-
Posts
128 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by 76MIN
-
-
1400 lei
2.0 d 184 cp
-
WIN69 zice si el ca mai fluiera dupa reconditionare.... nu stiu ce sa mai zic????
-
garantie 1 an fara limita de km...
Ei au zis ca numai la N47 si M47 se intampla acest fenomen.
-
ok. ms
am schimbat distributia... si cu ocazia asta am rectificat si turbina....
-
BunĂŁ bĂŁieti.
Am o nedumerire...
Am rectificat o turbina de F25 2.0 D 184 cp pe un X3 2013...(fluiera si avea joc in ax) si dupa rectificare a venit cu un alt fluierat intradevar se auzea mai slab dar se auzea... la receptia masinii am facut scandal... dar ei au zis ca asa face orice turbo rectificat pe acest tip de motor-acet tip de turbina....vreau sa va intreb daca este adevarat ce au spus mecanicii.
Mare multumire
-
-
Chiar nu stie nimeni...?????
-
Sal .
Stie cineva cum se demonteaza grila ventilatie aer bmw X5 ....????,vreau sa o schimb pt ca sa rupt lamelele din interior sau sa o repar ...
Mersi.
-
Oooooo .... mersi.
-
Nu se potrivesc cablajele de la non-facelift la faruri facelift. Nici LCM-ul. Mai exact, mufele se conecteaza, dar ordinea firelor este alta.
Este un forum american de X5-uri, cauta acolo ca aia au facut deja asta si este un DIY. Nu mai stiu acum sa iti zic exact, a trecut ceva vreme de cand am avut X5.
Mare multumire... :hi: ,o sa caut.
-
ai nevoie de :
bara completa
faruri
capota
trager
Mai concret...
-farurile,halogenele se potrivesc in vechile mufe?nu dau erori?,bara se schimba fara nici o problema.... etc
-
Mare multumire :hi:
-
Salut.
A-si vrea sa modific fata la X5-ul meu sa-l fac facelift....,spuneti-mi si mie ce imi trebuie?????bara,capota...etc ,daca se face vreo modificare in special la faruri daca se potrivesc si cam cat ar costa toate componentele....
Mersi mult.
Ma poate ajuta cinva.....
Mersi. :hi:
-
pai daca e preechipata pt telefon, si tot vrei sa iti iei telefon de masina, la ce iti mai trebuie hands-free?
Salut.
Cum se foloseste functia asata...???,eu nu am telefon pe masina...
-
Salut.
A-si vrea sa modific fata la X5-ul meu sa-l fac facelift....,spuneti-mi si mie ce imi trebuie?????bara,capota...etc ,daca se face vreo modificare in special la faruri daca se potrivesc si cam cat ar costa toate componentele....
Mersi mult.
-
Mersi.
-
Mersi.
-
Salut.
Stie cineva daca se poate demonta vasul de pe pompa servo, la un E53/3,O/D/2003 fara a mai demonta pompa...? as vrea sa curat sita din interior daca se poate ?...e mizerie lipita pe interiorul sitei si am tot mereu probleme su supapa servotronic...se infunda sau ce se intimpla cu ea ??? si nu se mai invarte usor volanul pe loc, tot o dau jos (nu eu un amic, care are ceva scule si care sa plictisit si el de operatiunea asta) o sufla-curata...merge si dupa o saptamana e la fel...tare volanul... un sfat si pt curatat vasul cu sita .
Mersi mult.
-
Revin cu amanunte :
1. Problema cu servo nu am rezolvat-o , din cate ama inteles se aeriseste singura . Ideea e ca pe loc cand virez se intareste volanul si
dupa ce accelerez un pic incepe sa fie mai moale . E defecta ceva sau asa trebuie sa faca ?
2. Am rezolvat si cu muzica , lipsea Navi din portbagaj , dupa achizitionare una bucata MK3 functionaza perfect .Posibil sa se bloca fiindca eram pe
meniul Tv-ului.
In curand poze !
La mine e valva servotronic, (MERGE GREU VOLANUL PE LOC)tot o da jos o curata si dupa un timp iar nu mai vireaza usor pe loc..., am schimbat si pompa(sh), dar acuma am observat ca e murdara pe interior la sita....pot tot sa curat valva ca tot se infunda cu mizerie... terbuie curatata pompa dar nu stiu daca se poate da jos doar vasul cel cu sita, in care se baga uleiul???????, ma poate ajuta si pe mine cu aceasta informatie cineva ... sau o solutie ?????
Mersi.
-
Salut!am o mare problema !masina merge ca infranata desi nu am probleme nici la cutie , nici la motor , nici la roti.Practic nu trage, parca se Ineaca, se pune in unghii, nu are o acceleratie , imi vine sa ii dau foc.nu da nicio eroare la tester.Calc acceleratia la fund si nu face nimic 1-2 sec dupa care parca ar pleca taras ...
Problema asta o am si eu....E53/3,0 D
-
La mine(E53)nu a fost asa de greu ... era senzorul, nu modulul ca la tine, dadea error pe testar ,mecanicul a desfacut de pe caseta senzorul acela cu cele 2 surunburi lungi, la curatat, suflat si asta a fost, merge f usor volanul pe loc ...am avut noroc pt ca un senzor nou era cam 1300 ron ... era mizerie acolo din cauza lichidului neschimbat la timp.
Poate si la tine tine figura asta incearca si tu...
-
am rezolvato... , mersi.
-
Salut.
Sa ma ajute cineva..., unde se afla siguranta pt servotronic ? si care este ?
Mersi.
-
In cele doua saptamani de probleme cu suspensia, am studiat si am invatat multe lucruri despre aceasta. La masina ta exista o scurgere foarte mica de aer de la blocul de valve catre perna respectiva. Trebuie verificat furtunul respectiv care pleaca din blocul de valve inclusiv prinderile cu piulite de la capete. La fel trebuie verificata si perna deoarece poate avea chiar si un por pe unde pierde aer insesizabil pt vaz sau auz. Ultimul lucru care ar putea fi cauza este valva respectiva din blocul de valve care nu mai etanseaza mereu din care cauza tu o gasesti cand si cand dar este putin probabil.....insa se poate intampla(e vorba acolo de niste garnituri care ar putea sa nu mai inchida mereu perfect ermetic). Iti doresc sa nu fie perna sau blocul de valve insa poti merge mult timp cu ea asa pana cand va pierde aer mai des......adica daca mergi undeva si o lasi cateva zeci de minute apoi cand te intorci o gasesti lasata, abia atunci trebuie urgent verificata. Motivul este compresorul care va functiona aproape continuu riscand sa se arda
MULT NOROC
sper ca nu are legatura cu blocul de valve din cutia de viteza..
Mersi mult mi-ai fost de mare ajutor. :hi:
Turbina F25 /2.0d/185cp rectificatĂŁ.
in Seria X
Posted · Edited by 76MIN
NU, am curatat DPF, admisia si EGR + reconditionat
turbina...