul FEM la BMW Otopeni la recomandarea lor

Intre timp am inlocuit bateria ,care era cea originala cand am facut diagnoza atasata, cu una noua Exide AGM tot de 80 Ah cu 800A la pornire pe care am inregistrat-o ca si baterie noua cu Ista+. Dupa aceea am dat electomotorul la reparat(masina are 99000km) schimbandu-i bendixul,carbunii(6 la numar)aratand ca noi.Simptomele lui sunt la fel cainainte de interventie,la rece porneste perfect iar la cald se poticneste electromotorul dupa care porneste,noroc ca motorul porneste f usor. Dupa aceea am fost la bForce in Ferentari si am sch uleiul la cv automata neavand leg cu problemele mele doar ca trebuia ca kilometrii facuti.Atunci s-a uitat la ea si electricianul lor cateva ore ajungand la concluzia ca modulul FEM este defect,in diagnozele repetate din aceea zi cateodata aparea cu rosu iar altadata il vedea. In diagnoza facuta de el apare ceva la padelele de la volan desi ele functioneaza f bine.Volanul si padelele sunt cele din fabrica, singura modificare facuta a fost in noiemdrie 2020 cad am montat stopuri facelift Led pe care le-am codat in modululREM si se functioneaza bine. Acum m-am programat la BMW Otopeni pe data de 05 mai ptr o actiune la racitorul de la EGR si o testare pe electronica sa vad si parerea lor. Voi ce parere aveti ?

Ma poate ajuta cineva in problema mea de mai sus?

Am atasat poza cu diagnoza facuta cu Ista+

Nu reusesc sa atasez poza cu erorile dar codul uneia dintre erori este D9050A:FEM,ZSG-CAN;communication fault

Buna ziua, Am un BMW 225D din 2014 si am probleme cu modulul FEM.Nu mai functioneaza geamul de la sofer si oglinzile de pe ambele usi,precum si farurile oscileaza pe inaltime(am inteles ca se restarteaza modulul foarte des si de aceea joaca lumina farurilor). Codul modulului este 9352861 01. Stie cineva unde se poate repara?