Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

dpunk1

Members
  • Posts

    3
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dpunk1

  1. Mersi, in mare parte am gasit cam aceleasi lucruri pe net dar tot a fost nevoie de o verificare la mecanic. Intre timp mecanicul s-a intors din concediu si a descoperit ca problema era de la valva de control vacuum, adica asta: https://www.bavauto.ro/electric-valve-11747810831
  2. Va salut, de cateva zile intampin o problema cu masina. Mi-a aparut de cateva ori in navigatie Drivetrain malfunction, masina nu mai accelereaza bine si parca are consumul mai mare. Am facut o scanare cu ISTA si a ramas stocata eroarea 297800 - "Charging pressure actuator: electrically or mechanically faulty, or excess temperature". La un test facut tot cu ISTA actuatorul de la turbo se misca normal, vizibil face cursa asa cum trebuie. Orice sfat e binevenit. Multumesc!
  3. Va salut! De cateva zile am observat ca motorul trepideaza si de undeva se aude ca un scartait. Trepidatiile se simt in interior la ralanti, cand cutia este in D sau P si am constatat ca asa se intampla mereu dupa ce se incalzeste motorul(la rece pare sa fie totul ok). Pana ajung la service m-am gandit ca ar fi utile si parerile altora, pentru a sti la ce sa ma astept. Va las si un clip scurt cu motorul cald, poate e mai usor sa intelegeti ceea ce am descris mai sus: aici Nu stiu daca are legatura sau nu dar mi se pare ca are o mica intarziere atunci cand accelerez, mai ales la plecarea de pe loc. Pe tester nu apar erori si masina nu are alte probleme(din ce stiu eu). p.s este vorba de un F30 cu N47. Multumesc!
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.