Radu1013

Salut. am facut si o readaptare la motor, in cele din urma...si...dupa vreo 30 km...la fel, s a aprins check enigine, iar eroarea pe tester este:Senzor lambda dupa catalizator, electric:Intrerupere pe linie. Incalzire senzor lambda dupa catalizator, functie: rezistenta interna prea mare

Acest model nu are rechemare. Am intrebat la BV (BMW). cat despre fir intrerupt...am verificat, nu am gasit nimic. (functioneaza normal 20-30 km, fara eroare. Presupun ca daca ar fi vreun fir intrerupt ar fii tot timpul eroarea in bord). Inca mai caut. Cand gasesc vreo rezolvare am sa o postez...poate se mai intalneste cineva cu o astfel de problema. Multumesc

Va salut. Am si eu o problema la BMW seria 1 F20, motor n13. imi apara in bord check engine...iar pe tester apare ca ar fi somda lambda dupa catalizator. Am schimbat-o (bosch), dupa aprox 20-30 km, iar a aparut aceasta eroare. Ca si mesaj pe tester imi da codul 12AB04 - senzor lambda dupa catalizator, electric: intrerupere pe linie (Permanent), si 132B701 incalzire senzor lambda dupa catalizator, functie: rezistenta interna prea mare(permanent). Aceste erori pot fi sterse...dar dupa 20-30 km apare din nou. Masina nu are nici o anomalie tehnic.Mentionez ca masina a fost in service(nu s a rezolvat nimic) si mi a fost sugerat sa merg cu ea la un electrician/electronist. Poate cineva sa ma ajute cu vreo idee? sau cineva a mai intalnit astfel de problema? Va multumesxc anticipat