Daca deplasarea este de doar 5 mm si nu "deranjeaza" foarte tare la imagine mai bine o lasi asa cum ese acum pentru ca reasezarea pe vechea pozitie trebuie facuta de un "meserias" care a mai facut aceasta operatiune si este dispus sa munceasca cca. 2 ore; Bara din spate la aceste masini nu este doar o bara pur-si-simplu, ca la alte masini, ci un sistem complex de protectie impotriva eventualelor "socuri" venite din spate (de ex. are chiar si 2 telescoape plasate sub podeaua portbagajului, in prelungirea lojeroanelor in 2 tevi rigide din otel). Operatiunea nu este extrem de dificila, dare trebuie sa stii ce suruburi sa slabesti (prin portbagaj) ... de unde poti face reglajele ... daca nu s-a deformat putin suportul de pe aripa stanga, caz in care este necesara demontarea barei, ajustarea suportului si inlocuirea eventualelor cleme rupte sau fisurate ... mai gandeste-te, singur si fara un elevator sau o rampa, nu cred ca poti s-o faci. Asa ca ori gasasti "meseriasul" care stie si este dispus s-o faca ori o lasi asa. Sincer, deplasarea este greu sesizabila ... cel putin din unghiul din care ai facut poza; exista, doar pentru ca stii tu ce s-a intamplat. Multa bafta !