eugenleu
-
Posts
23 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by eugenleu
-
-
Va multumesc pentru sfaturi si ajutor, am rezolvat problema era modululde lunimi, l-am schimbat si acum totul e ok
-
Va salut , daca aveti modulul de lumini care este in cutia de sigurante de la motor , LKM scrie pe el si comanda luminile masinii , mie nu mai ami merge faza de drum, proiectoarele merg, faza lunga ok, pozitiile ok, am verificat becurile si sigurantele si sunt ok
Astept oferta voastra sau da se poate repara, sunt din bucuresti
-
va salut pe toti , am un bmw 525 i , 24 valve E34 an 90, a aparut in seara aceasta o mica problema. Low Beam ami da mesaj in bord si luminile de drum nu mai functioneaza, merg pozitiile, proiectoarele, faza luga si tot pe spate. Am verificat sigurantele si sunt bune, becurile sunt ok si am impresia ca s-a ars vrun releu de lumini. Cum as putea remedia problema si unde as gasi blocul de lumini sau cum se numeste care esre in cutia sigurantelor langa cek kontrol. Eu cred ca s-a intamplat ceva acolo si as vrea sa stiu unde as gasi sau daca cunoasteti pe cineva care repara . Sunt din Bucuresti. este modulul LKM am inteles ceva relee din el. Are cineva de vanzare sau il pot repara?
Va multumesc pentru intelegere si astept sugestiile voastre.
-
va salut pe toti , am un bmw 525 i , 24 valve E34 an 90, a aparut in seara aceasta o mica problema. Low Beam ami da mesaj in bord si luminile de drum nu mai functioneaza, merg pozitiile, proiectoarele, faza luga si tot pe spate. Am verificat sigurantele si sunt bune, becurile sunt ok si am impresia ca s-a ars vrun releu de lumini. Cum as putea remedia problema si unde as gasi blocul de lumini sau cum se numeste care esre in cutia sigurantelor langa cek kontrol. Eu cred ca s-a intamplat ceva acolo si as vrea sa stiu unde as gasi sau daca cunoasteti pe cineva care repara . Sunt din Bucuresti.
Va multumesc pentru intelegere si astept sugestiile voastre.
-
s-a rezolvat problema era cilindrul de la cutie
va multumesc pentru sugestii
-
Va salut pe toti Cu respect, am o problema si as dori Un mic ajutor din parte voastra daca se poate. Aseara am iesit cu masina o mers bine merci si dimineata am pornit-o, a pornit ok si poate sa pe apa ambreaj am constatat ca era jos pedala la podea, mentionez ca ambreajul e scimbat de un an, ONU este BMW 525 benzina cu motor M50, 24 valve vanos anul 1991 fara. As dori niste pareri sa stiu ce sa fac sa nu ma duc la serviciu si sa ma pacaleasca. Am incercat sa o bag in viteza cu motorul oprit si merge, pleaca la automat dar pedala de ambreiaj e moarta lasata Jos, nu revine inapoi sus. Va multumesc pentru intelegere si astept parerile voastre.
Pedala de ambreiaj nu mai se ridica sta jos la podea, ma repet aseara a mers f bine ambreiajul mergea iar dimineata era lasat jos. porneste normal motorul nu se aud zgomote , dar pedala sta jos nu se mai ridica si nu debraiaza, daca opresc motorul si bag in viteza si o pornesc pleaca de pe loc, dar fara pedala de ambreaj care nu se mai ridica, scuze pentru limbaj dar asa vad eu problema .Ce as putea sa ai fac eu?
Cu multumiri anticipate
-
Va salut pe toti cu respect, am o problema si as dori un mic ajutor din parte voastra daca se poate. Aseara am iesit cu masina a mers bine merci si dimineata am pornit-o , a pornit ok si can sa apas pe ambreaj am constatat ca pedala era jos la podea, mentionez ca ambreajul e scimbat de un an , este un bmw 525 benzina motor m50, 24 valve anul 1991 fara vanos. As dori niste pareri sa stiu ce sa fac sa nu ma duc in service si sa ma pacaleasca .Am incercat sa o bag in viteza cu motorul oprit si merge , pleaca la automat dar pedala de ambreiaj e moarta lasata jos, nu revine inapoi sus. Va multumesc pentru intelegere si astept parerile voastre.
Cu multumiri anticipate
-
am rezolvat
era bateria de vian
am luat alta si e ok
-
sal
bateria este, am patit la fel acum cateva zile, am desfacut electromotor, si era ok.
deci bateria era varza , am luat de la cineva si am pus si a pornit imediat
-
bmw e34, 525 an 1990, 24 valve, benzina electromotor defect?
cand ai dau cheie face tac tac si nu porneste , dar impinsa o ia
ce sa aiba ?
va multumesc pentru ajutor
-
unde se afla senzorul de temperatura exterioara la un E34 525i ?
-
-
Electroventilatorul de racire freon are vro siguranta? bmw 525I E34 SI UNDE SE AFLA PUSA?
-
Electroventilatorul de racire freon are vro siguranta? bmw 525I E34
cum se poate verifica ?
-
Electroventilatorul de racire freon are vro siguranta?
cum se poate verifica ?
-
cum se face aerisirea instalatiei de racire la un e34???
-
cum se face aerisirea instalatiei de racire la un e34???
-
cum se schimba filtrul de polen la E34
-
Fara nici un fel de exagerari, pot spune consumurile la 525i E34. Pana in 80km/h imi consuma undeva intre 6,5-6,8%, mers mosnegeste. Intre 80 si 100 sare cam in 8,5%, deoarece in treapta 5 e cam aiurea si tb. sa accelerez. La 120km/h constant am un consum 8-8,2% si abia atunci masina este in parametri (eu cel putin asa simt). Dupa 120km/h nu prea pot sa-i fac un consum concret. Cert este ca, la un drum de 523km, am avut un consum de 8,6% in ideea in care viteza a fost intre 50km/h in orase si 190km/h pe autostrada soarelui incarcat cu bagaje si 2 pasageri.
@Eugenleu ai PM.
Am rezolvat problema
Era pompa de benzina
Multumesc pentru sfaturi tuturor
-
Inainte sa mergi la service (sau poti merge, daca-ti cad banii din buzunar), ridica capota, desfaci plasticul care acopera furtunul de alimentare cu benzina si scoate furtunul de tur. Dai la automat si vezi daca arunca benzina. Daca nu arunca, te indrepti spre portbagaj, scoti mocheta si vei observa un capac. il dai jos, scoti mufa, scoti furtunele si scoti si pompa. Cumperi 2L de benzina curata, ii pui intr-un vas, introduci pompa in vas si o alimentezi la 12v. Daca pleaca si arunca benzina, e ok. Daca nu, incearca prin sa o deblochezi. Nu merge=alta pompa. Daca pleaca, in timp tot alta pompa. Verifica si releul pompei de benzina, poate a sucombat intre timp.
In cazul in care, dai la automat si pompa arunca benzina, verifica bujiile, bobinele si fisele, senzorul de la volanta.
(sursa -Felix-)
Ti-am trimis asta si pe pm...
o intrebare si pentru tine si pentru EUGENLEU .........cat va consuma 525i/24v(fara vanos) la 90km/h si la 120km/h mers constant afara? dar .........in oras?(la cat sta indicatorul ,,consumul instatnt"?)(a mea la 90km/h sta la 7-8% iar la 120km/h la 9% ,la 110km/h cam 8-8.5%) (intrab pentru ca, eu cred ,ca tot nu-mi iese vre-un litru la 100km,dupa cate i-am facut.......)
La 120 mers constant in afara ami arata cam 8,2
-
Sal
aseara am fost cu masina.Am ajuns acasa si dimineata cand am vrut sa o pornesc nu mai porneste invarte motorul si nu o ia.Nu stiu ce sa fac i-am descarcat si bateria.
O avea vrun releu de alimentare ca nu porneste
Help
merci
cred ca invarte ca am si ampins-o si tot nu a pornit
Stie cine un mec bun in bucuresti?
sau un nr de tel a lui
-
Sal
aseara am fost cu masina.Am ajuns acasa si dimineata cand am vrut sa o pornesc nu mai porneste invarte motorul si nu o ia.Nu stiu ce sa fac i-am descarcat si bateria.
O avea vrun releu de alimentare ca nu porneste
Help
merci
-
Cum se curata regulatorul de relanti la e34 , 525i , m50, 24 valve si unde se afla
va rog sa ma indrumati bmw e34 525i
in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Posted
Va salut cu respect
Ami puteti spune va rog la un bmw e34 an 91 cum scot motorasul aerotermei sa il curat und ca scartaie , pe unde sa umblu
Va multumesc anticipat pt ajutor