Omertpk

Mentionez ca in primele luni nu am putut sa le schimb deorece am achiziționat masina și i am lăsat o iubitei mele pentru ca am avut niște treabă in afara , după ce am venit a trebuit sa ajung până în Ploiești după ce m am întors din Ploiești sa intamplat chestia cu tacheti ma rog dupa remedierea problemelor oricum toate fluidele le am schimbat nu sunt genul de persoană sa nu am grijă sunt obsesiv schimb totul dinainte doar ca atunci n am avut posibilitatea și nici timpul .

Vă salut dețin un BMW seria 3 din 2006 n52b25 de 2 ani la achiziție știam de sunetul tachetilor m am informat și am auzit ca este ceva ce motoarele astea au în comun. De când am mașina în primele 6 luni de la achiziție am făcut o prostie și n am schimbat uleiul ca prin urmare m am trezit dupa 200 de km de drum întins am oprit și pornit motorul la care a apărut o bataie foarte serioasă la motor am găsit problema un tachet ieșise de la locul lui așa mi s-a spus și ca uleiul era foarte murdar prin urmare am făcut schimbul ulei mi-a pus tachetul la loc și mi au dereglat distribuția după care luni întregi am investit bani în mașina fără să găsesc problema intr un final am găsit o am pus distribuția la punct dar problema este ca mi a înfundat și catalizatorul . Ca prin urmare după toate cele întâmplate acum mașina tremura la prima pornire se turează singură și după merge normal , plus nu mai știu ce să fac cu sunetul tachetilor am făcut schimbul la 6000 de km 5 40 ravenol vst merg turat am fost cu ea recent în Turcia 2000 de km nu sa schimbat nimic la sunet .

Am și eu un BMW 325i X drive 218 HP din 2006 150000km și am o bătaie la tacheti , vreau să zic ca sunetul nu dispare din potrivă de aude mai rău și începe să moară motorul tremură toată mașina , mă gândesc dacă o fi de la tacheti sau o mai fi altceva bujii bobine etc