damian12

Sper <_<

E foarte reusit motorul... pacat de cutie.. <_< NU am reusit sa o repar astept inca opinii ... imi este foarte greu sa ma apuc de treaba asta... nici nu prea am timp si sa mai dau si vreo 4000 euro pe mechatronic.... sa vad ca de fapt trebuie schimbat altceva !!! E trist... nu prea mai ai incredere in mecanici.

Sincer nu prea ma uit la consum... dar cred ca cam asta e. In germania stiu sigur ca avea un consum de 13%-14% dar probabil benzina isi spune cuvantul. Iar consumul mediu de cand a fost cumparata masina este de 13%.

Atat ai dat pe ea sau este vorba de cat costa ea cand era noua...? Ce eroare era in computerul de cutie.Ce cod? Este vorba de cat costa ea de noua... eu am dat 36.000 EURO in jur de 16-16.5% combinat.

Pai au pus-o pe tester si cica ar lua legatura cu cei din Germania :) acum daca asa o fi numai Dumnezeu stie. Si pentru acest tip de eroare adica transmision fault cam astia ar fi pasii de urmat la indicaiile celor din Germania. Ce eroare este? Stai mai incet cu pasii astia ca poate dai banii degeaba. :bashwall: Pai aveti vreo solutie in privinta acestei defectiunii. Nu stiu ce as mai putea face. O sa incerc sa schimb si bateria... sa vedem. poate poate.. cu toate ca nu-mi semnaleaza nicaieri ca ar fi descarcata. Daca s-a mai confruntat cineva cu treaba asta.. astept rezolvarile.... Eu as schimba uleiul-filtru si la 10.000 KM ...daca mi-ar spune cineva... :unsure: numai sa nu mai am probleme de genul asta. Dar il schimb cand cineva te anunta ... ca doar deaia ai masina de 100.000 Euro si carte service.

Acest zgomot este perceput in primele minute de utilizare ale masinii. O pornesc... o las sa se incalzeasca, iar in momentul in care cuplez se aude acest zgomot + o mica smucitura. Dupa un drum de aprox 10 minute daca ma opresc si vreau sa cuplez in R sau iar in D nu mai este perceput acest zgomot. Presupun ca este vorba de temperatura din interiorul cutiei... probabil ca atunci cand se incalzeste incepe sa mearga in regim normal. Nu stiu ce sa zic... astept pareri de la experti si de la cei care au mai intampinat aceste probleme. Help...

Eroare in bord de genul Transmission fault drive moderately si pe monitorul central imi spune sa merg prudent ca masina merge doar in a 3 si a 5-a. Am mers la service si am primit uratoarea explicatie: Trebuie sa resetam eroarea> zis si facut.... dar eroarea persista Pasul doi... trebuie sa schimbam uleiul.... am schimbat + capac cutie ca cica trebuie schimbat si ala ca se deformeaza la schimbul de ulei...cica asta e procedura standard. zis si facut... si degeaba... am ajuns la punctul final care costa in jur de 4000 de Euroi... <_< adica schibarea mechatronicului - piesa componenta a cutiei de viteza. Nu stiu ce sa fac.. am auzit si citit diferite pareri si opinii... uni spun ca aceasta eroare ar fi din cauza bateriii. Eu insa nu cred... dar o sa incerc, e mai ieftin oricum :) si pe urma trec si la pasul final. Intradevar de cand cu eroarea aud si un zgomot in cutie la cuplare in D sau in R. Daca s-a mai confruntat cineva cu problema asematoare ... PLS HELP ME :bashwall: !!! PS: Masina se afla in Constanta si toate aceste reparatii sau efectuat la service-ul BMW - Bavaria- Constanta. de fapt si singurul din zona.

Am o mare problema. Se pare ca de bine ce am laudat aceasta masina a si inceput sa aiba probleme. Cutia de vitezeee...... <_< si anume mechatronic-ul cutiei... care cica ar fi stricat. S-a mai confruntat cineva cu asa ceva? Astept pareri.

Salutare celor din club, Sunt proprietarul unui BMW 750i E66 din 2006. O masina superba din toate punctele de vedere. Masina are in momentul de fata 120.000 KM si se comporta excelent. Sunt tare curios daca mai exista si alti proprietari de asemenea modele pe acest forum. :) :)