rayan

Am rezolvat pompa de injectie...merge perfect...mii de multumiri lui dereglatu pentru ca a reusit s-o faca :) ...si nu in ultimul rand pentru asistenta tehnica oferita prin telefon :twoup: P.S. pt "dereglatu"...iti sunt dator o sticla de Jack...mmmm ...ce bun e...:)

La modelul tau nu ai pompa "in prag". Este pompa de injectiede la motor. Pe tester, daca este pe partea electronica, ceea ce cam si pica, o sa se vada. Ia legatura cu dereglatu' sa ti-o prepare sau daca ai 1600 de euro ia una noua. Ai avut perfecta dreptate...eroare modul pompa injectie...O sa iau legatura cu "dereglatu'" sa vad ce poate sa faca.Multumesc frumos pentru toate informatiile!

am fost plecat 2 zile si am dat bateria jos s-o incarc,am mai incercat acum...nu porneste. Pompa de alimentare din prag? Pe tester poate vedea daca s-au modificat parametrii acesteia daca masina nu porneste?

O problema asemanatoare am intampinat-o si eu astazi....eram in depasire, aveam cam 3000 de turatii si motorul s-a oprit brusc.Am incercat s-o pornesc dar nu da niciun semn ca ar putea porni. Nu am erori la bord, nu a dat fum, nimic deosebit...ca un mort "clinic sanatos". Am scos filtrul si pana acolo baga motorina ( masinica e46 diesel din 98 cu 180 k - zice ea). Pt o diagnoza abia luni ajung. Orice sugestie...linistitoare sa nu, e binevenita.Multumesc frumos!

model 320d 1998 niste preturi te rog pentru: -set complet amortizoare Sachs - flansa amotizor (toate 4) - rulment spate - bucsa bascula (1 set) - senzor abs spate - 4 l ulei Castrol Magnatec 5w40 - filtru ulei - filtru motorina - filtru aer - filtru polen multumesc frumos si o zi faina!

In consecinta, in voi indrepta atentia unui set Sachs...am vazut ca cei de la autokarma au preturi bunicele.In Targoviste am gasit decat Monroe si cu un pret asemanator amortizoarelor Sachs...diferenta de 1 mil.Multumesc frumos pentru postari!

Am gasit pe ebay in Germania, printre firmele renumite pe piata si acesti producatori de amortizoare.Ce-i drept ...pretul difera considerabil.Ideea e ca trebuie sa-mi cumpar un set complet fata+spate si va intreb daca a mai montat cineva astfel de amortizoare...si mai ales daca intr-adevar se justifica diferenta de pret de vreo 100-150 euro vis-a-vis de un set Sachs? Model 320 diesel '98. Multumesc frumos pentru raspunsuri! Uitati aici si aici

Am sesizat ca in urma cu o saptamana si mie imi facea figuri asemanatoare....dar numai la deschisul usilor...am incercat si cheia de rezerva....acelasi rezultat...era necesar sa apas de 4-5 ori pe cheie sa se deschida desi avea acel zgomot specific declansarii inchiderii centralizate. Ideea este ca si-a revenit, fara ca eu sa intervin cumva...cel mai probabil un contact imperfect...sper <_<

Am fost in rar cu masinica...si este intr-adevar euro 3.Multumesc frumos pentru raspunsuri...cat mai ales pentru incurajari

am gasit ieri codul motorului inscriptionat pe o tablita...si este 204D1...ce corespunde listei informative pentru masini euro 3. O vor lua astia de la RAR in considerare...si o vor trece ca fiind euro 3? Am mai inteles ca nici acea lista informativa n-ar fi chiar general valabila, neaplicandu-se in toate cazurile.Oricum...traim intr-o tara mult...mult prea "complexa" ... ca sa nu spun haotica. In ca o treaba...voi platiti rovigneta?Ati auzit vreun caz in care cineva sa fi fost amendat pentru ca nu a platit-o?Noi oricum platim o taxa de drum ce este inclusa in pretul carburantului( din cate stiu)...si sa fim taxati de 2 ori pentru acelasi lucru e absurd...si nici drumuri nu avem, sa nu mai spun de autostrazi...platim vignete exclusiv pentru drumurile judetene si nationale... :twoup:

aici...vad ca aceasta e euro 2...sper totusi ca a mea sa fie euro3... :twoup: off....

:twoup: ...asa mizez si eu...multumesc frumos pentru raspunsuri...cat si pentru incurajari!sper sa n-am surprize cu astia la RAR...care oricum m-au programat pe 13 octombrie...asa se obisnuieste mai nou in Dambovita:( O sa va comunic atunci ce vor constata baietii...thanks!

Nu de foarte mult timp, mi-am achizitionat un bmw 320 din Germania...in brief-ul acela nu scrie euro 3 ci doar D3.... Din ceea ce am citit pe acest forum cat si din afirmatiile a catorva amici...cam ce e pana in 2000 ar fi euro 2...Masinica a fost fabricata la data de 21.09.1998, inmatriculata 10.11. in acelasi an. Problema care e....pana sa voteze deputatii daca vor scoate sau nu taxa...daca e euro2....platesc undeva pe la 2200 euro fata de vreo 700 cat as plati in mod normal. Exista posibilitatea ca pe modelul e46 cu motorul m47, sa fie atat euro 2 si euro 3? Multumesc frumos pentru orice sugestie!