bogdan Xtr

mulĂžumesc tare mult, am intrat, dar ĂŽntre timp cred cĂŁ voi reuÂşi sĂŁ rectific carte motocicletei, la rar griviĂža. MulĂžumesc ĂŽncĂŁ o datĂŁ Âşi vĂŁ salut cu farul.

haideĂži bĂŁi nene....bem Âşi bere, ne Âşi ĂŽmprietenim...ce naiba. o roatĂŁ ĂŽmprumut, cu a mea la schimb...cu garanĂžie, cu deplasare la domiciliul clientului.

salutare, am nevoie de o roatã faÞã de 650 gs În vederea obÞinerii certificatului de autenticitate rar. am cumpãrat un dakar din 2004 ºi acum au descoperit la rar voluntari ca e inscris in carte ca trebuie roata de 19 pe fata, iar eu am de 21. alternativa ar fi sa modific cartea de identitate, ceea ce cred ca ar fi mai greu. deci o roatã imi imprumuta si mie cineva pt o zi? :twoup:

:twoup: atât de simplu să fie...? mulţumesc de info, am să ĂŽncerc cu prima ocazie să desfac toată faţa. Presupun că se umblă pe sus pe la baterie nu? sau cum? :twoup: şi eu care credeam că dacă am injecţie...e ceva din soft, de remapat...vreo complicăciune de-asta pe la fun service bmw după 2 săptămâni de aşteptat să mă programeze...

Salutare, de curând am cumpãrat un bmw 650 dakar 2004 care cred cã este limitat În putere. Motorul are injecÞie electronicã ºi douã bujii. Poate cineva sã mã ajute cu informaÞii despre operaÞiunea de eliminare a '' limitãrii ''? Dacã se poate face, unde ºi cam cât ar costa? Vã mulÞumesc. Bogdan