Bugutz

No offence taken Sunt din Timisoara. Cumva adresa se vedea pe foaia aceea cred. Masina merge btw, doar ca exact cum explicam, zici ca esti in roller coaster. )

Pai exact formularea asta m-a dat si pe mine inapoi, faza cu intai. Cu toate ca in erorile acelea nu mi se pare a fi ceva legat de turbina. O sa incerc sa gasesc pe cineva sa mi-o testeze cu ISTA cum zicea cineva pe aici. Faza ca totalul reparatiilor, asa cum mi le-a dat cei de la Promotor ajungea undeva la 7 mii si ceva de lei si mi s-a parut enorm de mult.

Am atasat si o diagnoza sau test facuta la un atelier. Dar ei au zis ca primul lucru care trebuie facut e schimbata turbina si ca ma costa 4000 lei...si pretul m-a cam sperit. Uitasem sa atasez. Diagnoza.pdf

Salutari! Am citit peste tot, dar tot nu m-am prins ce se intampla cu masina mea. In rpimul rand sunt incepator si nu ma pricep la masini! Apoi masina este un BMW seria 1 din 2005, 163 cai, motor 2.0 diesel. Ce mi se intampla: in prima viteza, intre 1900-2300 turatii se ineaca si incepe sa trepideze; in viteza a doua tot pe la turatiile alea mi se aprinde martorul DTC si nu mai am pedala de acceleratie. O las sa se detureze putin si apoi isi revine oleaca. Chestia e ca am fost pana acum la vreo 3 mecanici si fiecare a zis altceva: unii turbina trebuie schimbata, altii ca filtru de particule, altii ceva cu EGR (sau asa ceva). Are cineva o idee ce anume se intampla si ce anume ar trebui sa fac exact la ea? Multumesc frumos