Dorin3224
-
Posts
20 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by Dorin3224
-
-
47 minutes ago, Sorin44 said:
Ai schimbat suspensia?...de întrebi....
Nu am schimbat suspensia , întreb doar dacă diferența de 2 degete fata ,spate e normala
-
Pe fata 4 degete din roata pana in aripa ,iar pe spate doar 2 . E normal sau probleme arcuri ,telescoape ? O parare va rog !! Mulțumesc,!! Masina F30 318d 2012
-
Salut !!
Am observat o pata mica ( motorina cred) la un injector. Trebuie schimbate garnituri șaibe injector, poate fi și de la alceva?
Sau e normal dacă e asa puțin și nu e urgenta? Bmw f30 143cp 2012
-
Mulțumesc!! Asa o sa fac , o sa astept sa fac si schimbul de ulei și dacă tot golesc instalația de răcire schimb și antigelu. Are vreun bușon de golire pe la radiator sau trebuie sa desfac un furtun? La umplere cu antigel după ce torn pana la nivel necesita aerisire? F30 318d
-
Salut!
Vin și eu cu o intrebare, pt demontarea carcasei filtrului de ulei pt a schimba garniturile termoflot e obligatoriu sa golești antigelu sau doar înlocuiești ce se pierde?
-
-
Am gasit bucata asta de cauciuc cazuta sus pe plafonul de la trapa O părere de unde sa fie cauciucul asta ? Am cautat pe Realoem și nu am găsit nimic
F30 318d
Mulțumesc!!!
-
-
Bună!
Am schimbat cureaua accesorii și intinzatorul OE (cod intinzator 11 28 7 810 807 cod curea 11288519128 ) am centrat bine cureaua pe role și la pornire am văzut ca cureaua nu sta pe mijlocul rolei de ghidaj, intizatoare si o trage mai mult spre interior. Sa fie o problema la intinzatorul nou pt ca la cel vechi sta pe mijlocul rolei. O părere va rog !
Mulțumesc!!
-
Fulia e buna , am încercat metoda lui ingineru, am pus putina apa cu o seringa pe curea în momentul ala s.a oprit din scârțâit. E cureaua 100% dar întrebarea este dacă la schimbarea curelei se schimba obligatoriu și rola întinzătoare sau și alte role?
-
1
-
-
Mulțumesc pt răspunsuri! Am fost la mecanic ,a dat jos cureaua, a verificat rolele. A spus ca rolele nu au nimic trebuie schimbata doar cureaua ,rolele doar daca vreau . Am comandat doar curea OE ca după sa aflu de la o alta persoana, ca atunci când schimbi cureaua obligatoriu schimbi și rola întinzătoare
-
Salut grup!!
Se aude la prima pornire (2 min) am programare la service dar nu strica și aici o părere ce poate fi. E ca un zgomot de lant dar se aude undeva in fata . Sa fie pe la curea accesori și rola? Distribuția schimbata de 2 ani
F30 318d 2012
Mulțumesc!!!
-
Multumesc !..Nu am apucat sa desfac ,dar am ajuns la el si am văzut ca flapsu se misca , dacă nu e înțepenit atunci mai rămâne partea vacum ?
Cum verific asta?
-
Bună!! O părere va rog de la ce ar putea fi cele 2 coduri defect !
Cod defect 29EB00 mi.a apărut după curățarea galerie de admisie.( Sa fie senzorul dintre racitorul de gaze și cotul galerie de admisie ? ,la EGR si racitor gaze nu am umblat )
Cod defect 80011FA acesta e pe clima îl am de mult timp ( câteodată la drum mai lung cu temperaturi mari nu îmi mai baga ventilatia, chiar dacă dau maxim
Mulțumesc!!!
-
Bună!!
Am curățat galeria de admisie ,dar la canale supape din _chiulasa_ nu m.am băgat sa nu fac alte complicații. O părere va rog, la cum arata trebuiesc obligatoriu curățate? ,(adică dacă se merita sau le curat sau ma trezesc ca la 2 luni sunt tot la fel). Am înțeles ca curățarea se face cu un aparat cu coji de nuca , undeva la 1000 ron
-
1 hour ago, bimmer90f30 said:
Asta, de exemplu,
https://adisto.ro/products/perie-cilindrica-ibz-300100mm-diam-25mm/
Problema lui nu sunt gaurile alea (desigur daca nu inchide supapele pe rand ar putea fi..) ci, cum curata acasa (manual) cat mai bine admisia daca nu are masina de sablat..
Apoi, intreb, are admisia demontata piese metalice din aluminiu? Intreb pentru ca eu nu am dat (inca) jos asa ceva sa curat.. ca tare as folosi soda caustica...
..sa rotesti motorul intotdeauna spre dreapta! Niciodata in alta directie decat cea spre care se roteste el.
Poti sa rotesti motorul desigur, ti-a zis godini sa il pui IN NEUTRU, in ambele cazuri. Neutru si frana de mana!
Usor nu o sa fie. Iti trebuie o cheie cu clichet tubulara, mai scurta dar nu prea scurta, sa poti trage de ea DOAR IN DIRECTIA IN CARE SE ROTESTE MOTORUL. Probabil de 23mm. (23 intra la M47..)
Tragi de cheie pana cand supapa pe care vrei sa o inchizi.. e inchisa. Acel altcineva care te va ajuta, care va sta cu varful surubelnitei proptit pe supapa si cu tija surubelnitei in asa fel incat cu mana atinga si suprafata de contact plata a chiulasei... Surubelnita se va misca in sus si in jos periodic fata de pozitia ei pe cama.. cand e cel mai mult iesita in sus surubelnita (adica SIMTI treaba asta la mana sprijinita cum am zis mai sus..) te opresti si te apuci de curatat. Ochiometric nu merge.
(Sa stii ca POTI sa apesi si pe butonul ca o inima daca afli aici informatiile cautate.. nu te mananca butonul..)
Mulțumesc pt informați!!!
-
1 hour ago, Godini said:
Se curata foarte ușor cu decarburol spray !
Cureți întâi unde sunt supapele inchise ,apoi dai cureaua jos și rotești motorul cu cheia până se închid celelalte și cureți și acolo .
Daca ai cutie automata ,o pui pe neutru când rotești motorul .
Un aspirator cu adaptor subțire (d-ala folosit la aspirarea între scaune) ,ajuta mult .
Pt curatare ma gândeam sa dau cu spray curatare admisie Caramba și o perie subțire ( cea pt curatare sticle ). Apoi aspirat bine cu un furtun subțire adaptat la aspirator. Problema este ca de mâzga nu se prea vede care supape sunt inchise și risc sa curat una deschisa și mizeria sa ajungă în motor. Soluția ar fi doar sa bag un burete rotund și sa curat pana la el apoi aspirat bine. Dacă am automata ma lasă să pun pe neutru și sa rotesc motorul?
Mulțumesc!!!
-
6 hours ago, wolf20 said:
Trebuie demontata chiulasa ,nu ai cum sa cureți altfel.
Mulțumesc!!
5 hours ago, mgi said:Curatare cu coaja de nuca, sunt service-uri care au si la noi. Sau la reprezentanta.
Da știam de curățarea cu coaja de nuca la service . Am crezut ca exista vreo metoda de curatare care o pot face acasă fără sa dau _chiulasa_ jos și fără sa cada toata mizeria în motor . Mulțumesc!!
-
Bună! . Când am curatat galeria de admisie în canalele de la supape am văzut multă calamina , din cauza mizeriei nici macat nu pot vedeam care supapa e închisă care e deschisa .A încercat cineva o metoda acasa de curatare a canalelor? Ma gândeam sa încerc sa bag niște bureți acolo ,apoi sa curat ,după care aspirat sau suflat cu aer bine .Sau mai bine las asa sa nu ma complic pt ca e periculos sa cada mizerie în motor și sa fac alte complicații? Un sfat va rog ! Masina f30 318d automata...Mulțumesc!!!
topic fara nume, ca mi-a fost lene sa caut un nume relevant si am scris doar salut
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
Posted · Edited by Dorin3224
Am desfăcut tubulatura de la turbo și a curs puțin ulei. O parere va rog e normal sa fie asa sau e prea mult și sunt probleme ? Paletele turbo nu au joc , masina trage bine , nu mănâncă ulei și nu am erori. F30 318d Mulțumesc!!!