Samuel Hoidrag

Multumesc mult, @BaXXon! Voi verifica si asta mai bine.

Salutare tuturor! Am o problemă destul de ciudată la mașina mea ( bmw 218d Gran Tourer F46 B47 2016 ) și aș fi recunoscător dacă m-ați putea ajuta cu câteva sfaturi sau dacă v-ați confruntat cu o situație similară. Simptomul: când plec ușor de pe loc și schimb în treapta a doua, se aude un troncanit metalic, ca și cum două țevi de metal s-ar lovi între ele. Pot reproduce zgomotul și cu mașina pe loc, dacă ridic puțin ambreiajul, ca și cum aș încerca să plec de pe loc, apoi îl apăs din nou. Practic, zgomotul apare în momentul în care se schimbă sarcina motorului, mai ales când acesta nu mai este în sarcină. Uneori, îl pot reproduce și prin frânare, fără să apăs ambreiajul, dar acest lucru se întâmplă mai rar. Un alt aspect important este că zgomotul se aude doar în interiorul mașinii, nu și din exterior. Am verificat foarte bine partea de dedesubt a mașinii și nu pare să existe nimic care să lovească sau să fie slăbit. Am schimbat și suporturile motorului, însă problema persistă. Am verificat șuruburile, am făcut și un test al amortizoarelor, iar totul pare în regulă. Ca o observație suplimentară, un prieten are o mașină, tot ca a mea, cu transmisie automată, cu aproximativ 90.000 km, și manifestă un simptom asemănător: se aude același tip de zgomot când pleacă ușor de pe loc și apoi eliberează accelerația. Din păcate, nu știu cum să descriu sunetul mai exact, dar sper că ați înțeles la ce mă refer. Ați întâlnit o astfel de problemă? Ce ar putea provoca acest zgomot, având în vedere că suporturile motorului au fost schimbate, iar pe dedesubt nu s-a identificat nimic în neregulă? Vă mulțumesc anticipat pentru orice sugestie sau experiență împărtășită!