Thund

Salut, urmeaza sa schimb bateria pe masina, acum am una de 55Ah care e pe duca, imi tot reseteaza intr-una ora si data in bord, si la pornire se cam chinuie putin. Oare daca pun alta tot de 55Ah, trebuie codata? Am citit ca unele trebuie codate ca sa mearga Aux-ul, si ca sa o vada ECU ca fiind o baterie noua. Altii ziceau ca trebuie codata doar daca se pune cu mai multi sau mai putini Ah decat cea anterioara. Masina nu are functie de start/stop. 116i e87 non-lci. Mersi

Salut, am ramas fara curent la un e87 116i 2004, pot sa leg cablurile direct la bateria din portbagaj? La cum e parcata masina nu prea am acces sa ma bag sa o imping ca sa deschid capota :))

Salutari. S-a mai confruntat cineva cu erorile P1168 si uneori in pereche si P0133 la e87 116i? Motorul de 115 cai. Masina nu are absolut nimic atata doar ca odata la vreo 700-800 Km aprinde check engine si mi se pare mie are un consum foarte mare in oras. Fostul proprietar mi-a zis ca ar putea fi de la debitmetru de aer cauzate erorile si consumul mare. Am mai postat acum cateva luni referitor la eroarea P1168 care obd-ul zice ca este senzor presiune combustibil, dar citind topicuri pe problema asta din afara altii zic ca eroarea este vazuta asa doar de OBD, dar ea este de fapt cauzata de debitmetru care isi face verificarile la nu stiu cati KM si cand nu iese in parametri aprinde check engine. Aveti sugestii/idei? Multumesc.

Salut, astazi dupa ce am alimentat cu benzina de la MOL mi s-a aprins check engine-ul in mers. Am pus OBDII si mi-a dat codul de eroare P1168 (nu mai tin minte ce scria la descriere), l-am resetat si momentan nu a mai aparut. s-a mai confruntat cineva cu eroarea asta? Masina nu a avut nici un "simptom", nu moare motorul la relanti/in mers, nu a fost limitata..Baiatul de la care am cumparat masina acum aproape 2 luni mi-a spus ca posibil sa fie senzorul de la debitmetru de aer insa orice sugestie este binevenita 116i 2005, 1.6 benzina 235k km