Jump to content

Aden1

Members
  • Posts

    5
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Aden1 last won the day on January 23

Aden1 had the most liked content!

Previous Fields

  • Masina
    F10 535xi

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

Aden1's Achievements

Rookie

Rookie (2/15)

  • First Post Rare
  • Conversation Starter Rare
  • Dedicated Rare
  • Reacting Well Rare
  • One Year In Rare

Recent Badges

6

Reputation

  1. Aden1

    BMW X5 45e

    Maxim afisat am vazut 57km in aceasta iarna. Vara cum stai? Ce autonomie ai? Cu talpa nu stiu ce sa zic, ii mai dau cand scap de aglomeratie In zilele libere, Piata Unirii - Zoo Baneasa am scos 12 in modul sport. Repet, zi libera, fara trafic.
  2. Aden1

    BMW X5 45e

    Salutare! Posesor de 45e din Noiembrie, vreau sa impartasesc niste ganduri cu voi, poate o sa ajute pe cineva daca are in gand achizitia acestui model. Sunt sfaturi pe care as fi vrut sa le fi stiut inainte de achizitie (si sigur le gaseam daca le cautam ) - Acest model merita DOAR daca ai unde sa il incarci. Deja sa il iei pentru impozit nu mai merita (am platit undeva la 1570 RON acest an) - Viteza de incarcare este limitata la 3.7KW / ora la statiile de incarcare (eu am statie de incarcare la birou), asa incat o incarcare de la 0 la 100% dureaza undeva la 7 ore. La priza domestica am inteles ca poate incarca cu 2.3KW deci incarcarea o sa dureze 10-12 ore. Mi se pare rentabil doar daca ai unde sa o lasi peste noapte la incarcarcat. Generatia urmatoare, 50e incarca la viteza dubla. - In oras bara la bara, consumul ajunge si la 24% iarna - asta daca se merge fara baterie, doar pe benzina. - La drum lunga masina este de vis - cu consum de 9-10% in modul sport pe drumurile nationale - Suspensia pneumatica este un must have - cred ca pe 45e este standard desi ma uit la Bavaria dupa 40i si vad multe modele fara aceasta suspensie pneumatica - Faza cu blenduirea motorului termic cu cel pe baterie inca este un mister pentru mine - se porneste motorul termic, dupa care se opreste si se si raceste, apoi iar de la capat - nu stiu pe termen lung cat de bine ii face - desi sunt constient ca pentru asta au fost create aceste motoare si B58 de pe acest model este subdimensionat (undeva la 280cp) + cei 110 de pe electric - Eu sincer ma gandesc serios la o varianta full electric pentru oras si sa trec pe un 40i pentru drumuri mai lungi sau nevoia de spatiu - Este o masina extraordinara, dar inca o data, repet, daca aveti unde sa o incarcari zilnic. Bateria arata acum iarna 40km autonomie pe la un 90% incarcat, eu real din ce am calculat sunt undeva la 30km (diferenta se pierde pe clima si alti consumatori). - Daca aveti posibilitate de incarcare acasa si drumuri scurte prin oras (as spune undeva la 40-50km zilnic) este perfecta.
  3. Salut! La mine masina este in leasing pe PJ, iar la sct. 3 toate corespondenta se face digital pentru PJ prin platforma ConnectX. Am dat mesaj acolo, am atasat cartea masinii si a doua zi am primit noua decizie de impunere.
  4. Aden1

    BMW X5 45e

    pe N nu stiu daca merge, dar eu dimineata il mai "incalzesc pe loc" punand maneta in D si apoi mutat in stanga (sport din cutie, nu din buton). Daca ii pui si un auto hold, iti sta pe loc cu motorul pornit. Vezi sa dezactivezi din meniu / portiere sa nu ti se inchida motorul automat cand deschizi usa. Spor!
  5. Salutare! Aveti mare grija zilele astea la calculul impozitului auto pe 2026 pentru maisnile plugin hibride. La sectorul 3 am primit decizie de impunere pe suma de 2247 RON pentru un BMW X5 45e. In decizia consiliului local al Municipiului Bucuresti spune ca hibridele eficiente (care au in carte stipulat sub 50gr CO2 / 100km) beneficiaza de 30% reducere. Am scris la directia de taxe si impozite a sectorului 3 si am primit noua decizie de impunere recalculata in valoare de 1573 RON.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.