wind-7ar

E foarte bun Sorin, cu celălalt cotet tot la el merg. Il recomand cu căldură la toți cei care citesc aici 🙂 doar că el mi-a mărturisit că nu s-a mai întâlnit așa de des de motorul asta când l-am sunat mai de mult. Clar e prima variantă daca nu găsesc pe nimeni altcineva.

Salut, oare are idee cineva de mecanici/service-uri in Cluj care nu se uite ca la masini straine cand le vii cu o benzinara? Am un N54 si primesc la viteze mari, absolut sporadic (chiar daca mentin viteza constanta) eroarea: 120308 - charging pressure control, plausibility pressure too low . Am schimbat chargepipe-ul care intr-adevar era distrus si tot asa face. De asemenea mi se prelinge ulei pe partea stanga de la intercooler (sofer), pare sa vina din zona turbinei +-. Dar mai mult ma supara prima problema... pe net zice ca e ceva air/vacuum leak, sau in cel mai rau caz boost solenoids / DV... dar fara un mecanic care e dispus sa ia sa se uite nu am ce sa fac... eu nu am acasa nici loc, scule sau pricepere sa imi dau cu parerea. Mersi 🙂