Bugutz
-
Posts
4 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Bugutz
-
-
Tu nu ai intrebat DE CE trebuie schimbata turbina?
Ca doar nu dadeai banii 4000 fara un motiv. Macar sa stii si tu si altii.
Si eu ii intrebam, cum adica in primul rand? In al doilea rand ce?
Da garantie dati ca imi reparati masina doar cu 4000 mii?
In primul rand aia e ceva de genul, "mai intai" ne dai 4000, dupa aia mai vedem.. al doilea si al treilea rand.
Pai exact formularea asta m-a dat si pe mine inapoi, faza cu intai. Cu toate ca in erorile acelea nu mi se pare a fi ceva legat de turbina. O sa incerc sa gasesc pe cineva sa mi-o testeze cu ISTA cum zicea cineva pe aici. Faza ca totalul reparatiilor, asa cum mi le-a dat cei de la Promotor ajungea undeva la 7 mii si ceva de lei si mi s-a parut enorm de mult.
-
Am atasat si o diagnoza sau test facuta la un atelier. Dar ei au zis ca primul lucru care trebuie facut e schimbata turbina si ca ma costa 4000 lei...si pretul m-a cam sperit.
Uitasem sa atasez.
-
Salutari! Am citit peste tot, dar tot nu m-am prins ce se intampla cu masina mea. In rpimul rand sunt incepator si nu ma pricep la masini! Apoi masina este un BMW seria 1 din 2005, 163 cai, motor 2.0 diesel. Ce mi se intampla: in prima viteza, intre 1900-2300 turatii se ineaca si incepe sa trepideze; in viteza a doua tot pe la turatiile alea mi se aprinde martorul DTC si nu mai am pedala de acceleratie. O las sa se detureze putin si apoi isi revine oleaca. Chestia e ca am fost pana acum la vreo 3 mecanici si fiecare a zis altceva: unii turbina trebuie schimbata, altii ca filtru de particule, altii ceva cu EGR (sau asa ceva). Are cineva o idee ce anume se intampla si ce anume ar trebui sa fac exact la ea? Multumesc frumos
Eroare DTC + trepidatii
in Seria 1
Posted
No offence taken
Sunt din Timisoara. Cumva adresa se vedea pe foaia aceea cred. Masina merge btw, doar ca exact cum explicam, zici ca esti in roller coaster. 
)