pie

care sunt conditiile optime de pastrare? :twoup: Pt cele de iarna e simplu...sa nu mergi prea mult cu ele pe uscat, adica maxim 4 luni pe an la ce ierni sunt acum la noi ii suficient. In mod normal un rand de cauciucuri noi de iarna ar trebui sa sa tina cam 3-4 sezoane, dar depinde multe durata lor de viata (marca, modelul, stilul de condus etc....) Cele de vara nu sunt deloc pretentioase..."poti sa mergi" cu ele si iarna ca nu se uzeaza :twoup:

Am scris acolo....daca au riduri mai mari de 5mm, cele mai proeminente nu cele micute, scurte si ondulate (caracteristica a celor de iarna) le mai poti folosi minim o iarna!!!

Daca sunt foarte uzate si nu mai ai riduri pe ele de minim 5mm o sa ai ceva probleme la plecare de pe loc si la oprire pe ploaie, in rest nu ii chiar asa de mare problema, derapezi mai usor si le uzezi foarte repede!!! In locul tau le-as pune deoparte si mi-as cumpara de vara exact asas cum vreau, si jante si cauciucuri ca sa poti sa treci iarna viitoare cu astea pe care le ai. Daca le uzezi pe astea de iarna de tot si apoi o sa iti cumper de vara cu tot cu jante, la iarna dupa prima zapada o sa vrei sa cheltui iar bani pe cauciucuri dar de iarna!!! Daca iti iei acum de vara si nu le uzezi pe cele de iarna de tot (astfel incat sa treci iarna) numai la anu in toamna o sa iti iei iar de iarna....gandeste-te bine si vezi ce cheltuiala o sa ai daca la uzezi de tot!!! Bafta multa!!!!

Stiuuuu.....acum o sa termin si eu si o sa fiu in complexul domeniu economic!!! Si eu sper ca ma fost am fost folositori oricum daca are cinva nevoie ne poatea contacta!!! Multa multa bafta!!!

AM vazut si eu la cineva becurile aprinse dar a zis ca s-a intamplat asta dupa ce a dat intr-o groapa foarte mare, la fel ca voi zicea si el!!! A zis ca merge sapt asta la service si daca rezolva va zic ce a trebuit schimbat!!!

si eu am tot pachet de nefumatori si am stins odata tigara (eram pe autostrada) sa nu faceti asa ceva!!! Nu are nimeni pilot automat pus dupa, nu din fabrica, sigur pot sa spuna cate ceva despre asta, poate li se intampla si lor lafel, la cele originale nu se intampla asa ceva, am verficat aseara de curiozitate si la mine nu se apasa!!! Bafta multa!!!

AM fost sigur ca nu m-am facut inteles...oricum importanta e prima parte : Sigur nu platesti nimic daca esti persoana fizica (PF) si cumperi de la PF, platesti TVA doar daca esti PF sau PJ neplatitor de TVA (adica daca nu ai C.U.I cu RO urmat de 8 cifre) si cumperi de la PJ (persoana juridica = dealer) Despre asta s-a intrebat mai sus....oricum ai zis acelasi lucru doar ca alte cuvinte....incercam sa explic si eu ce se intampla ca sa fie pe inteles de ce se plateste sau de ce nu!!! se poate sa nu mai tin eu bine minte denumirea TVA-ului ala dar o sa intreb si o sa iti zic exact ce se intampla, oricum contabila mea nu a stiu atunci dar acum sigur stie!!! Ms si scuze de detalii fara inteles prea mult!!!

eu unul nu am auzit la nimeni asa ceva.....sigur este electronica pedela (nu mai are cabluri ca la Dacia)....eu zic sa mergi sa ii faci o verificare daca zici ca se blocheaza, ma gandesc sa nu fie ceva din calculatoare sau din soft!!!! Multa multa bafta si costuri mici!!!

Sigur nu platesti nimic daca esti persoana fizica (PF) si cumperi de la PF, platesti TVA doar daca esti PF sau PJ neplatitor de TVA (adica daca nu ai C.U.I cu RO urmat de 8 cifre) si cumperi de la PJ (persoana juridica = dealer) Apropo a fost o discutie despre TVA...eu am cumparat in decembrie un E46 320d din germania pe persoana juridica platitor de TVA, masina avea pretul 16.000 euro VAT reclaimable (adica cu TVA), am ajuns acolo si mi-a cerut certificatul fiscal pe care este si CUI (cod unic de inregistrare) a verficat a vazut ca sunt platitor de TVA si am facut transfer bancar pe 13.300 euro cu tot cu inspectia tehnica si numerele de Tzoll pe o luna. Cheltuiala mea cu masina pana acasa si inmatriculata 15000. Problema a fost cand a trebuit sa o inregistrez in contabilitat pt ca, a aprut o lege economica noua referitoare la TVA si contabila mea nu o stia....a trebuit sa ma interesz ca nu era aceeasi suma de pe OP (ordinul de plata de la banca) cu cea de pe facura (Kaufertrag), se cheama "TVA cu taxare inversa" adica este direct colectat si dedus...cred ca decontul de TVA se face intre state adica eu platesc la statului roman TVA pt fiecare rulaj iar acesta la randul lui statului german pt ca am achizitionat eu ceva de acolo care avea TVA. "TVA cu taxare inversa" = "TVA de colectat" - "TVA dedus" Cand vand eu masina daca nu este amortizata complet trebuie sa ii pun pretul minim valoarea din contabilitate + TVA PS: nu pierzi nu castigi nici un ban doar ca nu faci o cheltuiala mai mare pe moment cheltuiala este in timp oooooffffff!!!!!!! sper ca am fost destul de explicit, este destul de greu de explicat, daca are cineva nevoie de explicatii mai in detaliu va stau la dispozitie!!!

Daca tii mai mult apasat butonul de DSC, prima data se aprinde un semnul exclamarii in mijlocul bordului (incadrat de un triunghi) cu galben ceea ce inseamna DSC dezactivat si dupa vreo 2-3 secunde daca mai tii apasat se aprinde si becul de la frana de mana dar cu galben ceea ce inseamna ca DSC-ul este dezactivat complet si ca sistem de siguranta mai numai ABS!!!! Incearca sa apesi odata scurt pe butonul DSC si daca nu se sting inseamna ca ....... nu stiu ce problema este Multa bafta si costuri mici daca e altceva!!!

EU nu am vrut sa zic preturi pt ca in germania difera de la regiune la regiune....cel mai bine e cum am zis si eu si stranger: vorbesti cu cineva de acolo sa o ia pe el (o cunostinta) si mai platesti asigurarea si impozitul (ca la noi doar ca un pic mai mari) Bafta multa!!

Astazi am fost la Bavaria aici in TM...(cu mici trebi)...si surprizaaaa, X6 in mijlocul reprezentanteii, este impresionant de frumos nu am putut sa plec de langa el mai repede de 30min si mai era si deschis si cu redresorul pe el (cineva o sa fie fericit cat de curand) Nu siu ce sa zic dar sunt prea impresionat de tot nu ma asteptam sa fie chiar asa..... Bineinteles OnlyMpower!!!

Nu este foarte periculoasa curba in sine....si este foarte bine semnalizata. Dar te cam fura peisaju si daca un pic nu o abordezi corect mai ales daca nu este uscat deja incep problemele....Merg des pe acolo si nu mi se mai pare nimic deosebit dar merg mai incet ca s-au intamplat foarte multe accidente de genu.... Pacat de oamenii nevinovati .... R.I.P

Nuuuuu.......nu Pirelli...eu am pireli si de vara si de iarna si nu sunt multumit deloc de el!!! Abia astept sa se uzeze si sa imi iau altceva!!! (raport pret calitate sunt foarte ok.....adica la pretul lor nu prea gasesti altceva mai bun) Cele de vara sunt excelente pe uscat nu am nici cea mai mica problema doar ca daca apar si 2-3 picuri de ploaie abia o mai opresc, nu am vazut la nimeni sa se opreasca asa de greu pe ploaie.....sunt sport si au indicativ de viteza 240km/h (asa scrie pe ele) Cele de iarna sunt dezastru....parca nici nu asa avea speciale pt zapada (o mica diferenta) dar comparat cu a altor prieteni de-ai mei care majoritatea au Nokian (pt iarna) nu prea am gasit un grad favorabil!!! Eu probabil o sa aleg pt vara Toyo (cu azot in ele) si pt iarna Nokian!!! (costa mai mult dar la o adica e siguranta ta)!!! Bafta Multa la alegerile pe care le faci.....sper ca nu am jignit pe nimeni cu parerea personala!!

se poate sa circuli cat vrei....doar ca trebuie sa platesti lunar asigurarea si masina sa fie inmatriculata pe o persoana cu domiciliul stabil in tara respectiva!!! Deci nu poate fii a ta pe acte doar a altcuiva si trebuie sa ai numerele valabile+asigurarea obligatorie!!! Stiu si eu pe cineva care are asaceva si plateste destul de mult!!! Bafta Multa!!!!

deci cu testerul se poate sa afle codul...perfect...mersi si eu pt informatii!!!

Stai linistit...nici eu nu am stiu si am invatat...sper sa iti gasesti cat mai multe lamuriri!!! JorJ???

manie.....deschide un nou topic cu subiectul despre care esti curios sa cauti....sau mai bine citeste "inaninte sa postezi"... sunt cateva reguli Iti spun sigur ca nu trebuie sa ai cod pt cd player....indiferent daca ai cas, player sau magazie....nu iti trebuie nici un cod asa ca poti sa scoti fara stres borna Sunt de cumparat magazii....si aici pe forum am vazut cativa care vand sau care cunosc de unde se pot achizitiona!!! Multa bafta!!! Felicitari pt masina, sa ai parte de ea si sa te poarte sanatos fara evenimente!!! manie.....deschide un nou topic cu subiectul despre care esti curios sa cauti....sau mai bine citeste "inaninte sa postezi"... sunt cateva reguli Iti spun sigur ca nu trebuie sa ai cod pt cd player....indiferent daca ai cas, player sau magazie....nu iti trebuie nici un cod asa ca poti sa scoti fara stres borna Sunt de cumparat magazii....si aici pe forum am vazut cativa care vand sau care cunosc de unde se pot achizitiona!!! Multa bafta!!! Felicitari pt masina, sa ai parte de ea si sa te poarte sanatos fara evenimente!!! JorJ ....??? ai rezolvat cu codul?

ti-am spus ca nu stiu sigur....doar ca se comportau aproape la fel masinile..... Se poate sa fie si pompa, dar nu neaparat stricata (iesita din parametri)...poti sa o ajustezi (sa o readuci la parametri)

sonda lamda???...am mai vb cu cineva care avea aceeasi simptoma si a schimbat sonda...si acum nu mai are problema!!! Oricum nu sunt foarte sigur ca asa este, dar poti sa incerci!!! El zicea ca ii face asa doar vreo 15 minute dupa ce merge cu ea in turatii mari mai mult timp...a chimbat sonda si acum nu ii mai face, dar exact cum zici tu patea si el...a mai zis si ca ii murea motorul cateodata daca exagera prea mult cu turatiile, dar ala era 320i e46!!! Bafta!!!

Este un compact frumos si in tm....nu stiu daca este si pe forum baiatul....cum ati spus "ratusca urata" dar asta este in 2 culori (negru si portocaliu), suspensie sport, roti frumoase....de fiecare data cand il vad intorc capul dupa el ca arata foarte bine. Si apropo chiar daca zic unii ca nu este o masina deosebita compactul, senzatia care ti-o ofera este tot de BMW si chiar ii mult mai frumos decat C-clase compact!!!

Si pt mine functioneaza faza cu tigari, red-bull, muzica mai tare (te obicei house ca ma agita), cola etc. Dar eu am o limita, cand ajung sa nu mai fac unele depasiri din cauza ca nu mai pot sa apreciez corect diistatele si vitezele (problema care am avut-o si cand mi-am luat permis) si stau aiurea in spatele unei masini (de obicei camion) trag pe dreapta si dorm. Daca te cunostii foarte bine stii cand sa tragi pe dreapta (limita maxima cand nu ai de ce sa mai continui) indiferent de cat de presat de timp esti, nu merita riscul. Am vb cu persoane care au adormit la volan si mi-au zis ca inainte sa adoarma ii erau foarte obositi ochii si ziceu in mintea lor (bolnava) "numai un pic sa tii mai mult ochii inchisi la clipit ca se mai odihnesc!!!" dorect somn si poc-poc copaci, stalpi, santuri, porumb. A fost candva o statistica ca majoritatea accidentelor cu "adormiti la volan" s-au intamplat atunci cand se imbina atentie Noaptea cu Ziua (invers nu ii chiar asa de mare problema) mai exact sunt vreo 20-30min cand nici farurile nu fac fata si nici afara nu este destula lumina. Multi au recunoscut asta! Bafta multa pt cei care faceti drumuri lingi mai ales noaptea...... Si ca un spirit de gluma: avem drumuri care ne ajuta sa dormim greu indiferent unde (la volan sau seara in pat)!!! Si pt mine functioneaza faza cu tigari, red-bull, muzica mai tare (te obicei house ca ma agita), cola etc. Dar eu am o limita, cand ajung sa nu mai fac unele depasiri din cauza ca nu mai pot sa apreciez corect diistatele si vitezele (problema care am avut-o si cand mi-am luat permis) si stau aiurea in spatele unei masini (de obicei camion) trag pe dreapta si dorm. Daca te cunostii foarte bine stii cand sa tragi pe dreapta (limita maxima cand nu ai de ce sa mai continui) indiferent de cat de presat de timp esti, nu merita riscul. Am vb cu persoane care au adormit la volan si mi-au zis ca inainte sa adoarma ii erau foarte obositi ochii si ziceu in mintea lor (bolnava) "numai un pic sa tii mai mult ochii inchisi la clipit ca se mai odihnesc!!!" dorect somn si poc-poc copaci, stalpi, santuri, porumb. A fost candva o statistica ca majoritatea accidentelor cu "adormiti la volan" s-au intamplat atunci cand se imbina atentie Noaptea cu Ziua (invers nu ii chiar asa de mare problema) mai exact sunt vreo 20-30min cand nici farurile nu fac fata si nici afara nu este destula lumina. Multi au recunoscut asta! Bafta multa pt cei care faceti drumuri lingi mai ales noaptea...... Si ca un spirit de gluma: avem drumuri care ne ajuta sa dormim greu indiferent unde (la volan sau seara in pat)!!!

1. si eu am PDC si nu am chestia aia din poza (daca ala e PDC sigur nu este original....nu am mai vazut la nimeni....ce este,apropo cine a mai vazut???)

Asa este...e46 320d de dupa luna 2004.5 este euro4, inainte este euro3....al meu este euro4 si este din luna 10 asa ca stai linistit ca si al tau este euro4.....dar nu intotdeauna ce scrie pe brief este si la RAR, daca este stricat motorul si da fum mult, poate sa nu scoata parametri de euro4 chiar daca inainte a scos (cand am fost eu nici nu s-au uitat....mi-au zis ei ca este euro4)!!!

Eu pun castrol 5w-40 long life tot pe e46 320d din 2004 (asa imi pun la Bavaria)