Roberts8

Nu o sa se uite la masina deoarece ei zic ca merge normal motorul , ma fac sa ma simt prost cand ma duc la eu dar sunt niste sunete chiar evidente , le-am zis ca le fac reclamatie dar eu au zis ca nu au ce sa le faca ca masina cat a fost la ei a mers normal .

Salutare , detin un bmw e90 318i lci cod motor n43b20a , recent am avut o problema la el , imi dadea eroare la camshaft exhaust , am dus-o la service si am schimbat variatorul de pe evacuare dupa care i-am schimbat si distributia deoarece aveam un sunet specific de patine uzate cand eram in mers cu masina si o acceleram , dupa ce am schimbat distributia masina a inceput sa se comporte diferit , nu imi placea nici cum se auzea la relanti si nici cum se comporta in mers simtind-o mai slaba , dupa aproximativ o saptamana dupa acestea mi-sa oprit motorul in mers si a inceput sa scoata mult fum de benzina arsa pe evacuare , masina nu am mai reusit sa o pornesc deoarece cand dadeam cheie era instabila la relanti si murea motorul dupa cateva secunde ( acul se misca sus jos , sus jos ) , i-am sunat pe cei de la service-ul respectiv si au venit de au luat masina cu remorca la ei , dupa cateva zile m-au sunat si m-am dus sa ridic masina , distributia a fost sarita de la punct , au pus-o ei la loc nu am platit nimic , dar am platit in schimb pentru un injector care au zis ca e defect si l-au schimbat , masina merge momentan dar nu imi place cum se aude motorul si cum ruleaza la drum , la relanti se aud niste sunete de metal dar nu foarte tare si in mers dupa 2000rpm se aud ca si niste clickuri de mouse care sunt apasate foarte repede , daca ma puteti ajuta cu niste sfaturi , daca ati avut careva o problema asemanatoare deoarece am mai fost la service si ei au zis ca merge normal motorul . Kit-ul de la distributie este de la febi bilstein si la fel si variatorul de pe evacuare .